Сообщение отредактировал saalevan: 15 января 2012 - 14:17
Наше
Вопрос по постройке глиссир стального катера
Автор
saalevan
, 15 янв 2012 14:16
Сообщений в теме: 13
#1
saalevan
-
- Основной экипаж
-
- 66 сообщений
Старший матрос
- Из:Самара
Отправлено 15 января 2012 - 14:16
В идале хотим построить по проекту Севера 600, но из стали. Однако ежику понятно что взять за основу проект Игоря Севера 600 что для фанеры/стеклоткани и строить из стали не реально. Стучали на мыло Игорю дабы попросить как то видоизменить проект под сталь, но пока тишина. Поэтому вопрос к форумчанам: подскажите где найти похожий проект глиссирующего стального катера 6-7 метров для строительства из стали?
#2
Краснощеков Евгений
-
- Инженер
-
- 7 236 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Астрахань
-
Судно: Бударка
Отправлено 17 января 2012 - 11:47
Тяжёлый будет слишком. Вряд ли такие есть.В идале хотим построить по проекту Севера 600, но из стали. Однако ежику понятно что взять за основу проект Игоря Севера 600 что для фанеры/стеклоткани и строить из стали не реально. Стучали на мыло Игорю дабы попросить как то видоизменить проект под сталь, но пока тишина. Поэтому вопрос к форумчанам: подскажите где найти похожий проект глиссирующего стального катера 6-7 метров для строительства из стали?
#4
федот68
-
- Основной экипаж
-
- 393 сообщений
Рулевой 2-го класса
- Из:г.Калуга
Отправлено 17 января 2012 - 21:10
Шесть метров - "малый" катер ??? 
Мой личный опыт пока подсказывает - "правильная" нержавейка , равновесная АМГ сплаву не только "не слабее", но и "несколько бюджетнее". Особенно - в ситуации с самостроем.
( напомню - мех. свойства "нержи" ( по Айси 304;316 иль 201- что вполне достаточно для лодки) - "несколько превышают" Ст3 ( и судовую в том числе)
Так что - грамотно "слизать" понравившуюся "люминьку" - сам Бог велел. 
Мой личный опыт пока подсказывает - "правильная" нержавейка , равновесная АМГ сплаву не только "не слабее", но и "несколько бюджетнее". Особенно - в ситуации с самостроем.
( напомню - мех. свойства "нержи" ( по Айси 304;316 иль 201- что вполне достаточно для лодки) - "несколько превышают" Ст3 ( и судовую в том числе)
Так что - грамотно "слизать" понравившуюся "люминьку" - сам Бог велел.
#5
СВо
-
- Капитан
-
- 1 508 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Волгоград
Отправлено 17 января 2012 - 23:11
Интересно,а по подробней можно? Что строите, что построено ?Шесть метров - "малый" катер ???
Мой личный опыт пока подсказывает - "правильная" нержавейка , равновесная АМГ сплаву не только "не слабее", но и "несколько бюджетнее". Особенно - в ситуации с самостроем.
( напомню - мех. свойства "нержи" ( по Айси 304;316 иль 201- что вполне достаточно для лодки) - "несколько превышают" Ст3 ( и судовую в том числе)
Так что - грамотно "слизать" понравившуюся "люминьку" - сам Бог велел.
#6
saalevan
-
- Основной экипаж
-
- 66 сообщений
Старший матрос
- Из:Самара
Отправлено 17 января 2012 - 23:22
Люминь конечно хорошо но катер нужен именно из стали, тк нужно ходить по заливам где топляк и мель, с малой осадкой и с крепким дном. Надоело люминь поять..Шесть метров - "малый" катер ???
Мой личный опыт пока подсказывает - "правильная" нержавейка , равновесная АМГ сплаву не только "не слабее", но и "несколько бюджетнее". Особенно - в ситуации с самостроем.
( напомню - мех. свойства "нержи" ( по Айси 304;316 иль 201- что вполне достаточно для лодки) - "несколько превышают" Ст3 ( и судовую в том числе)
Так что - грамотно "слизать" понравившуюся "люминьку" - сам Бог велел.
#7
катерщик
-
- Мастер
-
- 20 745 сообщений
ИМХО........
- Из:Ростов на Дону
-
Судно: катер
Отправлено 18 января 2012 - 09:47
Есть здесь про титановую моторку.Люминь конечно хорошо но катер нужен именно из стали, тк нужно ходить по заливам где топляк и мель, с малой осадкой и с крепким дном. Надоело люминь поять..
#8
kaa39518
-
- Капитан
-
- 6 305 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:______________
-
Судно: _____________
Отправлено 18 января 2012 - 10:09
http://forum.katera....anovogo-splava/Есть здесь про титановую моторку.
Коллега Kutuzov A.I. строил. Лодочка хорошая получилась. Но с титаном свои сложности, если не поддувать аргон с обратной стороны шва, то большая вероятность получить трещину рядом со швом.
#9
Краснощеков Евгений
-
- Инженер
-
- 7 236 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Астрахань
-
Судно: Бударка
Отправлено 18 января 2012 - 10:21
Тогда причём здесь "Север"?. Сделайте джонбот... Может даже фанерный.Люминь конечно хорошо но катер нужен именно из стали, тк нужно ходить по заливам где топляк и мель, с малой осадкой и с крепким дном. Надоело люминь поять..
#10
Merc
-
- Мастер
-
- 2 884 сообщений
Мелкими шагами, но вперёд!
- Из:Волжский
-
Судно: Моторная лодка
-
Название: Ахтуба
Отправлено 18 января 2012 - 10:26
А какой люминь пользуете?Люминь конечно хорошо но катер нужен именно из стали, тк нужно ходить по заливам где топляк и мель, с малой осадкой и с крепким дном. Надоело люминь поять..
#11
летучий
-
- Капитан
-
- 4 752 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Н.Новгород
-
Судно: Костромич 1606
-
Название: Беззаветный
Отправлено 18 января 2012 - 12:31
был проект катера "Амадеус", но не 6-7, а 8-9В идале хотим построить по проекту Севера 600, но из стали. Однако ежику понятно что взять за основу проект Игоря Севера 600 что для фанеры/стеклоткани и строить из стали не реально. Стучали на мыло Игорю дабы попросить как то видоизменить проект под сталь, но пока тишина. Поэтому вопрос к форумчанам: подскажите где найти похожий проект глиссирующего стального катера 6-7 метров для строительства из стали?
#13
летучий
-
- Капитан
-
- 4 752 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Н.Новгород
-
Судно: Костромич 1606
-
Название: Беззаветный
Отправлено 18 января 2012 - 14:28
зато стальнойЭто "переходник" и не для мелководья.
(давно видел в КиЯ, настаивать не буду) хозяин писал что 40км/ч ходит(ближе к глиссированию...Стриж при 33км/ч уже глиссирует и становится неуправляемым...хотя это не в тему). Винт амадеуса в тунеле...но это конечно не значит что для мелководья, но всё же..Вообще задача очень странная 6-ти метровый стальной глиссер..
#14
СВо
-
- Капитан
-
- 1 508 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Волгоград
Отправлено 18 января 2012 - 18:20
Понял, что Федот 68 говорит, исходя из равнопрочности,о замене алюминия на нержавеющую сталь в готовых "алюминиевых" проектах.Люминь конечно хорошо но катер нужен именно из стали, тк нужно ходить по заливам где топляк и мель, с малой осадкой и с крепким дном. Надоело люминь поять..
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
