Сообщений в теме: 736

[Рамиль]

У меня борта 1.5мм АМГ, днище 2мм.  После узбеков с Камазом и дробью останется только мятый набор, обшивка исчезнет.

<{POST_SNAPBACK}>

По воробьям из гаубицы. Ко всему нужно подходить адакватно. если "параход" то узбеки, а лодку можно и самому. Хотя пару метров. Можно и "болгаркоц с насадкой пройтись. Это не долго. ИМХО

[сергейКа]

.....Вот тут то нужен дробеструй по стандарту SA 2 1\2...... Пескоструй понятно что и рисунки были, а дробеструй (по стандарту SA 2 1\2.) что за "чудо-иудо" такое?

[Рамиль]

Вместо песка используют стальную дробь. обычно используется в металлургии. Дробью отбивают облой с отливок. Нет пыли, а поверхность приобретает характернуый вид.Если брать обработку листов, то толщиной не менее 4-5 мм. Более тонкие листы коробит.

[катерщик]

Э....  надо очистить-покрасить пару деталей..  пару метров в квадрате. Камаз с узбеками поедет?? За адекватную объему цену?? 
У меня борта 1.5мм АМГ, днище 2мм.  После узбеков с Камазом и дробью останется только мятый набор, обшивка исчезнет.

Так что кувалда это аргумент, но и стограммовый молоточек иногда нужен 
Понятно что чистить Ярославец такой самоделкой надо будет месяц 

ВМГ1:
Да. Пытались делать профиль "примерно вентури"  Вот где тонко там и сжирает мигом. Цилиндрическое  держится много дольше, но  проигрывает в эффективности.  Когда воздуха мало очень заметно.

<{POST_SNAPBACK}>

Для мелких работ.

Прикрепленные изображения

• 

[сергейКа]

То, что вместо песка дробь ясно. Не понятно какой агрегат "урюки" на Камазе привезут окромя длинного шланга и комбензонов. Видимо дома от дробеструить не получиться, на завод тащить мой киль придется.

[катерщик]

То, что вместо песка дробь ясно. Не понятно какой агрегат "урюки" на Камазе привезут окромя длинного шланга и комбензонов.
Видимо дома от дробеструить не получиться, на завод тащить мой киль придется.

<{POST_SNAPBACK}>

Сколько у тебя там квадратов?
Ты попробуй сам сначала, потом смеяться будешь.
Для большей шероховатости возьми отсев, но воздуха тогда поболее надо.

[сергейКа]

Эх мужуки не поймешь Вас, один говорит что огнемет с узбеками нужон другой талдычит что карманной пескоструйки довольно. Нафиг, сдам киль в металлолом сварим новый из нержавейки. Вот он килек родимый 500 кг ферума с плюмбумом внутри. ручная работа однако.

Прикрепленные изображения

• 

[Kulakov]

Зря вы паритиесь, Нормально его песскоструй почистит. И шероховатости хватит. И грунт ляжет. Только действительно песок покрупнее нужен. Эх, приезжай в Новосиб, я тебе сделаю его в лучшем виде!

[chaco]

пугает вас Лакировка, не отвалится ничего(всмысле грунтовка, шпклевка теоретически может, если сантиметра четыре лОжить).
http://photofile.ru/...ge/80133462.jpg
Кстате, судостроители, что скажете за шов? Судовой?
ПС. Камаз-не-камаз, но газон будет
http://photofile.ru/...ge/80045886.jpg

[Kott]

Хотя пару метров. Можно и "болгаркоц с насадкой пройтись. Это не долго. ИМХО

<{POST_SNAPBACK}>

Болгарка с насадкой крайне херово берет эпоксидный грунт на алюминии например... давишь аккуратно - эпоксид плавиться и щетка весело скользит. Даванешь сильнее - как только снимет грунт тут же жестоко дерет алюминий.
По стали ржу из раковин не убирает, а как бы "замазывает" внутрь.
Песок же выбивает чисто. Если о промышленных масштабах речи нет, то для себя вполне хватает компрессора на полкуба-куб и аппарата из баллона.

[катерщик]

пугает вас Лакировка, не отвалится ничего(всмысле грунтовка, шпклевка теоретически может, если сантиметра четыре лОжить).
http://photofile.ru/...ge/80133462.jpg
Кстате, судостроители, что скажете за шов? Судовой?
ПС. Камаз-не-камаз, но газон будет
http://photofile.ru/...ge/80045886.jpg

<{POST_SNAPBACK}>

Конечно! С такой жужжалкой жить можно!

[chaco]

ну, а что со швом - допускается такой двойной в паралель(мне сказали, что это варил лучший сварщик всех времен и народов)?

[dumi]

2 катерщик Александр, подскажите пожалуйста каков объём ресивера и производительность компрессора от вашей пескоструйки?

[Leonardych]

ну, а что со швом - допускается такой двойной в паралель(мне сказали, что это варил лучший сварщик всех времен и народов)?

<{POST_SNAPBACK}>

На заплатах после ремонта на Хлебниковском СРЗ я ничего подобного не видел. На других судах с замененной обшивкой тоже. У коллеги Объект915 после бригады из Белого городка - вроде тоже такого не было, ровненькие широкие швы. На заводских корпусах - тем более такого нет.
У меня такой шов часто получается, когда зазор бывает большой Но я иногда его зачищаю и провариваю начисто широким швом (где-то в книжке вычитал).
На судового сварщика не похоже, либо он схалтурил.

[BМГ]

ну, а что со швом

Ну да, шов не фонтан. Всё бы еще ничего, да сверху шва, видно, слегка подрезан металл. А это совсем не гуд.

[катерщик]

Такой способ укладки шва практикуют при больших толщинах, но полноценная галтель должна быть по любому.

[катерщик]

2 катерщик

Александр, подскажите пожалуйста каков объём ресивера и производительность компрессора от вашей пескоструйки?

<{POST_SNAPBACK}>

На подхватном пескоструе 420 л/мин, родной 100 литровый и плюс ещё два таких.
Для нормальной работы винтовой кубовый, для страховки ОС7.

[Leonardych]

Ну да, шов не фонтан. Всё бы еще ничего, да сверху шва, видно, слегка подрезан металл. А это совсем не гуд.

<{POST_SNAPBACK}>

Там были места с ещё большим подрезом. Вот я и говорю - шов выглядит, как если б я его сварил, т.е. дилетант, а не судовой сварщик. По-моему заказчика этой работы вводят в заблуждение относительно квалификации исполнителя, либо он схалтурил.

[chaco]

Там были места с ещё большим подрезом. Вот я и говорю - шов выглядит, как если б я его сварил, т.е. дилетант, а не судовой сварщик. По-моему заказчика этой работы вводят в заблуждение относительно квалификации исполнителя, либо он схалтурил.

<{POST_SNAPBACK}>

у заказчика небольшие проблемы со знанием матчасти. Ему впарили зачемто насос гура для устройства гидроруля...

[сергейКа]

Зря  вы  паритиесь,  Нормально  его  песскоструй  почистит. И  шероховатости  хватит. И грунт  ляжет. Только  действительно  песок  покрупнее  нужен.
Эх,  приезжай  в  Новосиб,  я  тебе  сделаю  его в лучшем  виде!

<{POST_SNAPBACK}>

Давайте я его к вам паровозом отправлю благо в Новосибирске друзей не меряно . Батя мой на Чанах в Яркуле родился и жил.
И вас в гости жду.

[lakirovka]

пугает вас Лакировка, не отвалится ничего(всмысле грунтовка, шпклевка теоретически может, если сантиметра четыре лОжить).
http://photofile.ru/...ge/80133462.jpg
Кстате, судостроители, что скажете за шов? Судовой?
ПС. Камаз-не-камаз, но газон будет
http://photofile.ru/...ge/80045886.jpg

<{POST_SNAPBACK}>

Не, не пугаю.
Хотя, лучше горы речного песка на берегу, чем всякой там дроби , что больше подходит для судоверфи.

[chaco]

Не, не пугаю.
Хотя, лучше горы речного песка на берегу, чем всякой там дроби , что больше подходит для судоверфи.

<{POST_SNAPBACK}>

пугаешь, стопудово. За три года педорашенья пока ни у кого не отвалилось - грунтовка, всмысле. И чего ей отваливаться тоже непонятно...
А песком в БГ мы засрали все ихние крутильные механизьмы - гл. инженер жутко обидился...
Добавлю, что у конкурентов отваливается, но там другое
http://photofile.ru/...ge/78290521.jpg

[lakirovka]

пугаешь, стопудово. За три года педорашенья пока ни у кого не отвалилось - грунтовка, всмысле. И чего ей отваливаться тоже непонятно...
А песком в БГ мы засрали все ихние крутильные механизьмы - гл. инженер жутко обидился...
Добавлю, что у конкурентов отваливается, но там другое
http://photofile.ru/...ge/78290521.jpg

<{POST_SNAPBACK}>

Фотка жуть!
И это в пресной воде!
А про пескоструй скажу так.
Что бы грунт мертво зацепился на корпусе, днище особенно, необходимы бугры и впадины.
Регулярно прохожу мимо тестирования красок для отечественных вагонов. Как ни странно, но там тот же стандарт ST 2 1\2. И для шасси автобусов и для троллейбусов. Даже для самолетов (но не дробью!)
На пальцах это так.
Берем кусок стали и пескоструем. Наносим эпоксидного барьерного грунта.
Берем кусок стали и дробеструем. Наносим эпоксидного барьерного грунта.
Производитель - не особо важен.
Берем отвертку и продираем...
Увы, но с пескоструя он сорвется.
Еще дробеструй сбивает все капли от сварки, разбивает кратеры итп...
Можно и абразивом 36. Но гимора много, времени, денег на круги...
Короче.
Поднять корпус и отремонтировать его - целая история. Поэтому - делаем один раз днище и борта как минимум. Надстройку можно и подшаманить весной, если что.
Я вот заделал семь дырок на днище (правда пластик). Вклеил заглушки. Проклеил тремя слоями стеклоткани. Внутри - тоже тремя слоями. Плюс еще японские слои. Выровнял все, укатал днище твердой необрастайкой, внутри бензино-щелочно стойкой трюмной краской и забыл... Все равзвалится, но не эти места.
Хотя, одноклубники советовали быструю и простую схему заплаток...
Ну а если толщины для дробеструя не хватает, то эта другая история...
Но поспорить с практикующим мастером с хорошим результатом от пескоструя - не вправе.
Встретимся на Москва реке.
Андрей

[chaco]

[quote name='lakirovka' date='17 Sep 2008, 20:53'], Фотка жуть!
И это в пресной воде!


Какая там пресная вода, если только дождевая - этот корпус никуда не ходил
стоит на берегу год.
Про отвертку.
В Капотне стоит параход - один борт Sa3, другой Sa2 - кончился песок, чистили купершлаком, темсамым, из депо. Покрыто это всё двумя слоями интерсила. Вот завтра отверткой покавыряю, сфоткаю.

[Leonardych]

Какая там пресная вода, если только дождевая - этот корпус никуда не ходил
стоит на берегу год.
Про отвертку.
В Капотне стоит  параход - один борт Sa3, другой  Sa2 - кончился песок, чистили купершлаком, темсамым, из депо. Покрыто это всё двумя слоями интерсила. Вот завтра отверткой покавыряю, сфоткаю.

<{POST_SNAPBACK}>

А чего ковырять - МССЗ купершлак использует. И строят далеко не речные трамвайчики...