Сообщений в теме: 1139

[sevatan]

Мысль подкупающая своей новизной.Но только Чтоб куда-то дернуть, надо где-то быть гражданином, а потом это гражданство махнуть не глядя.
А то будет как у персонажа из "Приключения итальянцев в России"
В Шереметьево таких -с десяток наберется. Живут по углам на нейтральной полосе.
С уважением,Алексей

<{POST_SNAPBACK}>

свободные воды толерантно относятся к гражданству и даже к его отсутствию. на то они и воды.
те кто живет по углам в шереметьево поют совсем другую песню.

[from]

Честно говоря, я искренне не понимаю, почему идея продать квартиру или пару геленвагенов  и потроить яхту для жизни в свободных водах кажется такой нереальной ...

<{POST_SNAPBACK}>

"Лозунг - гарный, циль - погана"

Я искрене не понимаю почему после продажи двух гелендвагенов и квартиры человек должен еще несколько лет строить яхту, ничего в этом не понимая, и выбрасывая кучу денег на изучение того как делать не надо. Вместо того, чтоб приехать на средиземку, и тысяч за 50 евро купить уже готовую к этой, реальной, жизни яхту, и начать жить.
Извиняюсь если наступил на больную мозоль, но ситуация очень напоминает мне массовый отьезд в Израиль в 90-е. Народ закупал какие-то ковры, посуду, мебель, видео, макароны, автомобили, и т.д. для какой-то придуманной ими будущей жизни. Вместо того, чтоб все эти силы потраченные на добывание всей этой собственности, которая в большинстве была благополучно выкинута при переездах, или сгнила на складах, были бы использованы на изучение иностранного языка.
С уважением. Андрей.

[sevatan]

"Лозунг - гарный, циль - погана"

Я искрене не понимаю почему после продажи двух гелендвагенов и квартиры человек должен еще несколько лет строить яхту, ничего в этом не понимая, и выбрасывая кучу денег на изучение того как делать не надо. Вместо того, чтоб приехать на средиземку, и тысяч за 50 евро купить уже готовую к этой, реальной, жизни яхту, и начать жить.

С уважением. Андрей.

<{POST_SNAPBACK}>

В моем случае есть две уважительные причины: Отсутствие единовременной суммы ( приходиться инвестировать в строительство поэтапно) и что можно купить за 50 тысяч? Для жизни нужна большая и комфортная лодка, иначе это будет похоже на эктрим.

[МИ-2008]

Где можно быстро получить гражданство во вменяемой стране, подскажите, плз! А вы говорите СОВОК БЫЛ ....ОН УЖЕ ГРЯДЕТ!!!!! Блин, хочу на яхту в Бермудский треугольник к инопланетянам на ПМЖ! Проще и дешевле всего получить канадское гражданство. Я имею в виду гражданство нормальной страны, а не банановой республики. Сам весьма озабочен этой темой, поэтому если у кого-то есть опыт - поделитесь. С уважением, Игорь

[AMN]

Может определится- "морским цыганом" или эммигрантом? Если про эммиграцию, пожалуй надо новый топик. Хотя с другой стороны - второе гражданство лишним не бывает.

[sevatan]

Где можно быстро получить гражданство во вменяемой стране, подскажите, плз!
А вы говорите СОВОК БЫЛ ....ОН УЖЕ ГРЯДЕТ!!!!!
Блин, хочу на яхту в Бермудский треугольник к инопланетянам на ПМЖ!

Проще и дешевле всего получить канадское гражданство. Я имею в виду гражданство нормальной страны, а не банановой республики. Сам весьма озабочен этой темой, поэтому если у кого-то есть опыт - поделитесь.

С уважением, Игорь

<{POST_SNAPBACK}>

Слышал что за 30 тысяч долларов вполне официально можно купить гражданство Греции.

[from]

Слышал что за 30 тысяч долларов вполне официально можно купить гражданство Греции.

<{POST_SNAPBACK}>

Официально Вам заявляю, что Вас обманули.

С уважением. Андрей.

[goralex]

Ох и непрост ответ... . От цыгана до гражданина... . Может подождать, и все само образуется? Совет такой - приглядитесь - съезжают ли представители с отборным генофондом? Если - да - будущего у страны - нет! Пример - библейский Египет, ф. Германия, Совдеп . Там в постах понабросано - Канада, нормальная страна, небанановая страна, легко и быстро, гражданство... . Ход мыслей - понятен, но. Не забудьте, что - хлеб эммиграции - горек - всегда! - Культурный шок - такой, что люди перестают говорить не то, что на иностранном - на родном языке! - Представления о выбранной стране могут оказаться неприятно противоположными - как правило. К примеру. Продается все и вся - см. к-ф "Не может быть!", в карманах деньги в руках визы в "нормальную страну", все в самолет - а там сосед в кресле с дипломатом, в костюме и в войлочной шапке с косичками в стороны и с бантиками.... Богатые русские - в сауне одевают такие. Ну думает , мало ли фетиша.... Но по прилету - видит в "небанановой", по его мнению,стране, скажем семейство людей вида, цвета, в одеяниях невиданных им ни в каких самых экстримных и познавательных ТВ шоу... . Точно инопланетный конгресс из "Стаа вооз" ! Вот и будет Вам - к инопланетянам на ПМЖ.... . В натуре.

[Mik13]

Идея для sevatan Вот пришла мысль. Есть такой класс судов - экспедиционные яхты. Большие парусно-моторные посудины, без особого глянца и шика, но прочные и надежные, неограниченного района плавания, желательно с ледовым классом. Сдаются с капитаном и командой (можно и семейной) для всяких экспедиций - научных, киносъемочных, а также для "экологического" туризма и деятельности Greenpiece. Только вот гулять на ней придется не по теплым курортным местам, а по отдаленным, и подчас опасным. Что нибудь типа рейсов Патагония - Антарктида, в лучшем случае Калифорния - Галапагосы, акул изучать, китов и т.п. И еще. Подозреваю, что с капитана такой яхты наниматель потребует профессиональный капитанский диплом, так как плавания подразумеваются в отдаленных краях и суровых условиях. Чтобы начать такую деятельность, надо попытаться раскрутить какую-либо контору на экспедицию, хотя бы в наших водах, на вашей яхте. Потом сделаете сайт яхты, поместите свое предложение и отчеты о предыдущих экспедициях, красивые фотки, отзывы нанимателей. Завяжетесь с турфирмами по экотуризму... Детей в сложных экспедициях возможно придется оставлять на берегу. Да и учиться им надо. Рад, если чем-то помог...

[from]

что можно купить за 50 тысяч?  Для жизни нужна большая и комфортная лодка, иначе это будет похоже на эктрим.

<{POST_SNAPBACK}>

Первая причина, действительно уважительная. Да я в своем посте не Вас имел в виду, Вы уже "внутри". Коллегам по Форуму интересующимся вопросами жизни на борту, хочу сообщить, что слова "большая" и "комфортная", применительно к яхте, не являются синонимами.
33-футовый Наутикет значительно более удобен для жини которая обсуждается в топике, чем 45-футовая Жанно.
Один известный СНГ-овский яхтенный конструктор ползал по закоулкам моей предыдущей 27-футовой яхточки, и поражался - "почему на моем 45-футовике места кажется меньше"
А вот 22 метра, на средиземке, без солидной денежной подпитки, это реальный экстрим. Либо стоянка на мертвом якоре в конченной марине у черта на куличиках.

С уважением. Андрей.

[from]

Идея для sevatan
Вот пришла мысль. Есть такой класс судов - экспедиционные яхты. Большие парусно-моторные посудины, без особого глянца и шика, но прочные и надежные, неограниченного района плавания, желательно с ледовым классом. Сдаются с капитаном и командой (можно и семейной) для всяких экспедиций - научных, киносъемочных, а также для "экологического" туризма и деятельности Greenpiece.

<{POST_SNAPBACK}>

Идея в принципе здравая, на Форуме, кстати есть человек с Мальты который этим занимается. Но это подразумевает очень качественную яхту и огромный опыт владельца/капитана. Хотя это уже за пределами моей компетентности.

С уважением. Андрей.

[Авача]

Идея для sevatan
Вот пришла мысль. Есть такой класс судов - экспедиционные яхты. Большие парусно-моторные посудины, без особого глянца и шика, но прочные и надежные, неограниченного района плавания, желательно с ледовым классом.

<{POST_SNAPBACK}>

Например такая http://www.vagabond.fr/

[алекс3]

33-футовый Наутикет значительно более удобен для жини которая обсуждается в топике

,
"...-нам бы схемку, аль чертеж-
мы б затеяли вертеж"(с)
Чем обосован сей вывод? Мне пока не удается меньше 37 представить, что влезет необходимое .Можно, конечно жить стоя , но это мне не нравится.Хочется не сидеть с фонариком, подсвечивая компас и не поливать себя из чайника.Мегадевайс-то же излишек. Как говорят ,нужен разумный компромис.По мне -он болтается между 37 и 45 футами.
С уважением, Алексей

[sevatan]

Идея для sevatan
Вот пришла мысль. Есть такой класс судов - экспедиционные яхты. Большие парусно-моторные посудины, без особого глянца и шика, но прочные и надежные, неограниченного района плавания, желательно с ледовым классом. Сдаются с капитаном и командой (можно и семейной) для всяких экспедиций - научных, киносъемочных, а также для "экологического" туризма и деятельности Greenpiece.

Только вот гулять на ней придется не по теплым курортным местам, а по отдаленным, и подчас опасным. Что нибудь типа рейсов Патагония - Антарктида, в лучшем случае Калифорния - Галапагосы, акул изучать, китов и т.п.

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо, это не плохая идея, к тому же для нас совершенно подходящая - проект то у нас Урании2 - а это ледовые усиления для Антарктиды, 6 мм обшивки выше ватерлинии, двухслойная теплоизоляция корпуса, автономные отопительные системы.
Капитана придется скорее всего искать, я вряд ли подойду на эту роль в ближайшее будущее, а мы на другое сгодимся - как никак профессиональные видеооператоры со своей аппаратурой.
Да и интересное это дело, гораздо симпатичнее мажорных марин.

[Nnnnnnn]

Да и интересное это дело, гораздо симпатичнее мажорных марин.

<{POST_SNAPBACK}>

Путешествия "Атома"
посмотрите этот сайт, это как раз в некотором смысле "морской цыган". Там в числе прочего есть статья про зимовку у побережья Антарктиды на стальной яхте в одиночку.

[буба морячек]

"Лозунг - гарный, циль - погана"

Я искрене не понимаю почему после продажи двух гелендвагенов и квартиры человек должен еще несколько лет строить яхту, ничего в этом не понимая, и выбрасывая кучу денег на изучение того как делать не надо. Вместо того, чтоб приехать на средиземку, и тысяч за 50 евро купить уже готовую к этой, реальной, жизни яхту, и начать жить.
Извиняюсь если наступил на больную мозоль, но ситуация очень напоминает мне массовый отьезд в Израиль в 90-е. Народ закупал какие-то ковры, посуду, мебель, видео, макароны, автомобили, и т.д. для какой-то придуманной ими будущей жизни. Вместо того, чтоб все эти силы потраченные на добывание всей этой собственности, которая в большинстве была благополучно выкинута при переездах, или сгнила на складах, были бы использованы на изучение иностранного языка.
С уважением. Андрей.

<{POST_SNAPBACK}>

Согласен на все 100% , зачем строить в россии ,если кочевать здесь не придется !

[алекс3]

Гляньте еще "Мыс Горн"
http://www.capehornclub.com/

[krovaviy]

Гляньте  еще "Мыс Горн"
http://www.capehornclub.com/

<{POST_SNAPBACK}>

Да у них лодка на Мальте торчит.А с южными морями только разговоры пока,насколько я понял

[Hinanit]

"Лозунг - гарный, циль - погана"

<{POST_SNAPBACK}>

Не ну я понимаю, что иврит все выбивает из головы, но "ридну мову"
нужно помнить:

"Гасло - гарне, мэта - погано"

[алекс3]

Да у них лодка на Мальте торчит.А с южными морями только разговоры пока,насколько я понял

Эх, дай Бог тоже поторчать на Мальте
Я к тому, что к реализации таких идей есть определенные препятствия.
Не все так просто, и затесаться под бюджет экспедиции, типа получить грант-надо суметь, как и снимать фильмы и продавать "Дискавери"...
С уважением, Алексей

[буба морячек]

"""...Проще и дешевле всего получить канадское гражданство. Я имею в виду гражданство нормальной страны, а не банановой республики. Сам весьма озабочен этой темой, поэтому если у кого-то есть опыт - поделитесь. ..."" Проще ? дешевле всего ?... Я буду ошибаться с ценами, но не на много : 1 Подача заявления в посольство 1500 2 на сбор бумаг, фальшивок и подлинников, апостиль, переводы и прочая муть и консультации у всяких прохиндеев по 100 в час, получаем еще 1500 или 2000 3 открытие счета в банке как гарант того, что у вас будут средства на первые 6 мес прибывания в" сиропной республике ", не помню, но где то 7000-8000 на чел До этого счастливого момента проходит от ГОДА до ДВУХ 4 билет 1000 5 снять "бэчэлор" в Торонто 1000 сразу за первый и последний месяц + ЭКСТРА (это за свет, телефон, воду и прочее как получится, но тоже деньги нужны) 6 медстраховка, проездной, телефонные карты - это еще 500 7 если вдруг еще и кушать соберешься это еще 200 в мес 8 курить любишь ? 4 у.е пачка 9 про бухло: лучше сразу брось... Это примерно и только при условии, что хоть кто то тебе поможет на первых порах, хотя бы со снятием хаты. Это если все везде сам будешь делать, а если вдруг консультанты, адвокаты, встреча-проводы, то множь на 2 И это все при условии что ты: специалист, который востребован в данный момент в Канаде, не юнн , и не стар, бегло говорящий, читающий, пишущий, понимающий по- английски и тоже самое, но с небольшими трудностями по-французски. У тебя отменное здоровье, чистая анкета... и еще "хабитс амбишн", что б не помер по прилету на новое место жительство. Потом пойдешь работу искать типа "хелп вантед" принеси - подай, через 6 месяцев, доверят "картошку чистить" или характеристику подпишут (что ты проработал пол-года под надзором гражданина канады. И с ней можно работу поискать, типа "малявы по нашему") ихмо ВОТ ЭТО ЖИЗНЬ МОРСКОГО ЦЫГАНА !!! Проще ? дешевле всего ?... Уважаемый, ми2008, не подумайте, что мой пост адресован лично Вам и на ТЫ Ваш пост я взял, просто, в качестве заголовка. Если, ВЫ, молоды, необременены заботами, имеете некоторое колличество денег и огромное желание отсюда сдернуть, то нужно обязательно попробовать и тогда, может быть, все, что я написал выше, вызовет у Вас, всего лишь легкую ухмылку МОЖЕТ ЛУЧШЕ МАХНЕМ В БОЛГАРИЮ? И РОДИНА РЯДОМ, И МОРЕ, И КЛИМАТ, И БРАТЬЯ СЛАВЯНЕ И ЕВРОСОЮЗ... С УВАЖЕНИЕМ БУБА

[sevatan]

Согласен на все 100% , зачем строить в россии ,если кочевать здесь не придется !

<{POST_SNAPBACK}>

Как Вы думаете, сколько на западе будет стоить стальная яхта, водоизмещением 76 тонн?

[from]

,
"...-нам бы схемку, аль чертеж-
мы б затеяли вертеж"(с)

<{POST_SNAPBACK}>

Это мы с радостью
http://www.nauticat....=Specifications

http://www.nauticat....36827&BoatId=15

С уважением. Андрей.

[from]

Как Вы думаете, сколько на западе будет стоить стальная яхта, водоизмещением 76 тонн?

<{POST_SNAPBACK}>

Ее стоимость будет зависеть от уровня и авторитета верфи производителя в первую очередь, во вторую от проработанности проекта и таланта конструктора, в третью от качества использованных материалов и комплектующих.
На первое место я-бы поставил потребность подобной яхты на рынке. А она нулевая. За 500000 её никто не купит, а за 100000 она никому не нужна.
Два года назад соседняя яхта по причалу, 14-летний кэч, американский проект, построен в Италии, 16 метров длинны внешне напоминал "Апостол Андрей" только с рубкой. Требовал новых парусов, вант, и опоры под бизань сгнили, короче за 25000-30000 долларов я бы взялся его до идеала довести. Был куплен за 25000 долларов! Коллега Agasfer не даст соврать, год назад я её в Ашкелоне видел. Только у купившего похоже не получилось, совсем яхта умирала

С уважением. Андрей.

[AMN]

2 from Все правильно, однако построить в России на заказ , будет в любом случае дешевле , чем на западе. Да и расходы разнесены во времени. И не уверен на 100 процентов, что это будет хуже. Может быть и не так красиво и качественно как Наутикет И она будет новой, а не 14 летней, с чем-то там сгнившим, и неизвестно где , кем и как построенная. ИМХО.

Прикрепленные изображения

•