Сообщений в теме: 58

[BМГ]

Лично я вообще не понимаю - почему варится корпус отдельно, а рубка отдельно?.

Вот вам видос, как Приватир ставит рубки на 50 фт.

 

[BМГ]

И еще.

я.  живьём видел как строятся "самоделки" в Голландии, Финляндии , Англии.

ВЫ тут ребята  просто  многово не знаете - что такое "самоделка" там.

В Голландию не вы один ездили. Видел я, как они чего делают из металла. Всё ровно так же, как и мы. Может быть даже еще с большей пофигистичностью. Единственное что их отличает от нас - это то, что они не жалеют шпаклёвки и шкурки. 

[Sevast]

Василий, чё та от ваших постов какая то обида пополам с агрессией просматривается, спокойнее и без пафоса, тут не вы один специалист, да и к оговоркам надо бы относиться по мягче, чай не враги кругом!))) 

[VladPK]

Василий, чё та от ваших постов какая то обида пополам с агрессией просматривается, спокойнее и без пафоса, тут не вы один специалист, да и к оговоркам надо бы относиться по мягче, чай не враги кругом!))) 

Сильно подозреваю что работа для такой мастерской, тьфу, пардон - стуудии, в Москве есть, также как и в Н.Новгороде у ВМГ, но из-за этих корявых понтов и лезущего из владельца г-ца заказчики поворачиваются и уходят. Я бы ушел. Не говоря уж про шедевральность самостоятельного проекта того синего буксира.

Будь проще, Вася, и народ к тебе потянется (с)

 

...

Вы же попросили работу - их есть у меня. 

А зачем вам потом за 420 км рубку везти да ещё скорее всего негабарит, неужто в Нижнем некому собрать-сварить?

 

Сообщение отредактировал VladPK: 12 декабря 2017 - 06:28

[катерщик]

Лично я вообще не понимаю - почему варится корпус отдельно, а рубка отдельно?.
Если нет денег -не понимаю этой тяги к большим кораблям?

Это при изготовлении лушпайки, на любом этапе строительства - нагнулся, и все внутренности тебе доступны.
При строительстве от 6м спокойно можно "ходить" по стапелю когда стоят шпангоуты, но не установлен привальник или первый элемент борта. Дальше сплошные скачки с акробатикой.
Собирать рубку на корпусе в ТРИ РАЗА СЛОЖНЕЕ, чем просто на полу, ибо к работе по непосредственно рубке добавляется лазание на корпус, с каждой деталью по несколько раз!
И нафига этот цирк?

Сообщение отредактировал катерщик: 12 декабря 2017 - 13:21

[Merc]

Сколько вы берёте за килограмм судовых конструкций из 5 мм. Амг.?

Две цены металла в основном, но есть ньюансы.

[BМГ]

 

А зачем вам потом за 420 км рубку везти да ещё скорее всего негабарит, неужто в Нижнем некому собрать-сварить?

 

 

Корпуса в Москву поедут достраиваться. Один - точно, второй возможно. . 

Негабарит, да. 3.5 метра шириной. 

 

Не говоря уж про шедевральность самостоятельного проекта того синего буксира.

 

 

Буксирчик мне нравится, ДВ - красавчег.

[Василий Румянцев]

Да Господь с Вами и Вашими деньгами! 

Я чужих не считал и не считаю.

Но в развитых странах есть законы, например, что-то типа  - "самый обдолбаный нигер, не может получать меньше 20$ в час".

 

ну а по делу - я всё в личку написал.

[rbt06]

При этом ,он должен пахать как Папо Карло,и соблюдать нормативы выработки.

[Василий Румянцев]

Вот вам видос, как Приватир ставит рубки на 50 фт.

 

Корабль - красивый.

Но - я имел ввиду другоЕ, постройка рубки в другом месте. Как ее перевозить? Это не габарит.

А то что на видео - я это видел живьём в Голландии и в Англии.

Это строиться РЯДОМ в одном ангаре.Знаю даже сколько стоит 1 час работы такого Крана .

И еще - корпус это примерно 30% от готовой лодки(яхты) параход может быть чуть больше. Такие постройки расчитаны на поэтапные работы.

Сварили корпус - и поставил у себя в огороде около дома.

Денег появилось - можно строить неспеша самомому, или как них часто приезжает бригада , спецы по канкретному виду работ, делает какую-то операцию.

Отделка и монтаж - очень трудоёмкая и дорогая стадия постройки.

 

Например в Германии мы меняли стоячий такелаж на "Иван-30".

Приехал на фургончике типа "Глобал такелаж сервис" мужичок, и за день всё нарезал и опрессовал все троса (в фургончике пресс и весь инструмент) причём -мы с ним работали, поэтому он напарника отпустил. А на самой верфи - сразу оговорили , что нам нужно из материалов и инструмента  и что сами будем работать - и ноу проблем.

Сообщение отредактировал Василий Румянцев: 12 декабря 2017 - 13:08

[Василий Румянцев]

Василий, чё та от ваших постов какая то обида пополам с агрессией просматривается, спокойнее и без пафоса, тут не вы один специалист, да и к оговоркам надо бы относиться по мягче, чай не враги кругом!))) 

Это Ваше  личное - заблуждение. 

Агрессия скорее в "обратку" - когда говоришь о некомпетентности в некоторых моментах,

[Василий Румянцев]

Корпуса в Москву поедут достраиваться. Один - точно, второй возможно. . 

Негабарит, да. 3.5 метра шириной. 

 

Буксирчик мне нравится, ДВ - красавчег.

Заинтриговал. Как приедет - поеду посмотрю, кто и как в МАСКВЕ будет достраивать.

Из масквы сейчас все  убегают, и я в том числе, НЕ реально чем-то заниматься (кроме торговли говнокетаем) не имея своей Площади.

[Василий Румянцев]

И как поедут корпуса - интересно .По суше, по воде?

 

PS/

Господа-эксперты по всем вопросам, сдерживайте свои эмоции,  я в дискуссии о ниачём не вступаю 

если кто-то из Вас не понимает , что такое сварочные работы рядом с бензобаком в котором есть остатки топлива - это Ваши проблемы.

[rbt06]

И как поедут корпуса - интересно .По суше, по воде?

 

PS/

Господа-эксперты по всем вопросам, сдерживайте свои эмоции,  я в дискуссии о ниачём не вступаю 

если кто-то из Вас не понимает , что такое сварочные работы рядом с бензобаком в котором есть остатки топлива - это Ваши проблемы.

Вы это автослесарям расскажите,мы послушаем!

[мазута]

Корпуса в Москву поедут достраиваться. Один - точно, второй возможно. . 

Негабарит, да. 3.5 метра шириной. 

 

 

Володя, к Мerc обратись. У него и площади и оборудование и человек вменяемый, вон уже и цену озвучил,плюс-минус.Да и лодок он изготовил немало. Вот только не знаю, был ли он в Голландии?

[Василий Румянцев]

Автослесаря - следите сами  за новостями в СМИ, о взрывах и пожарах в автосервисах.    

[мазута]

Автослесаря - следите сами  за новостями в СМИ, о взрывах и пожарах в автосервисах.    

Мушку спили...    

[Василий Румянцев]

2500 кг х 250 руб.х2  = 1 750 000 руб + "нюансы"  

 

Хорошая работа.....эх жаль , что не потянул. 

[Борис Дмитриевич]

Автослесаря - следите сами  за новостями в СМИ, о взрывах и пожарах в автосервисах.    

не не будут. Они настолько суровы, что только на своих ошибках, да будет им земля пухом...

[Merc]

Володя, к Мerc обратись. У него и площади и оборудование и человек вменяемый, вон уже и цену озвучил,плюс-минус.Да и лодок он изготовил немало. Вот только не знаю, был ли он в Голландии?

Далеко я, перевозка дорого будет.

 

2500 кг х 250 руб.х2  = 1 750 000 руб + "нюансы"  

 

Хорошая работа.....эх жаль , что не потянул. 

Если не секрет подскажите где АМг5 по 250 продают?

Ньюансы могут быть и в меньшую сторону.

[rbt06]

Далеко я, перевозка дорого будет.

 

Водой можно!

Приезжай ко мне,выделю поляну!

Сообщение отредактировал rbt06: 12 декабря 2017 - 17:23

[катерщик]

"Я вас умаляю"!
Для ШЕСТИМЕТРОВОЙ ЛОДКИ проблема доставить рубку?!
"Ну, вы блин даёте"!
Да любая легковушка, или газель, легко справится с операцией!

[Sevast]

"
Да любая легковушка, или газель, легко справится с операцией!

Александр, вроде о 2,5т речь идёт!

[Merc]

"Я вас умаляю"!

Лодка 13 метров.

[катерщик]

2.5т ....... для Бобра?!