Сообщений в теме: 14

[kosuk71]

Всем доброго дня. Кто подскажет есть ли  в мире аналоги лодочного мотора ЛММ-6 .Хотелось бы глянуть на конструкцию подобных лодочных моторов.

[BUNA]

Это бензиновый стационар?

Китайские  мотор-весло.

Так и спрашивайте в гоогле. Они четырехтактные бороты высоковаты, но это ближайшее.

[kosuk71]

Вы прежде чем отвечать погуглите сами что такое ЛММ-6. http://motorka.org/m...3026-lmm-6.html

Сообщение отредактировал kosuk71: 26 сентября 2017 - 08:54

[Deloni]

Вы прежде чем отвечать погуглите сами что такое ЛММ-6. http://motorka.org/m...3026-lmm-6.html

извините, что не в тему, но для информации: motorka.org уже не торт, подробности здесь
http://forum.motorka...topic11436.html

[BUNA]

#3

Есть правила и традиции общения как в жизни так и на форуме.

Отвечающий ничего не должен вопрошающему.

В гоогле надо искать самому.

Банальную вежливость никто не отменял..

 

По делу.

 

Вопрос дурацкий. Это просто старый слабый подвесник. Какой у него АНАЛОГ?

Эвирунд что ли?

А вот Л-6 мотор интересный и в отличие от Вас я его видел.

 

Печально все это, но Вы не одиноки в этом мире.

Сообщение отредактировал BUNA: 26 сентября 2017 - 16:50

[kosuk71]

BUNA .Я не пишу что вы мне что то должны (это ваше мнение а не мое ).И знаю что в гугле надо искать но поискал и не нашел потому и создал тут тему.  По поводу дурацкого вопроса так это для вас он дурацкий а для меня этот вопрос актуальный   я не ищу информацию о ЛММ-6 я ищу информацию о его импортных собратьях .. А насчет Л-6 то вы его видели а я имел лодку с Л-12 и есть более интересные хоть и старые шведские моторы 1-2-4 цилиндровые с отличным реверс редуктором которого нет у Л-3  Л-6 Л-12. А насчет печали то да печально что вы не разобравшись в вопросе советуете непонятно что .

Сообщение отредактировал kosuk71: 26 сентября 2017 - 19:59

[kuevela]

В Филяндии такие британские старички юзаются...https://www.nettiven.../seagull/696750

[kosuk71]

Seagull  ближе по компоновке к ЛМ-1. А ЛММ-6 отличается от основной массы плм это регулируемая по высоте нога с разворотом на 360 градусов и тяговый редуктор.  

Сообщение отредактировал kosuk71: 01 октября 2017 - 10:58

[kuevela]

Сайт закрыт на технический перерыв - 15 минут! Полистайте пока журнальчики http://katera.ru/all-magazines

[Alexander K.]

В Котке в морском музее выставлена коллекция подвесных моторов.  Я общался с ее владельцем. У него в коллекции 280 моторов, в том числе, например, ПМ Москва и его прототип Scott-Attwater. Есть у него и  отреставрированный ЛМР-6 (вариант ЛММ-6 для пресной воды). Однако на вопрос о прототипе ЛММ-6 он ничего не смог сообщить. Похоже, ЛММ-6 является оригинальной конструкцией Богородского механического завода. 

Сообщение отредактировал Alexander K.: 13 октября 2017 - 20:17

[Ильяф Иллер]

В Котке в морском музее выставлена коллекция подвесных моторов.  Я общался с ее владельцем....

А Салют ЭС там есть?

[Alexander K.]

Там есть два Салюта-Э - со складной ногой и с обычной.

[Ильяф Иллер]

Жаль. Хотел ему свой предложить.

[kuevela]

В Финляндии для музея Салют не кАтит,их на руках привеликое множество,только суомалайнены так и не постигли тайны как это у&бище завОдится:-) :-) :-) :-) ,потому через нэт и пытаются впАрить их друг дружке:-) (продают их кульками,на вес:-) )

[Ильяф Иллер]

Могу им открыть секрет лёгкого запуска Салюта. Его надо заводить в воздухе и в заведённом состоянии пихать в воду. Ну или просверлить дырку из выхлопа наружу выше ватерлинии.