Сообщений в теме: 49

[motoras]

[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]Катер Maxum 2400 SCR, 2001 г.в.[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]Отличное техническое состояние! Есть царапки на пластике выше ватерлинии. Катер заточен под туризм! Ни какой привязки к береговому электропитанию![/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]Эхолот, компас, автоматически трюмные помпы, музыка, имеются автоматические огнетушители. Мотор Меркрузер 5,7 моновпрыск, 250 л.с. 2013 г. с наработкой после замены 250 часов (в судовом 5 л., и 220 л.с.). Колонка Альфа 1, перебрана с заменой подшипников и шестерен верхнего редуктора в 2013 г., новый водяной насос в колонке (2016 г.). Винт нержавейка "Michigan Apollo" грузовой 4х лопастной нержавеющий, есть новый запасной трех лопастной нержавеющий Michigan Apollo, транцевые плиты. Максимальная скорость 63 км.ч, эксплуатационная 45-47 км.ч. при 3800 оборотах. Расход топлива на эксплуатационной скорости примерно 40 л.в час. Бак 265 л. В моторном отсеке установлен генератор Robin (Субару) 2,7 кВт. Кринолин с пробковым покрытием, на кринолине есть место для установки мангала (титановый, идет в комплекте) и подвесного мотора-докатки (незаменим на мелководье).[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]Установлена солнечная батарея мощностью 105 Вт с контроллером заряда на 20 А. Установлен обогреватель Webasto 2 кВт. Тент для зимней стоянки. Телега с ПТС под американский шар. Ширина катера в габаритах перевозки - 2,55м. Основная каюта-камбуз - высота 210 см, туалет прокачной с душем - полный рост. Вторая каюта-спальня с двухспальной кроватью. Диван в кокпите трансформируемый в двухспальную кровать (3 двухспальные кровати на катере).Столик в каюте и в кокпите. Горячая и холодная вода (подогрев от двигателя, от генератора и берегового питания). Запас холодной воды 40 л, горячей 20 л. Установлен насос забортной воды через фильтр. Плита (электро 220 В и спиртовая). Микроволновка 220В. Холодильник 12 - 110 В. Днище катера обработано грунтом (7 слоев) и необрастайкой International с тефлоном (каждый год обновляется).[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]До середины июня катер находиться на телеге. [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]Докатка Хонда 20 с электростартом с питанием от основного бака.[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]Цена 1 600 000 р. без докатки. Докатка отдельно не продается. Торг с аргументами приветствую. [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]Докатка +150000.[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]Причина продажи - созрел на тихоход.  Рассмотрю варианты обмена на водоизмещающий катер.[/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]тел 90490145 три пять[/color]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал motoras: 04 июня 2017 - 21:41

[motoras]

1500000 р. В продаже пока не продали интересующий меня катер

[motoras]

могу снять солнечную батарею с контроллером -50000 р и генератор -50000 р

[motoras]

[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]Возможно удешевление на транспортировку негабанита из Питера в Дзержинск (около 150000 р)[/color]

[biomechanics]

 Так вверху написано габарит 2,55 - кругом  обман !!

[motoras]

 Так вверху написано габарит 2,55 - кругом  обман !!

Учите правила.

Согласно ГОСТу, допустимые ПДД - габариты перевозимого груза – это длина до 20 м, ширина до 2,55м, и высота до 4 м[color=rgb(82,82,82);font-family:Tahoma;font-size:12px;text-align:justify;].[/color]

http://tourprim.com/..._perevozki.html

Сообщение отредактировал motoras: 09 июня 2017 - 17:15

[motoras]

 Так вверху написано габарит 2,55 - кругом  обман !!

Перевозка негабарита это не перевозка данного катера. Катер находиться в Дзержинске.

[motoras]

Конечная цена, ниже которой падает смысл продажи, что бы не писать в личных сообщениях озвучиваю 1.350.000 без дополнительного мотора, без солнечной батареи.

[biomechanics]

Правила я давно выучил , обман в том что ширина данной модели 2,59м , а габарит как Вы правильно написали это 2,55 м включительно . Cледовательно перемещение данного катера по дорогам общего пользования требует спецпропуска и только по согласованному маршруту . 

[1serg23]

Не путайте людей - габарит 2,5м +5см на сторону, те до 2,6 м включительно. Постоянно таскаю и катера и яхты. 

но данный катер 100% не габарит по ширине, насколько помню.

Я хотел такой купить года 3 назад в Москве, даже сторговался за лям - но перевозка сущий гимор, плюс весит как положено и не каждая машина возьмет А так предложение халявное. с америки сейчас ляма в 2, если не больше встанет с учетом что в контейнер по любому не влезет. Так что - удачи в продаже, я бы меньше 2 не отдал, даже в таком состоянии. за 2,5 месяц назад  отдали аналогичный только 7-го года, но без прицепа. прицеп один, если нормальный, рублей 200 стоит.

[motoras]

Давайте снимем вопрос про негабарит. Вот документ, с печатью. 2.55 я намерил рулеткой в самой широкой части по релингам. 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал motoras: 09 июня 2017 - 22:17

[1serg23]

гайкам судовой по боку, у них линейки есть.

[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Характеристики [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Общая длина судна (габаритная длина) 25`4" (7.72 м) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Ширина 8`6" (2.59 м) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Килеватость 16° [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Вес (с базовым двигателем) 4,800 фунтов (2,177 кг) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Длина с оснасткой (габаритная длина) 26`3" (8.0 м) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Осадка 1`5" (0.43 м) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Макс. осадка 2`11" (0.89 м) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Объем топливного бака 70 гал (265 л) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Объем накопительного танка 13 гал (49 л) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Объем бака для воды 13 гал (49 л) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Двигатель в стандарте 5.0 л. MerCruiser (220 л.с.) [/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]но 2,59, если он не стал с годами шире см на 5 (нормальное явление) действительно габарит. А вот если стал шире - лучше очень хорошо промерить и согласовать если что.[/color]

[motoras]

Весит катер действительно нормально. Бай 245 заметно легче, быстрей на глисс выпрыгивает, но и внутри в Максуме тише как то. Прицеп на внешний вид рассчитан на больший катер, так как носовой упор я полностью сместил назад, но все равно на дышло нагрузка большая. Там похоже есть электро тормоза, но не подключал. Спускаю - вытаскиваю Диско 3. Но далеко бы я на нем не потащил бы. С форкопом решил просто - выточил переходник на родной фаркоп. На прицепе написано 3156 кг. Сам прицеп двутавровые аллюминивые балки, вес 750 кг., две оси.

По поводу ценника - согласен, дешево, но и причину указал. Причем если продатут желаемый мной корабель, то и продажа приостановиться, или ценник измениться до адекватного.. Избавиться от катера вопрос не стоит. С америки притащить - лотерея. Возможен попадос на ремонт мотора, как у меня.

[motoras]

гайкам судовой по боку, у них линейки есть.

[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Характеристики [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Общая длина судна (габаритная длина) 25`4" (7.72 м) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Ширина 8`6" (2.59 м) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Килеватость 16° [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Вес (с базовым двигателем) 4,800 фунтов (2,177 кг) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Длина с оснасткой (габаритная длина) 26`3" (8.0 м) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Осадка 1`5" (0.43 м) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Макс. осадка 2`11" (0.89 м) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Объем топливного бака 70 гал (265 л) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Объем накопительного танка 13 гал (49 л) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Объем бака для воды 13 гал (49 л) [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]Двигатель в стандарте 5.0 л. MerCruiser (220 л.с.) [/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:verdana, arial, helvetica, system;font-size:12px;]но 2,59, если он не стал с годами шире см на 5 (нормальное явление) действительно габарит. А вот если стал шире - лучше очень хорошо промерить и согласовать если что.[/color]

Простите, а ГАИ располагает данными с сайта производителя как официальным документом? Или все таки судовой билет является документом? Конечно можно поставить вертикально по лазерному уровню две палки и померить, если сильно надо будет. Я мерил рулеткой, не очень легко мерить, взял с запасом, типа спроецировал. А так что бы точно померить надо штангенциркуль с губками так по больше полметра и длиной метра три. При перегоне из Москвы у ГАИ вопросов не возникло, так как спросили документ на катер и прицеп, причем на нерабочие огни им было пофигу. Тащили Фордом Ф 350 80-100 км/ч.

Сообщение отредактировал motoras: 09 июня 2017 - 22:48

[1serg23]

постоянно меряют катера лазером и пофиг им на судовой и что там написано. Не раз попадали в эти ситуации, даже в городе, не на трассе. у знакомого прямо в центре ярика тормознули и провели обмер. Я первую яхту без категории с польши притащил - нигде вопросов не было - это удача, а не факт. зато потом категорию на каждом углу проверяли.

штрафы за негабарит классные для них стали - вот и стараются. Поэтому лазером проверяем размеры всегда перед перегоном на всякий случай. лодки растут с годами и в весе и в размерах.

[Mick_]

 лодки растут с годами и в весе и в размерах.

вот это новость! ну с весом, допустим, понятно, а про размеры можете поподробнее?!

[motoras]

вот это новость! ну с весом, допустим, понятно, а про размеры можете поподробнее?!

Коллега имеет в виду что ширина со временем имеет свойство расти. Грубо говоря из формы ванны , какая есть у катера, стремится к форме тазика. У меня подобного не наблюдается, так как двери и зазоры в норме. Да и как бы рано про это говорить. Корпус, как и все что есть на катере, бодрячком.

[motoras]

постоянно меряют катера лазером и пофиг им на судовой и что там написано. Не раз попадали в эти ситуации, даже в городе, не на трассе. у знакомого прямо в центре ярика тормознули и провели обмер. Я первую яхту без категории с польши притащил - нигде вопросов не было - это удача, а не факт. зато потом категорию на каждом углу проверяли.

штрафы за негабарит классные для них стали - вот и стараются. Поэтому лазером проверяем размеры всегда перед перегоном на всякий случай. лодки растут с годами и в весе и в размерах.

Померите пожалуйста мой катер лазером. Или научите как это делать. Лазерная рулетка есть. Это все равно что бочку мерить метром. С бочкой то проще, можно длину окружности померить, а вот с пузатым катером со сложной формой как этот номер пройдет? Мерил в корме до закругления по привальнику. 2450. В середине померить не представляется возможным. Поэтому будем верить документу с печатью.

[трахтар]

Если катер на телеге то проблем померить нет. На широкие места по отвесу, а с низу хоть лазерной ,хоть столярной линейкой. Сейчас на дороге устанавливают рамки ,они взвешивают ,габарит мереют. А позже штрафы без предельные присылают, а главное говорят,что их оспорить в суде не возможно.

[1serg23]

штраф  владельцу то ли 120, то ли 140 тр, за негабарит. точно не помню.

[motoras]

Разозлили вы меня.   Поставил вертикально два бруса по лазерному уровню в самой широкой части. Смерил внизу. 2590 мм. Но думаю все равно места контроля лучше объезжать. Как в анекдоте. Увидел двух ментов, лучше перейти на другую сторону улицы.

Сообщение отредактировал motoras: 12 июня 2017 - 20:34

[1serg23]

Удачи!!

[motoras]

Продажа без прицепа обсуждается. (-100 000 р)

[motoras]

Чёт то тишина какая то. Самая низкая цена на рынке.

[motoras]

Форумчанам полный комплект 1450000. Хонду 20 за 100 посчитал. Документ имеется. Понятное дело что цена при оптовой покупке.