В некоммерческую экспедицию приглашаю двух опытных моряков.
Капитана ищу на постоянную работу с зарплатой.
Регион плавания - неограниченный.
Критерии для приема на должность капитана следующие:
1. Значительный яхтенный, парусный, морской опыт.
2. Общие навыки обслуживания и ремонта основных систем парусной яхты.
3. Умение организовать всю корабельную жизнь и яхты, экипажа и пассажиров. В частности - питание, приборка, вахты и прочие жизненно важные задачи.
4. Иметь коммуникабельную и неконфликтную психику.
5. Обязательное взятие ответственности за судно, экипаж и пассажиров.
6. Желательно знание английского языка.
7. Желательно непьющий.
Размер заработной платы и дополнительные условия - в личной переписке.
Вакансия старпома - волонтерская. Заработной платы не предусмотрено. Надеюсь найти моряка, для которого само кругосветное путешествие будет достаточным стимулом для участия.
Критерии для старпома следующие.
1. Желание и возможность участия в кругосветном путешествии на достаточно длительный период.
2. Значительный яхтенный, парусный, морской опыт.
3. Общие навыки обслуживания и ремонта парусной яхты. (механик, электрик).
4. Иметь коммуникабельную и неконфликтную психику. Адекватно реагировать на критику, замечания и мнения экипажа.
5. На борту не сухой закон, но алкоголь не приветствуется. Поэтому желательно - непьющий.
Дополнительные условия - в личной переписке.
Первоочередная задача, стоящая перед постоянным экипажем - это необходимо подготовить, оборудовать, экипировать и отладить катамаран к совершению длительных транс-океанских переходов и обеспечить постоянную "боевую" готовность всех систем и оборудования.
Прикататься и психологически и технически.
Продумать, просчитать и детализировать маршрут, с учетом всех возможностей судна и экипажа.
Заявленный маршрут на карте - не обязательное условие и при необходимости легко может быть изменен в более безопасные и комфортные широты. Но все же желательно все правильно спланировать, подготовиться и таки пройти по северам двух океанов.
Я сразу скажу что на вышеозначенные должности я не подхожу (больше всего не подхожу на роль кока), однако позволю себе присоединиться к высказанному выше мнению Анархиста что путь неортодоксальный. Он справедливо предлагал воспользоваться трейдвиндами и пройти через Азоры на Карибы вместо поохода мимо Гренландии где погода бывает особенно сложной, потом бороться с Гольфстримом и идти вниз по Восточному побережью США. Вдобавок путь вдоль Западного побережья США проложен "в горку": против течения и против ветра. Там прийдется идти на моторе против ветра и волн практически всю дорогу. Скажу по опыту из первых рук путь выматывающий. Более оптимальный маршрут был бы дойдя до Сан Диего повернуть на Гаваи. Ваше желание посетить Аляску пройдя по внутреннему пассаджу понятно, но пересекать Берингово море довольно сложно и опасно.
Сообщение отредактировал Baba_Yaga: 14 апреля 2018 - 02:15
