Чем строительство лодки хорошо так это опытом который получаешь в процессе. Только научишь что-то делать, как опять учится нужно... И конца и края этому не видно.
От чего-то считал что второй слой обшивки пойдет проще и быстрее. Все таки основание уже есть, знай себе мажь его смолой да прижимай фанерки. Ан неееет!
Для начала я все таки не выдержал и подровнял один борт.
Шлифанул, без фанатизма, но сороковкой. Решил сильно не выравнивать, а побольше смолы положить. Думалось что толще слой смолы, прочнее корпус 
Дальше, как обычно, ламели и борта тщательно прогрунтовал эпоксидкой с ацетоном, намешал аэросильной смолы, начал наносить ее на борта с помощью обычного и зубчатого шпателя.
Аэросильной смолы не жалел, может от этого и произошли все последующие беды. Сперва пассатижи, которые лежали на днищевом листе, решили что лежать им больше не интересно и съехали по жирно-намазанному борту на пол. Вот кто что делает в таком случае? Ну кроме того что вспоминает всякие военно-морские выражения. Я поступил предельно грамотно, вспомнил пару выражений, взял измазанные в смоле пассатижи и положил их на табуретку, конечно же подстелив кусочек полиэтилена. Мол, отмою ацетоном потом, а пока все намазанное, надо лепить.
Ламели прижиматься отказались категорически! То есть вообще отказались, и так и сяк я их уговаривал, но нет. Криво и все тут!!! И ведь они не криво вырезанные. В вырезании ламелей я уже почти совершенства достиг, еще чуть чуть и начну мастер классы давать на форуме по теме как вырезать ламель. Дело в том, что при прижимании они просто разъезжались во всех трех измерениях. Может и в четвертом измерении тоже разъезжались... Кто его знает... Прижимаешь без винтов, зазоры нулевые, все отлично. Начинаешь привинчивать, и пошло поехало.
Что с этим делать... Может поменьше смолы? Может побольше смолы? Может аэоросильную смолу пожиже делать? В общем привинтил всего четыре ламели и закончились саморезы... От такой печали взял и сел на табуретку. На ту где пассатижи лежали... И ведь сперва даже значения этому не придал, ну испачкал рабочие штаны да и ладно. Подумаешь... Понимание пришло дома, когда вылезая из душа, обратил внимание на характерное пятно на труселях. Все же помнят какого цвета смола с эталом 45. Да, рабочие штанцы замечательно пропитываются смолой, все слои до самого транца )) Не хуже чем стеклоткань на видосах Девлина. Но страшно не это, страшно то что переодев рабочие штанцы на обычные, я пропитал и их, той смолой что в труселя впиталась. А ведь работал утром, и после, весь день в этих штанцах рассекал по всяким важным делам...Ну и это не не самое страшное. Самое страшное это сиденье в машине. Не поверите, но ему тоже досталось. В общем, готов перенимать опыт как с трикотажа засохшую смолу выводить... Ацетоном уже не получается.
Сообщение отредактировал lia: 17 июля 2018 - 22:30
, от этого опыта процентов 30 останется 
