Сообщений в теме: 86

[Golovasticus]

Здравствуйте уважаемые форумчане.Прошу Вашей помощи в определении проекта катера для неспешных прогулок выходного дня с семьей и недальних переходов в прибрежной зоне в отпуске. Нравится проект мотолодки "Сом", но имеются сомнения в её мореходности и остойчивости в условиях Японского моря. Может есть аналогичные проекты или профессионально доработанные "Сомы" для моря? Каюта для ночевки на 2 взрослых желательна, но не обязательна. Буду рад совету. С уважением. Максим

Сообщение отредактировал Golovasticus: 12 июля 2018 - 10:36

[Golovasticus]

Я может как то не правильно сформулировал ТЗ? Или не туда написал? Поправьте если что не так)

[Danev]

Сом достаточно высокобортен для прибрежного плавания, но очень уж мал. В нем даже аварийный запас плавучести негде толком распихать, тем более что проектировали его еще под старые нормы безопасности.

Посмотрите "Север-520" Игоря Седельникова. Более уверенная лодка во всех отношениях.

[GOLF_stream]

IMHO для японского моря лучше джонки нет.

Да и не только для японского.

[Golovasticus]

IMHO для японского моря лучше джонки нет.

Да и не только для японского.

Допустим. У меня есть 1 месяц отпуска. За это время я с женой, ребенком 3-4 лет и другом планирую пройти от Владивостока до Ольги. Морем. Вопрос. Чем джонка выигрывает у обычной ПВХ лодки с мотором? Если вы писали без сарказма, то спасибо за ответ. Катер желателен обитаемый. Что бы часть пассажиров расположилась на берегу в палатке, а часть в катере. + удобства в процессе плавания.

Сом достаточно высокобортен для прибрежного плавания, но очень уж мал. В нем даже аварийный запас плавучести негде толком распихать, тем более что проектировали его еще под старые нормы безопасности.

Посмотрите "Север-520" Игоря Седельникова. Более уверенная лодка во всех отношениях.

Спасибо.

[GOLF_stream]

 Чем джонка выигрывает у обычной ПВХ лодки с мотором? Если вы писали без сарказма, то спасибо за ответ

Если коротко, то ВСЕМ. Если Вы писали без сарказма, то спасибо за вопрос.

[Golovasticus]

Если коротко, то ВСЕМ. Если Вы писали без сарказма, то спасибо за вопрос.

Вообще сарказма 0 целых, 0 десятых. Но...

"Джонка — традиционное китайское парусное судно для плавания по рекам и вблизи морского побережья.

Отличительные черты джонки — паруса из бамбуковых рей и циновок в форме четырёхугольника, а также приподнятые нос и корма. Паруса можно сворачивать наподобие жалюзи. Массивный руль заменяет киль. Число мачт достигает пяти"

Извините, но я не умею ходить под парусами.

Сообщение отредактировал Golovasticus: 12 июля 2018 - 20:50

[asket_]

Может Радуга 50 ?

Как-то не очень вяжется с тех. заданием "для неспешных прогулок" !?

[мазута]

Есть такое слово: bartender. Погуглите. От 19 до 29 футов. Предназначение - спас катера береговой охраны США.Мореходней некуда.Район плаванья - прибойная зона.19 футов под 40 силами идет под 30 узлов....и очень мягко идет.Простой,как грабли. Но на поперечном наборе со стрингерами и прочими палками.

[egen61]

Вообще сарказма 0 целых, 0 десятых. Но...

"Джонка — традиционное китайское парусное судно для плавания по рекам и вблизи морского побережья.

Отличительные черты джонки — паруса из бамбуковых рей и циновок в форме четырёхугольника, а также приподнятые нос и корма. Паруса можно сворачивать наподобие жалюзи. Массивный руль заменяет киль. Число мачт достигает пяти"

Извините, но я не умею ходить под парусами.

Бывают и моторные 

[Golovasticus]

Джонка интересная по обводам в плане мореходности. Если под лошадей 5 то почему бы и нет )

Вы так и не написали какой двигатель планируете устанавливать, какая мощьность ?

Извиняюсь. Двигатель есть 9,9. Но подбирать буду под лодку. Краеугольный камень - экономичный ход, дальнее расстояние. Выкрутасы и козление мне и соучастникам проекта неинтересны. Интереснее грузоподъемность, безопасность, дальность плавания. Далее по приоритетам, это возможность использования как дом на море и в последнюю очередь все остальное.

В проекте планируется участие 3 семей с разными представлениями об отдыхе и комфорте. Все заявляют о том, что готовы смириться с некоторыми неудобствами.

Я фридайвер. Мне интересны далекие лагуны, в которых не было ласты человека, сотоварищ - дайвер (в нагрузку к баллонам жена и 3 детей), главный мастеровой - байкер. Тому вообще непонятно чего хочется, главное по мощнее и побольше. Вопрос цены важен для первых двух. Мастер готов помочь делом, советом и оборудованием

Сообщение отредактировал Golovasticus: 12 июля 2018 - 23:09

[мазута]

Японское море,дальние лагуны и мотор в 9.9 сил не сочетаются вообще. Никак. Не хотите bartender.(а зря!) Берите Скиф Толмана.Советских проектов,приличных нет. По причине того, что не ставились подобные задачи.

[Golovasticus]

Японское море,дальние лагуны и мотор в 9.9 сил не сочетаются вообще. Никак.

Он есть в наличии, от него и отталкиваемся. Как я понял для "Сома" он должен подойти.

 

Не хотите bartender.(а зря!)

Забил в Гугл - выдал "Бармен". Буду еще смотреть. Вообще не говорил о том, чего не хочу. Пока только выбираем, сочетаем хотения с возможностями.

 

Советских проектов,приличных нет. По причине того, что не ставились подобные задачи.

Скиф сейчас гляну - спасибо

[asket_]

А это видели? Переходник, мотор 9,9, скорость около 20 км/ч :
http://volnanavolge....created/topics/

[мазута]

Полностью загруженный Сом,с мотором в 9 сил, в приличный ветер, в тех краях,будет изображать из себя спас плот. Когда раздует волну - кирпич.Вот 26 футов бартендер  Как они ходят против океанского прибоя - отдельная песня.

Сообщение отредактировал мазута: 13 июля 2018 - 00:06

[asket_]

В проекте планируется участие 3 семей с разными представлениями об отдыхе и комфорте. Все заявляют о том, что готовы смириться с некоторыми неудобствами.
Я фридайвер. Мне интересны далекие лагуны, в которых не было ласты человека, сотоварищ - дайвер (в нагрузку к баллонам жена и 3 детей)

Что-то не совсем понятно, вам какой пассажировместимости судно надо?

[Golovasticus]

Что-то не совсем понятно, вам какой пассажировместимости судно надо?

2 взрослых, 1 киндер - номинал. Максимал 4 взрослых, 2 киндера. Максимал 400-450 кг груза

[мазута]

Вот подборочка. От 19 до 26 футов, от 25 до 200 сил,с подвесными и стационарами, рубками и без...https://www.youtube....h?v=RS727vmg0_U

[мазута]

А это полный экстаз...Но там уже под 200 сил стационар  

 

Правда для дайвинга,Скиф немного удобнее. Не на много.Борта у них у обоих высокие,но на скифе можно купальную платформу организовать, а Бартендер имеет вельботную корму.

[мазута]

А вот этот видос,спецом для вашего мастерового.Пусть зажгет...https://www.youtube....h?v=fCD-1ozEbbI

[мазута]

Вот Скиф. Как говорится - почувствуйте разницу.https://www.youtube....h?v=dPPteAFYyyo

[свободник]

Я фридайвер...главный мастеровой - байкер...

Ого... Да тут все наши!!!
Посмотрите проект Бриз-42. Мне кажется очень хорошая лодка для неспешных прогулок по морю.
Удачи!