Сообщений в теме: 20

[plotnik.off86]

Здравствуйте, у меня катер С-55, 1983г.в. Соответственно красота не очень , подклейки ,латки , и прочие прелести старого покрытия корпуса.Хотелось обновить, но продавцы утверждают что мой кfтер клеен ЭД-20 и гелькоут на полиэфире держаться не будет. Подскажите пожалуйста чем обновить покрытие корпуса? 

[kater61]

Здравствуйте, у меня катер С-55, 1983г.в. Соответственно красота не очень , подклейки ,латки , и прочие прелести старого покрытия корпуса.Хотелось обновить, но продавцы утверждают что мой кfтер клеен ЭД-20 и гелькоут на полиэфире держаться не будет. Подскажите пожалуйста чем обновить покрытие корпуса? 

Скорей всего  С-55 клеен на полиэфирке и если даже и на эпоксидке, красить можно без всяких проблем автомобильной краской Вика, предварительно загрунтовать грунтом Вика по пластику. У меня так и уже лет восеми не каких проблем.

Сообщение отредактировал kater61: 01 августа 2017 - 14:46

[plotnik.off86]

То есть в авто-краску добавить пластификатор?

[kater61]

То есть в авто-краску добавить пластификатор?

Вика двухкомпонентная, краска и отвердитель, больше добавлять не чего не надо. Я красил белой N202.

[Angel Sakura]

Только предварительно лодочку заматовать,ну например нажд.зерном 240. На глянце держаться плохо будет.

[kater61]

Только предварительно лодочку заматовать,ну например нажд.зерном 240. На глянце держаться плохо будет.

Это само собой, а если шпаклевать огрехи, то эпоксидка + алюминевая пудра - серебрянка, но обрабатывается тяжело.

[plotnik.off86]

А шпаклёвка с композитная с углём неправильно ?

[kater61]

А шпаклёвка с композитная с углём неправильно ?

 

Готовой не пользовался, сказать не чего не могу, а делал сам, смола ЭД -20 + порошёк графита, держится и красится отлично, обрабатыавется легко, но при обработке запросто можно стать негром - графит.

[Метчик]

Только предварительно лодочку заматовать,ну например нажд.зерном 240. На глянце держаться плохо будет.

Не 240 а 400.   240 очень крупное зерно.будут риски.

Вернее так .матировать паршивые места можно 240 .нормальные без дефектов 400 .затем грунт .я использую Боди 992.затем все пройти шкуркой 400 .естественно с водой.Если проявятся дефекты и риски.шпаклевать эти места.затем только дефектные места грунт.  опять шкурение и покраска.

Вика отличная и не дорогая краска.Но брать нужно акрил.Он дороже но качественнее.

[Метчик]

А шпаклёвка с композитная с углём неправильно ?

 Шпаклевка Боди .для ответственных и паршивых мест с наполнителем стекловолокном .зеленые банки .мелкие вещи и финишная тоже. Боди банки синие.Она вся полиэфорная.

[kater61]

 Шпаклевка Боди 

 

Пробывал, но отказался, по стеклопластику через пару лет начинает отслаиваться.

[Метчик]

Пробывал, но отказался, по стеклопластику через пару лет начинает отслаиваться.

Шкурить нужно нормально .тогда и отваливаться ничего не будет.

[kater61]

Шкурить нужно нормально .тогда и отваливаться ничего не будет.

 

Шкурь не шкурь, она не предназначена для стеклопластика тем более на эпоксидном связующем.

 

BODY FIBER 250 полиэфирная шпатлевка со стекловолокном, относящаяся к 2К-полиэфирной системе. Служит для заполнения больших неровностей и сквозных отверстий небольшого размера. Хорошо подходит для частей кузова с ослабленной несущей функцией благодаря наличию в ней отрезков стекловолокна.

  ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:
- сталь;
- дерево;
- заводское лакокрасочное покрытие;
- 2К - наполнители;

Сообщение отредактировал kater61: 02 августа 2017 - 20:04

[Метчик]

Шкурь не шкурь, она не предназначена для стеклопластика тем более на эпоксидном связующем.

 

BODY FIBER 250 полиэфирная шпатлевка со стекловолокном, относящаяся к 2К-полиэфирной системе. Служит для заполнения больших неровностей и сквозных отверстий небольшого размера. Хорошо подходит для частей кузова с ослабленной несущей функцией благодаря наличию в ней отрезков стекловолокна.

  ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:
- сталь;
- дерево;
- заводское лакокрасочное покрытие;
- 2К - наполнители;

На моей лодке отлично держится на эпоксидке .Фанера. ткань. эпоксидка полиэфирная шпаклевка грунт Боди и краска Вика акриловая.Пользуюсь этими материалами много лет и поверхности были самые разнообразные.

Наверное есть материалы и лучше.Я не спорю .Меня вполне устраивает то чем пользуюсь.

[kater61]

На моей лодке отлично держится на эпоксидке .Фанера. ткань. эпоксидка полиэфирная шпаклевка грунт Боди и краска Вика акриловая.Пользуюсь этими материалами много лет и поверхности были самые разнообразные.

Наверное есть материалы и лучше.Я не спорю .Меня вполне устраивает то чем пользуюсь.

Возможно у меня это единичный случай, может боди была старая, для катера пришлось только один раз  её использовать, а так эпоксидка с наполнителем.

Сообщение отредактировал kater61: 03 августа 2017 - 11:00

[Метчик]

Возможно у меня это единичный случай, может боди была старая, для катера пришлось только один раз  её использовать, а так эпоксидка с наполнителем.

 Вариантов брака может быть бесчисленное количество.Мы  даже пластиковые бампера  шпаклюем и грунтуем материалами Боди.Есть специальные грунты по пластику.Но зачем .если Боди держится без проблем.

Технология давно отработана.Работаем каждый день и много лет.

Повторю. Первоначально вся поверхность матуется  - зашкуривается.затем нужные места шпаклюются .опять шкурение . Грунт Боди отлично работает и как финишная шпаклевка. Он заполняет мелкие поры и царапины. Кроме того он сглаживает и укрывает места  границы шпаклеваных участков.

Если пропустили кусочек.пусть и крохотный.не зашкурили первоначально .естественно. шпаклевка в дальнейшем.   отвалиться.Варианты старой шпаклевки или неправильного  добавления отвердителя я и рассматривать не буду.

Эпоксидка конечно хороша .но очень и очень неудобна в работе.

[plotnik.off86]

Ну шлифовать углёвую шпаклёвку негром не станешь если использовать правильную машинку с пылесборником.Я планирую базовый грунт под лак с пластификатором. С начала буду покрывать разделителем, а то кто знает чем корпус до меня красили.

[Метчик]

Ну шлифовать углёвую шпаклёвку негром не станешь если использовать правильную машинку с пылесборником.Я планирую базовый грунт под лак с пластификатором. С начала буду покрывать разделителем, а то кто знает чем корпус до меня красили.

Какой пыле сборник ?Шпаклюешь и шкуришь небольшой бусик на полу пол ведра сошкуренной шпаклевки и краски . Эта пыль забивает любые пылесосы .только подметать .100 граммовый мешочек на машинке это смешно и на пять минут работы .Хорошая машинка выдерживает две три сделанные большие работы. Затем в помойку  или на гарантию.

Покрывайте чем угодно. Как нужно делать правильно я написал два раза.разделитель какой то.чем больше слоев всякого непонятного - тем быстрее все отвалиться или пойдет крокилюром.

Прикрепленные изображения

• 

[rbt06]

Возможно у меня это единичный случай, может боди была старая, для катера пришлось только один раз  её использовать, а так эпоксидка с наполнителем.

Перед тем как шпаклевать лучше заматовить ,и покрыть боди 992,потом подшпаклевать добавляя в грунтовку аэросил ,красить любыми красками.

[plotnik.off86]

Сегодня привезу мастера с мастерской по автореставрации, послушаю что он скажет. И у моей шлифмашинки промышленный пылесборник, такими пользуются в столярных мастерских.

[Ronspb]

Пробывал, но отказался, по стеклопластику через пару лет начинает отслаиваться.

У меня 7 лет держится на катере, ничего не отслоилось и не собирается