Сообщений в теме: 46

[BМГ]

 Новый 74-футовый катамаран стоимостью 4 млн евро лишился мачты и затонул в Средиземном море. На борту катамарана находились пять человек, они были вывезены с тонущего судна вертолетом спасателей.

 

В условиях высоких волн и сильного ветра, достигающего 50 узлов, мачта катамарана сломалась и упала на палубу, повредив корпус, после чего лодка начала быстро набирать воду.

Это произошло между Альмерией и Аликанте. На призыв о помощи среагировали спасательные службы Альмерии. 

 

Лодка была первой моделью седьмой серии французской верфи Privilege Marine‏. По словам владельца, катамаран не в первый раз испытывает технические проблемы. Владелец намерен подать на верфь иск в суд, пишет бельгийская clubracer.be. ItBoat связался с верфью и ждет официального комментария. По словам CEO Privilege Жиля Вагнера ( Gilles WAGNER), в новости, опубликованной бельгийским порталом, есть неверная информация, опровержения которой верфь будет добиваться с привлечением адвоката.  

 

http://itboat.com/ne...redizemnom-more

[lvov]

 Красиво работают спасатели.....  по поводу затонул похоже журналистские перегибы как всегда , судя по спасателю у борта ката который его по тихой буксирует... ну  один поплавок набрал воды, а так кат сохранил плавучесть

Сообщение отредактировал lvov: 04 мая 2017 - 12:53

[Hinanit]

Если бы там реально дуло 50 узлов...они бы так красиво не работали. :-)

[Leo_n]

Посмотрите мачты на старых 20+ и новых лодках. На старых мачты раза в 2 тяжелее. Если не больше. Видимо и прочнее. Видел 3 раза сломанные мачты. Все это были совсем не старые майнстимовские лодки. И не сказать что бы совсем уж ураганный ветер был. На современных чартерных лодках на мачту смотреть страшно бывает когда волна и ветер 30+. Танцует как хочет. Может так и задумано конечно, но страшновато. Плюс экономия верфей на стоячем такелаже. Плюс часто разгильдяйство. Здесь перетянули, там недотянули. Вот мачты и ломаются. Когда условия от расчетных слегка отличаются.

[BМГ]

И про "не опрокидывающиеся", чтобы два раза не вставать. 

 

 Катамаран, перевернувшийся более 5 месяцев назад, обнаружили у Национального заповедного морского побережья «Кейп-Лукаут». Местный рыбак заметил судно в 25 милях от мыса и предупредил власти.

 

Буксир Sea Tow Crystal Cost доставил потерпевший крушение многокорпусник в Бофорт. Работники Sea Tow Crystal Cost определили место прописки катамарана и связались с береговой охраной Майами, которая, в свою очередь, дала знать владельцу.

 

http://itboat.com/ne...a-polgoda-nazad

 

[Leo_n]

И про "не опрокидывающиеся",

Так ведь не утонул же!

[22277]

Privilege? Хм, заходил к нам несколько лет назад Privelege >50 футов с сорванными в непогоду топливными танками. Возможно что-то не так в консерватории?

[В. Мельников]

Так ведь не утонул же!

Таки полгода проплавал сам по себе.

[Renown]

Таки полгода проплавал сам по себе.

Сам по себе.... да. Это согревает души ходивших на нем моряков

[мазута]

Сам по себе.... да. Это согревает души ходивших на нем моряков

Я извиняюсь! А души там...не мумифицирывались часом? Бывали,знаете,прецеденты...

[Renown]

Я извиняюсь! А души там...не мумифицирывались часом? Бывали,знаете,прецеденты...

Мумифицироваться могут тела, а души, они давно улетели куда положено и там согреваютя приятными думами о плавающем перевернутом катамаране.

[мазута]

Мумифицироваться могут тела, а души, они давно улетели куда положено и там согреваютя приятными думами о плавающем перевернутом катамаране.

Да у ж...видимо так...Иначе хрен он таким сюрпризом бы оказался!Через пол года...

[egen61]

Я извиняюсь! А души там...не мумифицирывались часом? Бывали,знаете,прецеденты...

Экипаж из 3-х человек был снят торговым судном https://www.dvidshub...deo/493453.m3u8

[мазута]

Экипаж из 3-х человек был снят торговым судном https://www.dvidshub...deo/493453.m3u8

Ну и славно!

Экипаж из 3-х человек был снят торговым судном https://www.dvidshub...deo/493453.m3u8

Интересно, а чем они снимали это все?

[mkd]

Да ничего удивительного. Мозгов поменьше, парусов побольше...

 

На катамаране можно сломать любую мачту. И перевернуть любой катамаран тоже можно, особенно с прочной мачтой "старого" типа... если надо - обращайтесь. Это нормально построенная стальная шхуна сломать мачту не позволит, а у катамарана судьба полностью зависит от мозгов капитана. Это вам не лодка - это агрегат, строгая машина, требующая особых навыков.

[krovaviy]

должен сообщить что мозги влияют не только на катамараны,а пузыря врезать на железе можно еще быстрее

[mkd]

Молодые годы стоят перед глазами - главная тема - разогнать его за 20 узлов, и попробовать оторвать наветренный поплавок от воды. Что будет? Все трещит на ходу, ванты-штаги обтягивали несколько раз за сезон, потому что связи ползли, корпуса загибались, перья рулей терялись, шверты ломались. Геную шили после каждого выхода. Вот это жизнь! А вы тут удивляетесь, что мачта от ветра упала...

 

Мозги - они появляются гораздо позже, вместе со стальными броневиками.

[Игорь К.]

Да ничего удивительного. Мозгов поменьше, парусов побольше...

 

На катамаране можно сломать любую мачту. И перевернуть любой катамаран тоже можно, особенно с прочной мачтой "старого" типа... если надо - обращайтесь. Это нормально построенная стальная шхуна сломать мачту не позволит, а у катамарана судьба полностью зависит от мозгов капитана. Это вам не лодка - это агрегат, строгая машина, требующая особых навыков.

А может суть дела в бермудях???, гоже ли крыло на плоту, сейчас наверное и изобретатели КлКр из за прогресса не помнят где суть....

[BМГ]

Молодые годы стоят перед глазами - главная тема - разогнать его за 20 узлов, и попробовать оторвать наветренный поплавок от воды. Что будет? Все трещит на ходу, ванты-штаги обтягивали несколько раз за сезон, потому что связи ползли, корпуса загибались, перья рулей терялись, шверты ломались. Геную шили после каждого выхода. Вот это жизнь! А вы тут удивляетесь, что мачта от ветра упала...

Это же не такой катамаран. Плавдача на двух поплавках.

В известной теме на миллион страниц, люди говорили, что такие не опрокидываются, и не тонут. 

[mkd]

Законы физики одинаковы для тачанки и мерседеса. Все можно поставить на два колеса.

 

Это я о том, что на лодке с одним корпусом при полном бездействии команды шквал положит ее на борт и паруса выпустят ветер, а вот на кате вариантов решения этой задачи масса, на выбор:

1. Вырвет шкотовый угол у генуи

2. Не выдержит перегрузки такелаж и сложится мачта

3. Если все вышеперечисленное прочное и тяжелое, и есть подходящее волнение, катамаран перевернет, потому что ветер свою задачу решит по-любому.

[lop]

Так ведь вроде не затонул. И даже не перевернулся. Чему радуемся?

 

[Алексеев В.М.]

Мультяшки дураков не терпят!

[The_Average_KZ_male]

Красиво работают спасатели..... по поводу затонул похоже журналистские перегибы как всегда , судя по спасателю у борта ката который его по тихой буксирует... ну один поплавок набрал воды, а так кат сохранил плавучесть

Команда долбаны, сразу сбежали, вообще не боролись. Когда их снимали, он воды набрал совсем немного. Заткнули бы дыру одеялами, включили бы помпы и дошли бы на левом движке - погода-то успокоилась.

[a_max]

Судя по тому как сидит в воде на фото с буксиром там отсутствуют блоки плавучести и ВНП. Планировка-корпуса практически одно-объемные, с фанерными перегородками. С учетом тяжелого полиэфирного пластика и объемной надстройки из него же аварийная плавучесть низкая. Так производители в погоне за комфортом до абсурда доконструируются, каты будут и переворачиваться и тонуть . Раньше как-то больше внимания живучести уделяли, Ирокез вон и без куска борта в порт своим ходом приходил.

Насчет заткнуть тоже могут проблемы быть, мебель сплошняком, да и не всякие повреждения устранить можно неопытным экипажем.