В эти выходные выехал на отдых .Хожу под 2мя 23ми Нептунами на лодке Нептун-3 . Шел пустой.Ввер по реке добрался нормально а вот обратно шел с 4мя человеками и кучей баулов в носу и кокпите. на полном газу сначало заглох один .Я его на нетраль поставил и завел ,чють пороботав включил передачю и пошел опять . Спустя минут 10 заглохли оба сразу . Опять включил нейтраль на одном и погонял на нейтрали . Пошел дальше на одном , причем без преключений . Как только завел второй , минут через 15 заглохли оба Сначало один потом другой ....... Незнаю что и думать . Есть теория о раскалившихся электродах свечей и Колильном зажигании ......... Может бензинчик плохой ??. Думал сделать зажигание по раньше , но было поздно уже . Был уже у лод . станции и эксперементировать не стал . Может кто что подскажет ??? С ув Вадим

В эти выходные выехал на отдых .Хожу под 2мя 23ми Нептунами на лодке Нептун-3 . Шел пустой.Ввер по реке добрался нормально а вот обратно шел с 4мя человеками и кучей баулов в носу и кокпите. на полном газу сначало заглох один .Я его на нетраль поставил и завел ,чють пороботав включил передачю и пошел опять . Спустя минут 10 заглохли оба сразу . Опять включил нейтраль на одном и погонял на нейтрали . Пошел дальше на одном , причем без преключений . Как только завел второй , минут через 15 заглохли оба Сначало один потом другой ....... Незнаю что и думать . Есть теория о раскалившихся электродах свечей и Колильном зажигании ......... Может бензинчик плохой ??. Думал сделать зажигание по раньше , но было поздно уже . Был уже у лод . станции и эксперементировать не стал .
Может кто что подскажет ???
С ув Вадим

Зажигание пораньше делать не стоит. Тем более если бензин не очень.
Скорее всего накрылся генератор или магнето . Не знаю что именно у вас там стоит.
Вобщем высасывается аккумулятор и пипец.
Если один бак , проверьте обязательно проходимость топливопровода. То же будет забеднять , если недостаток в топливе.

Сообщение отредактировал yht: 11 августа 2009 - 23:32

Зажигание пораньше делать не стоит. Тем более если бензин не очень.
Скорее всего накрылся генератор или магнето . Не знаю что именно у вас там стоит.
Вобщем высасывается аккумулятор и пипец.
Если один бак , проверьте обязательно проходимость топливопровода. То же будет забеднять , если недостаток в топливе.

Дело в том что зажигание на Н-23 Не Н-23Э Кулачковое не батарейное . Т.Е к аккамулятору он не привязан ....
Еслиб накрылся магнето то он бы не заводился . ТЛМ в норме .... Ибо ну не могли на 2х моторах вылететь сразу 2 тлмки . Этож 4 штуки за раз )) и на обоих магнето накрыться ... Кулачки там или еше чтон-ибудь ... Кажися бензинчик подшалил ........
Нус господа есть еше какие нибудь додумки ???

В эти выходные выехал на отдых .Хожу под 2мя 23ми Нептунами на лодке Нептун-3 . Шел пустой.Ввер по реке добрался нормально а вот обратно шел с 4мя человеками и кучей баулов в носу и кокпите. на полном газу сначало заглох один .Я его на нетраль поставил и завел ,чють пороботав включил передачю и пошел опять . Спустя минут 10 заглохли оба сразу . Опять включил нейтраль на одном и погонял на нейтрали . Пошел дальше на одном , причем без преключений . Как только завел второй , минут через 15 заглохли оба Сначало один потом другой ....... Незнаю что и думать . Есть теория о раскалившихся электродах свечей и Колильном зажигании ......... Может бензинчик плохой ??. Думал сделать зажигание по раньше , но было поздно уже . Был уже у лод . станции и эксперементировать не стал .
Может кто что подскажет ???
С ув Вадим

А у тебя на шланге для бензина фильтр стоит?

Ну тада может и зажигание. Проставить зазоры по стробоскопу нужно. И не трогать больше.

У меня такое было из-за фильтра на малом и среднем газу шёл нормально как давал полный газ сразу глох потом фильтр снял и сразу пошёл нормально.

Ну тада может и зажигание. Проставить зазоры по стробоскопу нужно. И не трогать больше.

Ну не могли же сбиться зазоры сразу на обоих ????? И всетаки на одном я проверил зазоры ..... 0.3 мм В норме

А у тебя на шланге для бензина фильтр стоит?

У меня такое было из-за фильтра на малом и среднем газу шёл нормально как давал полный газ сразу глох потом фильтр снял и сразу пошёл нормально.

Стоять то стоят ... Но не могли же они на обоих сразу засориться ???
то что это бензинчик я уже понял ... Может кто обяснить что с двигателем произошло ??? Колильное зажигание ??

Думаю что зажигание тут ни при чем.Похоже что засорился заборник бензобака или в бензобак не было доступа воздуха .

Сообщение отредактировал петр-саныч: 13 августа 2009 - 11:54

Стоять то стоят ... Но не могли же они на обоих сразу засориться ???
то что это бензинчик я уже понял ... Может кто обяснить что с двигателем произошло ??? Колильное зажигание ??

Ну всё таки попробуй сними фильтры у меня тоже пару месяцев ходил хорошо а потом начал глохнуть.

Стоять то стоят ... Но не могли же они на обоих сразу засориться ???
то что это бензинчик я уже понял ... Может кто обяснить что с двигателем произошло ??? Колильное зажигание ??

зажигание нипричем однозначно бензин или плохо через фильтр идет или нет доступа воздуха в бак.

Если у тебя стоит бумажный фильтр то снимай его на...... он создаёт дополнительное сопротивление и на полном газу двигателю не хватает бензина и из-за этого он и будет глохнуть.

Можешь поставить сеточный фильтр.

А лучше вообще сними фильтры и гоняй без них.

<...>Хожу под 2мя 23ми Нептунами на лодке Нептун-3 .<...>

Нептуныы из одного бака питаются или каждый из своего?

С уважением.

Много воздуха мало топлива, в средних ведь работает. Глуши одно впускное отверстие будет ОКЕЙ, я над этим сейчас колдую.