Сообщений в теме: 32

[свободник]

Обратите внимание на волнообразование.

Обращал заобращался   Лодка не загружена; форштевень в небе; волна днищем разгрёбывается. Обычное волнообразование при таком длинном корпусе и относительно небольшой скорости.

Напомните на что конкретно внимание обратить 

[катерщик]

Почти всё правильно, но заобращались заобращательно - если действительно заобращаться, то на виде с кормы видно, что кормовая поперечная далеко за транцем и много выше, а это говорит лишь не пехоте о том, что скорость запредельная, совершенно не для этих обводов, а носовых усов нет.

[катерщик]

В теме "Даёшь" описаны ТТХ. При собственном весе 400 кг, задача лодки доставить удовольствие 8 гребцам, при сплаве на 250 км. Соответственно максимальная загрузка +600кг, т.к. всё снабжение планировалось на катере сопровождения. Для такого корпуса водоизмещение в тонну говно-вопрос. Соответственно, при нужде, по всем законам мореходства, достаточно 1.5-3 силы. На видео зузука 2.5 силы с восьми дюймовым винтом, разгоняется в пол газа. Дальше идет просто увеличение расхода, а не скорости - слишком маленький диаметр винта. Но свою законную по Фрудту, она идёт легко.

Сообщение отредактировал катерщик: 28 марта 2017 - 00:54

[Sergey_Sevenyen]

Вот такие, не? Алюминиевые...

 

[vas_sergeev_2014]

Уважаемый ТС,

 

а чем в Вашем случае лимитируется ширина по КВЛ, как Вы указали 2.3 м?

Почему Вы выбрали двигательную установку на основе одного дизеля на 40-44 л. с., ведь в случае поломки при Ваших расстояниях до рем. базы геморрой еще тот получится.

Из фото приведенных в первом посте можно сделать вывод что планируется преодолевать перекаты. Не могли бы Вы указать какова скорость течения на перекатах которые Вы предполагаете преодолевать.

[tync]

Тема " Даёшь стальные параходы"

стр. 20, сообщение №500.

http://forum.katera....rakhody/page-20

 

Почти 100% попадание, аж сердце екнуло. Респектище Вам и Вашему куму.

Увеличить до 12-13 м и самое оно.

 

Уважаемый ТС,

 

а чем в Вашем случае лимитируется ширина по КВЛ, как Вы указали 2.3 м?

Почему Вы выбрали двигательную установку на основе одного дизеля на 40-44 л. с., ведь в случае поломки при Ваших расстояниях до рем. базы геморрой еще тот получится.

Из фото приведенных в первом посте можно сделать вывод что планируется преодолевать перекаты. Не могли бы Вы указать какова скорость течения на перекатах которые Вы предполагаете преодолевать.

 

Ширина диктуется коэфициентом удлинения. По аналогии с староверскими лодками, которые максимально приспособлены к акватории - хотелось бы получить КУ = 5.5-7.

 

Скорость на порогах достигает 3-5 м/с (18-19 км/ч). Есть места, где без лебедки вообще не подняться.

 

Вот описание верхнего участка: http://komanda-k.ru/...нижняя-тунгуска

Сообщение отредактировал tync: 28 марта 2017 - 23:57

[катерщик]

Тогда Вам к братьям Аткиным. Есть у них мелкосидящий быстроходный экономичный проект.

[praktik]

А как такой вариант ?...

http://marineeng.ru/...udarka1100.html