Сообщений в теме: 163

[asket_]

Вот эту проблема стоит в полный рост. Хочется 7,6 х 2,5 но как её возить (( за легковушкой не побуксируешь...

Повторюсь, для такой лодки нужен будет двухосный прицеп (ценою от двух сотен), масса прицепа 0,5 тн, масса лодки, конкретно тепмпро 25, 1,6 тонны, итого имеем в сумме более 2 тн. Средний 2л кроссовер по паспорту может тянуть прицеп не более 1,5 тн, легковушка и того меньше. Т.е. нужен хороший тягач для такого дела. Категория Е к В в этом случае это уже наверно мелочи жизни .Потом надо понимать, насколько далеко и по каким дорогам придется везти такой прицеп, если по равнине, то это одно, если по горным серпантинам, то требования к тягачу очень серьезные. Спуск такой лодки без нормального бетонного слипа только краном, а это дополнительное неудобство. Для лодки поменьше этих проблем нет или они не такие существенные.

Сообщение отредактировал asket_: 07 января 2018 - 13:00

[Serega-flint]

   вот натали 800, чуть больше, но видно что это уже немаленький корабль.

[rn6lek]

Вот эту проблема стоит в полный рост. Хочется  7,6 х 2,5 но как её возить (( за легковушкой не побуксируешь...

Коллега за Лендровером возит на двухосном прицепе "Андруссию" дл. 8,3м . Поэтому вопрос неправильно по моему поставлен. 

Надо "Сколько будет стоить......."

Или- Например;

"Какую яхту максимального габарита и веса можно возить за   (Окой, Москвичём Камазом... и т.п. )

по маршруту   .....  Анадырь - Ялта и ..... 

Сообщение отредактировал rn6lek: 07 января 2018 - 14:08

[13_Евгений]

В вашем посте я бы выделил "по чертежам точно сделаю" .Навыки работать с инструментом рано или поздно будут. Судосборщики на верфи то же люди и не всегда с нужной квалификацией и главное мотивацией сделать работу качественно. А вот насчёт чертежей... Тут возможны варианты. Не то что бы проектирование могут освоить только избранные. Скорее наоборот. Просто для этого нужны дополнительные усилия и время разумеется. А то был случай на форуме. С проектировал и построил коллега лодочку с транцем  и прямой  килевой линией. Хотя ему было на это указано ещё в процессе постройки. Другой сделал неудачную конструкцию колодца под мотор. Угробил в первый же сезон. Хотя то же ему об этом было сказано. Паруса то же.... Пошил "простой" латинский парус. Оказалось неудобно, переделал на гафельное, потом всё-таки решил сделать бермудское. Ушло у него что бы понять что сделал глупость, две навигации. Хотя с самого начала советовали именно бермудское.

Так речь здесь о проектировании не идет. А о самостоятельном изменении проекта, то полностью с Вами согласен. И в первую очередь, при желании что-то изменить, спроси автора проекта о возможности включения в проект своих "хотелок". Мне, Сергей Синельников, в ответах что-то допускает, что-то не рекомендует или по честному говорит что эту "хотелку" не рассчитывал.

[NewLook]

Коллега за Лендровером возит на двухосном прицепе "Андруссию" дл. 8,3м . Поэтому вопрос неправильно по моему поставлен. 

Надо "Сколько будет стоить......."

Или- Например;

"Какую яхту максимального габарита и веса можно возить за   (Окой, Москвичём Камазом... и т.п. )

по маршруту   .....  Анадырь - Ялта и .....

Верное замечание ) Автомобиль легковой NISSAN TEANA, полная снаряженная масса 2 тн. Двигатель 184 л.с.  Смогу увезти Натали 800 ? 600 ?  Местность не горная, но подъёмы и спуски есть под 20... Двухосный прицеп ? Прицеп могу изготовить любой. В том числе двухосный...Для себя изготавливал обычные прицепы, эксплуатировал по документам на заводской прицеп. Хотя за 4 года пока с ними двигался ни разу на прицепы документы не спросили. Сделаны были аккуратно, фурнитура заводская, покраска - порошковая. Дистанция транспортировки 350-400 км до ближайшей судоходной реки.

Сообщение отредактировал NewLook: 07 января 2018 - 22:16

[asket_]

А по мануалу какая макс. масса прицепа допустима?

[NewLook]

А по мануалу какая макс. масса прицепа допустима?

Да ктож его читал то )) мануал...я и не знал, что там такое есть....

[asket_]

Так у вас из-за вариатора буксировка прицепа вообще запрещена, даже стандартные места крепления фаркопа не предусмотрены!!

Прикрепленные изображения

• 

[NewLook]

Так у вас из-за вариатора буксировка прицепа вообще запрещена, даже стандартные места крепления фаркопа не предусмотрены!!

Облом... хотя прицепное поставил оф.дилер )) Тогда остается только Приора... а ей по правилам много не увезешь...

[13_Евгений]

А по мануалу какая макс. масса прицепа допустима?

Если Разрешенная масса прицепа не превышает 750 кг, буксировать такой прицеп можно с правами категории «B». «Разрешенной массой» называют суммарную массу прицепа и его полезной нагрузки. А инструкцию, в которой указаны характеристики, лучше возить с собой, тогда претензий со стороны инспекторов не возникнет.

[asket_]

Это понятно, но я имел ввиду в своем вопросе чисто технический момент, категории тут ни при чём.

[rn6lek]

Облом... хотя прицепное поставил оф.дилер )) Тогда остается только Приора... а ей по правилам много не увезешь...

Вот так всем кто не поддерживает отечественного производителя и надо.

 А на "Приоре"  можно?  У шурина какое-то  изделие из Тольятти так то же нельзя. Хотя у приятеля "Калина" там можно.

А почему с вариатором нельзя? Может если потихоньку то....или как???? 

А на крыше сколько можно увезти? На жигулях 50 кг а на американских авто начинается с 60 кг.

[NewLook]

Вот так всем кто не поддерживает отечественного производителя и надо.

 А на "Приоре"  можно?  У шурина какое-то  изделие из Тольятти так то же нельзя. Хотя у приятеля "Калина" там можно.

А почему с вариатором нельзя? Может если потихоньку то....или как???? 

А на крыше сколько можно увезти? На жигулях 50 кг а на американских авто начинается с 60 кг.

 

Для "Приоры" требования стандартные, разрешенная полная масса прицепа 750 кг, на крыше максимум 60 кг, рекомендуемая 40 кг.

Чую я, Натали , даже 600 , в 750 кг не втиснешь....

Сообщение отредактировал NewLook: 08 января 2018 - 10:22

[asket_]

Облом... хотя прицепное поставил оф.дилер )) Тогда остается только Приора... а ей по правилам много не увезешь...

Ну да, карася придется урезать, но тонну то потянете, по мануалу у нее 800 кг, это для прицепа оборудованного тормозами. Как-раз Н600 с прицепом до тонны будет. Прицепчик одноосник, с тормозом наката, дополнительным листом рессоры усилить, ну и колесики соответствующие массе прицепа.

[ждан]

Для "Приоры" требования стандартные, разрешенная полная масса прицепа 750 кг, ..

вовсе нет. разрешенная масса прицепа без тормозов 50% от снаряженной массы, в случае с приорой это 580 кг. масса прицепа с тормозами прописана в документах, как подсказывают коллеги для приоры это 800кг. категоря "прицеп" на приоре точно не потребуются, за 3.5 тонны веса автопоезда не выскачить ну ни как.

[rn6lek]

Для "Приоры" требования стандартные, разрешенная полная масса прицепа 750 кг, на крыше максимум 60 кг, рекомендуемая 40 кг.

Чую я, Натали , даже 600 , в 750 кг не втиснешь....

Ну если скромно подойти.  

И с авиационными требованиями к весовой дисциплины при проектировании и главное при строительстве, то проблема для 6 метрового швертбота вполне разрешима. Я разрабатывал для приятеля проект 6м. Ему мой "Микрик" понравился. А он весил с балластом 450кг. К сожалению 6 м вариант реализовать не удалось.

[NewLook]

Ну если скромно подойти.

И с авиационными требованиями к весовой дисциплины при проектировании и главное при строительстве, то проблема для 6 метрового швертбота вполне разрешима. Я разрабатывал для приятеля проект 6м. Ему мой "Микрик" понравился. А он весил с балластом 450кг. К сожалению 6 м вариант реализовать не удалось.

С этим как раз сложности )) в связи с непониманием и неумением самостоятельно провести расчеты самодельщику, такому как я например, всё время хочется поставить "толще", "чаще", "еще пару слоёв для надежности"

[Serega-flint]

Давайте уже что нибудь построим)

[Данн]

С этим как раз сложности )) в связи с непониманием и неумением самостоятельно провести расчеты самодельщику, такому как я например, всё время хочется поставить "толще", "чаще", "еще пару слоёв для надежности"

И это правильно,надёжность прежде всего.

[NewLook]

И это правильно,надёжность прежде всего.

В разумных...очень разумных пределах )

[sergei36]

To NewLook для начала постройте какой-нибудь тузик до 3 метров длиной. И попробуете что и как, и для будущей большой лодки как шлюпка пойдет, и уже к этому сезону можно скинуть на воду, и возить можно на крыше. А про большую лодку можно пока будет обдумать, собрать еще информацию, выбрать проект.

[Serega-flint]

To NewLook для начала постройте какой-нибудь тузик до 3 метров длиной. И попробуете что и как, и для будущей большой лодки как шлюпка пойдет, и уже к этому сезону можно скинуть на воду, и возить можно на крыше. А про большую лодку можно пока будет обдумать, собрать еще информацию, выбрать проект.

да сразу нормальную яхту нужно строить если решил, че время тянуть, жизнь то не резиновая. я вот тоже перед стройкой пару лет думал строить или не строить, а оказывается ничего сложного.

[sergei36]

Вот о том и речь - пока пару (кто больше, кто меньше) лет думаешь, можно сделать простой парусный тузик и получать удовольствие от паруса

Сообщение отредактировал sergei36: 23 января 2018 - 21:55