Сообщений в теме: 97

[Григорий Ш.]

Коллеги! Тем временем от первого серьезно заинтересовавшегося экипажа поступило сильное пожелание немного перенести выход. 12-е устраивает. День хороший, российский .  Тогда соотв. сбор вечером 11-го. ОК!

Более поздние сроки уже для меня совсем неудобны, так что 12-е. А кто хочет пройти по маршруту на Готланд в июле-авг. - собирайте "вторую смену"!

Вильё, замечательно! - если уже три лодки, то уже идем. Малкасари конечно не случайно выбран, твоя школа!

Насчет места финиша у нас время для решения есть, пока по-моему Висбю- лучший вариант. А обход Готланда с остановками в интересных местах может быть весьма хорош как продолжение для тех, кто не планирует идти дальше к проливам или сразу возвращаться в Финл. Сам хочу снова двинуться в Норвегию, что может совпасть и с твоими давними Бергенскими намерениями. В этом году в конце июля в Ставангер будет заходить TallShip Race, зрелище может быть очень впечатляющее.  В Котке в 7 г. они все моторили, и все равно, конечно, на берегу был прекрасный праздник. А вот у Ставангера толшипам есть где развернуться.  

[Atair]

Можно собрать все возможные сведения о предполагаемых сроках и датах "балтийцев", сделать сводную таблицу. Собраться где нибудь в тихом месте и гурьбой с флагами и песнями ввалится в какую нибудь шведскую марину. То то будет шухер.

[Ильяф Иллер]

Прошу выложить скрин карты маршрута.

[Алексеев В.М.]

Можно собрать все возможные сведения о предполагаемых сроках и датах "балтийцев", сделать сводную таблицу. Собраться где нибудь в тихом месте и гурьбой с флагами и песнями ввалится в какую нибудь шведскую марину. То то будет шухер.

Напиться пива....Пошухарить с полицейскими...Скинуть майки..Что б знали наших!!! ???

Может быть, провести это  мероприятие только в Химках?

[Atair]

Напиться пива....Пошухарить с полицейскими...Скинуть майки..Что б знали наших!!! ???

Может быть, провести это  мероприятие только в Химках?

В Химках и без нас отморозков хватает. А шведам откровенно скучно жить.

Сообщение отредактировал Atair: 28 февраля 2018 - 07:10

[Atair]

Конечно юмор, зудит уже невозможно, завтра Весна.

[alexk61]

Ну что? "Настоящих буйных мало"?

[Ильяф Иллер]

Проблема в датах. Слишком рано, многие будут ещё не готовы.

[Вильё45]

Проблема в датах. Слишком рано, многие будут ещё не готовы.

Илья! Обычно в первой декаде июня в районе Хельсинки, Ханко, Готланда ветер бывает 3-5 дней восточных направлений! А во второй половине июня часто дует ЮЗ ветер, устойчиво и долго. Это мои наблюдения за последние десять лет.  Григорию несколько раз везло с погодой, и удавалось быстро проскочить эти 280 миль с попутным ветром. А это ведет к хорошему старту в Северное море и далее... Поэтому время старта на Готланд самое хорошее с 25 мая по 10-12 июня! Каждый день позже ведет к проблемам с изменениям маршрута на Готланд, тогда лучше через Рижский залив - Ирбенский пролив...

[Ильяф Иллер]

Ага, спасибо! Значит, обратно мне (нам) тоже попутняк будет.

[Вильё45]

При сильных юго-западных ветрах добраться до Готланда тяжело, особенно если ограничен во времени. Тогда из Хельсинки бывает только один путь, идти на северо-запад Эстонии. Через Дирхами, Муху, Ирбенский пролив на Готланд. Или, как я ходил в 2014 году Хельсинки-Таллин- Хапсала-Муху-Сааремаа-Готланд.  Обратно, с Готланда чаще дуют попутные ветра, и относительно легко пересечь центральную Балтику - до полуострова Ханко. Единственным неприятным моментом на этом пути бывают ночные штилевые часы. Обычно ветер разгоняет волну от Готланда  к Ханко до 2-3 метров.

[Atair]

Наверное, главное собраться в удобном большинству месте, а там можно подкорректировать курс по погоде. 

[Вильё45]

Перед стартом можно собраться на острове Малкасаари. При этом можно прийти на остров хоть за дней пять до старта, стоянка бесплатная. Недалеко выходы на глубокие фарватеры, ведущие к центру Финского залива (от грузового порта Вуосаари). В 4 км. причал в Пуотила, откуда 15 минут пешком до крупного торгового центра "Итакескус", где можно подкупить все необходимое для перехода. Там же заправка топливом и питьевой водой.

   Общался с другом, яхтенным капитаном - Петром Слепенковым, вот его замечания:

Ещё о гонке одиночек от Малкасаари. Яхты 5,5 значительно превосходят ходом все близкие по размерам яхты. Это экстремальные гоночные яхты. Высота мачт на них 9 и более метров. На всех курсах они мчатся со скоростью курьерского.
Ну и финиш в Висбю не очень хороший. Марина всегда заполнена. Стоит дорого. В гонках  же гонщиков на 280 миль, разница во времени прихода на финиш может быть неделя и больше. Таким образом победитель, ожидая в Висбю, может не дождаться последней яхты из-за денег. Лучше финишировать на острове Фарё. упомянутого однажды в переписке.  

[Ильяф Иллер]

Я за Фаро. 

[Ильяф Иллер]

В прошлом июне стояли 2 суток на судне 25 метров там, где цивилизация. Рядом с паромным причалом, с электричеством, бесплатно.

Туалет без душа там же, бесплатно.

[Ильяф Иллер]

На материк Григорию Ш не по пути

[Atair]

Как то стояли южнее Висбю https://marinas.com/...Burgsvik_Sweden,  бесплатно.