Сообщений в теме: 11

[forward28]

Всем привет!

На днях столкнулся с проблемой. При повороте ключа стартер не всегда начинает крутиться. То есть иногда с первого раза включается, а иногда с 2-5-го раза.

Щелчок из моторного отсека есть.

Началось ни с того  ни с сего.

Из последних изменений - установил солнечную панель, перекидывал провода на клеммах.

Но после этого двигло заводилось без проблем.

Что это - стартер, замок, проводка?

Ткните, чтобы знать куда лезть.

Заранее спасибо!

 

[Ильяф Иллер]

Бендикс, колокол, меднографитовая втулка. Это в стартере смотреть, снятом с мотора. Еще проверить контакты на батарее, возможно они окислились или незатянуты.

[БАР]

 Еще проверить контакты на батарее, возможно они окислились или незатянуты.

Начать с батареи. Несколько раз сталкивался с похожей ситуацией.

[Vada]

На пепелаце ВАЗ 2109 обычно бендикс дурил.

[Плещейка]

Начинай с конечной цели проводов.А именно втягивающие реле стартера.Подключи лампочку на поводах ,одним концом к минусу другим к управляющему проводу,поверни ключ ,если лампочка загорается а стартер не крутит значит проводка от замка и замок исправны.Потом перекидываешь провод от лампочки с управления на силовой выход соленойда (втягивающего) и опять поворачиваешь ключь,если загорается  а стартер не крутит хана стартеру(щётки,обмотка) если не загорается хана втягивающему.

[катерщик]

Имеем громкий щелчёк в машинном, но стартер не сработал.
- Срабатывает втягивающие, но сила не идёт.
Смотним конструктивно дальше:
- Подгорание силовых контактов втягивающего.
- Износ щёток стартера
- Плохой контакт "силы", начиная от АКБ.

Сообщение отредактировал катерщик: 03 июля 2018 - 19:23

[forward28]

Спасибо за оперативные ответы. Начну с батареи и контактов. Год ничего не было, но после установки сол.панели появились проблемы.

[kater61]

Если втягивающее щёлкает, с клемами скорей всего всё нормально, перемкни отвёрткой, но лучше чем-то медным силовые контакты втягивающего, если стартёр закрутится, менять силовые контакты втягивающего, если оно разборное, если нет, то само втягивающее. Если стартёр не закрутился, то скорей всего износились щётки.

[БАР]

Если втягивающее щёлкает, с клемами скорей всего всё нормально, перемкни отвёрткой, но лучше чем-то медным силовые контакты втягивающего,

Ток через магнит значительно меньше тока через стартер. Поэтому начинать надо все-таки с клемм аккумулятора.

Зачистить и подтянуть. Тем более, что это проще всего.

А дальше по всей цепи шаг за шагом. Выше все ходы записаны перечислены. 

[kater61]

Ток через магнит значительно меньше тока через стартер. Поэтому начинать надо все-таки с клемм аккумулятора.

Зачистить и подтянуть. Тем более, что это проще всего.

А дальше по всей цепи шаг за шагом. Выше все ходы записаны перечислены. 

Клемы или нет проверяется очень просто, включить любое освещение, если при включении стартёра свет потухнет или станет в пол накала, то это клемы или аккумулятору трындец. Втягивающее реле при этом щёлкает, а  само включение стартёра сажает сеть.

Все возможные причины перечислены выше, а здесь простая диагностика.

Сообщение отредактировал kater61: 04 июля 2018 - 00:39

[Sasha240255]

Реле стартера сначала нужно проверить, идёт ли с него на втягивающее реле самого стартера,подать на него напрямую напряжение,проверить вылезает бендикс или нет,возможно на медном пятаке контакт плохой-перемкнуть вручную...

[Метчик]

Спасибо за оперативные ответы. Начну с батареи и контактов. Год ничего не было, но после установки сол.панели появились проблемы.

Именно контактов. Не забудьте о контактах массы двигателя.ну и еще экзотика. У меня были случаи  когда две части стартера окислились между собой.был  плохой контакт .Между двумя основными частями стартера. передней алюминиевой крышкой и  основной с обмотками и щеточным узлом.Разобрал почистил собрал.