Сообщений в теме: 22

[Sakhalin_cat]

Добрый день.

Купили катер, в документах движки - бн.

 

Определите (подскажите) пожалуйста марку двигателя, а то шильды срублены. Хозяин(продавец) говорит 150лошадей каждый, а шильдиков с Японии уже на движках не было. Хотелось бы точно знать модель двигателя, а то расходку с запчастями искать надо.

 

Огромное спасибо.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Sakhalin_cat: 11 апреля 2017 - 18:29

[r0b0k0t]

Дизельный двигатель с турбонаддувом и интеркулером Volvo-Penta TAMD-41a(hp) или его версия.

Сообщение отредактировал r0b0k0t: 11 апреля 2017 - 18:35

[Sakhalin_cat]

Volvo-Penta TAMD-41hp или его версия.

 

Спасибо огромное.

А у них по годам версии? Как поточнее выяснить можно? Может есть особенности какие?

Сообщение отредактировал Sakhalin_cat: 11 апреля 2017 - 18:35

[Ильяф Иллер]

Какой минус?

 

[Sakhalin_cat]

Какой минус?

 

 

Уже никакого.

Спасибо, а то тут чудик какой-то сразу минус впендюрил. "Герда" ник, правда я не понял он или она это. Ник женский на фото мужчина.

Сообщение отредактировал Sakhalin_cat: 11 апреля 2017 - 18:37

[r0b0k0t]

Спасибо огромное.

А у них по годам версии? Как поточнее выяснить можно? Может есть особенности какие?

А что интересует то? Надежный как незнамо что движок. Вовремя меняйте расходники  и не лезьте в него. Служить будет лет 50.

[Sakhalin_cat]

А что интересует то? Надежный как незнамо что движок. Вовремя меняйте расходники  и не лезьте в него. Служить будет лет 50.

 

Не поверите, шильдики надо. Честно признаюсь.

С учета то в ГИМС снять могу, а вот по приезду катера на новое место жительства без шильдов уже не поставить на учет.

Да и вообще надо знать с чем жить придется. А то ни марки ни мощности. Какую-нибудь железку заказать и не знаешь что искать.

 

 

Как себя ведет этот двигатель на максимальных оборотах? Какие режимы ему оптимальны?

 

Винты вот:

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Sakhalin_cat: 11 апреля 2017 - 18:45

[Ильяф Иллер]

...шильдики надо. 

Тут http://www.shilda.ru/

[Sakhalin_cat]

Тут http://www.shilda.ru/

Спасибо большое, изготовить для меня их не проблема, есть всё оборудование, нужен точный вид шильдика.

 

Ну и архиважно всё-таки знать точную модель двигла, для заказа деталек. Это святое знать на чем ходишь.

[r0b0k0t]

Не поверите, шильдики надо. Честно признаюсь.

Почему, поверю.

С учета то в ГИМС снять могу, а вот по приезду катера на новое место жительства без шильдов уже не поставить на учет. Да и вообще надо знать с чем жить придется. А то ни марки ни мощности. Какую-нибудь железку заказать и не знаешь что искать.

200 сил. 6 горшков. Насос обычный роторно-аксиальный. Редлайн - 3500 по оборотам, если хочется долгой жизни не ходите выше 3000. Особенности:

1. После долгой стоянки (2 и более месяцев) перед запуском проверяйте свободное вращение колеса турбины, частенько прилипает, достаточно стронуть с места деревянной палочкой *(доступ к нагнетателю появится при снятом воздушном фильтре).

2. Только оригинальные маслянные фильтры. Масло CF-4.

3. За топливом следите. Воду не любит. Совсем.

Вид таблички можно поискать у дилеров, объяснив ситуацию. Сделать врядли смогут, но фото поделятся.

[Sakhalin_cat]

Почему, поверю. 200 сил. 6 горшков. Насос обычный роторно-аксиальный. Редлайн - 3500 по оборотам, если хочется долгой жизни не ходите выше 3000. Особенности:

  Огромное спасибо. А ка к вы определили, что 200сил? Они же и по 150 сил есть точно такие-же по виду.   Engine designation .................................. TAMD41P TAMD41H Crankshaft power, kW (hp) .............................. 147 (200) 107 (146) Propeller shaft power, kW (hp)........................ 142 (193) 104 (14

Сообщение отредактировал Sakhalin_cat: 11 апреля 2017 - 18:58

[r0b0k0t]

  Огромное спасибо. А ка к вы определили, что 200сил? Они же и по 150 сил есть точно такие-же по виду.   Engine designation .................................. TAMD41P TAMD41H Crankshaft power, kW (hp) .............................. 147 (200) 107 (146) Propeller shaft power, kW (hp)........................ 142 (193) 104 (14

У Вас угловые колонки установлены. Силовая установка с угловыми колонками у вольвы проходила как AD-41A или AD-41P. Двигателя одинаковые с TAMD-41 до последней гайки. Разница была в степени наддува. TAMD-41hp в стоке имеют мощность 140 и 160 сил. Вся серия AD-41 имела мощность 200 сил.

Яхтсервис Москва. Дилер. Вменяемый. На контакт идут охотно, много чем помогают. Не реклама.

[Sakhalin_cat]

У Вас угловые колонки установлены. Силовая установка с угловыми колонками у вольвы проходила как AD-41A или AD-41P. Двигателя одинаковые с TAMD-41 до последней гайки. Разница была в степени наддува. TAMD-41hp в стоке имеют мощность 140 и 160 сил. Вся серия AD-41 имела мощность 200 сил.

Яхтсервис Москва. Дилер. Вменяемый. На контакт идут охотно, много чем помогают. Не реклама.

Огромное спасибо. Написал им, пригласил сюда поглядеть.

 

На что еще посоветуете обратить внимание? Колонки, редукторы? Куда глянуть и что сделать перед эксплуатацией? Катер стоял год. И не уверен, что обслуживался вовремя.

Подобная техника у меня впервые, вопросов много. раньше была только резинка с ямахой 5лс

Сообщение отредактировал Sakhalin_cat: 11 апреля 2017 - 19:19

[r0b0k0t]

Огромное спасибо. Написал им, пригласил сюда поглядеть.

 

На что еще посоветуете обратить внимание? Колонки, редукторы? Куда глянуть и что сделать перед эксплуатацией? Катер стоял год. И не уверен, что обслуживался вовремя.

Подобная техника у меня впервые, вопросов много. раньше была только резинка с ямахой 5лс

У меня они были только в ремонте, движки. Ну и пару лет катер с такой силовой стоял в клубе, изредка брали на соревнования (обслуживание). С колонками я вообще никак, они не ломались. Пообщайтесь с народом по ссылке, помогут. Опыта у них больше всяко.

[weeFOX]

Определите (подскажите) пожалуйста марку двигателя

Посмотрите вот эту яхту http://www.clipperma...LE-5048713.html по моему на ней Ваши двигатели, там марка указана.

[Sakhalin_cat]

А великие гуру могут подсказать сайт производителя самого судна "Formula 29" чтоб ТТХ узнать и прочее? Кто её вообще родил? И где у неё номера искать корпуса?

Сообщение отредактировал Sakhalin_cat: 11 апреля 2017 - 20:06

[Sakhalin_cat]

как можно определить откуда это чудо родилось?

Прикрепленные изображения

• 

[r0b0k0t]

Оно?

[Sakhalin_cat]

кое где. Это я и сам найти могу, меня производитель интересует и где номера искать.

[Герда]

Вы напечатали свой пост без фото ...... Как прикажите распознавать двигатель без ТТХ и фото? Сейчас,когда свой пост отредактировали и все встало на свои места ,коллеги получили возможность ответить .

[Sakhalin_cat]

Вы напечатали свой пост без фото ...... Как прикажите распознавать двигатель без ТТХ и фото? Сейчас,когда свой пост отредактировали и все встало на свои места ,коллеги получили возможность ответить .

 

Мне практически нечего вам ответить, ни на минус, ни на это ваше обьяснение.

Могу только высказать своё мысли по поводу этого минуса: если человек лепит минус в процессе создания(редактирования) поста, не дождавшись окончания этого процесса -  это клинический случай. 

Вроде взрослый мужчина, а логики никакой. Какой нормальный человек создаст пост с просьбой опознать двигатель без фотографий? И если фотографий нет, то наверное стоит задуматься о том, что их добавляют в этот момент?

Сообщение отредактировал Sakhalin_cat: 11 апреля 2017 - 20:58

[StrangerM]

Да успокойтесь с этим минусом. А то вы перейдя на обсуждение личности сможете и предупреждение получить. Я вам плюс авансом поставил на первое сообщение.

[49RUS23RUS]

Расскажите как таможили катер и где в Японии брали его.