Уважаемые знатоки поделюсь проблемой .Мой швертбот КАДЕТ поляк 1989 год выпуска нуждается в ремонте что делать и как хочу спросить вас . Пластик еще жесткий но местами наблюдается признак гидролиза вспучивание гелькоата .есть пару трешин полиэфирной смолой клеил недержит из прочитанного сделал вывод что эпоксидка крепче и имеет хорошую адгезию с полиэфиркой .Основной вопрос стоит-ли сдирать весь гелькоат или только частично где пузырится .Перед покраской планирую гелькоатом ,вопрос каким на основе эпоксидки или полиэфирки первое вроде крепче ,Красить валиком на сколько слоев ,Шкурить лодку Для получения более шершавой поверхности Утежелять лодку нехочется . Может где отслаивается отодрать зашпаклевать и топкаутом на один слой облить ? Читал про краски что есть такие краски Двукомпонетные получше гелькоатов будут может зашпаклевать и в автосервисе покрасить .ПОДСКАЖИТЕ .Да самое гнусное в одном месте куда был удар БОРТ сенгвич расслоился думаю может можно насверлить перфорацию и в отверстия смолы закачать например шприцом и стянуть . Я понимаю что Лодка старая Но другой у меня нет да и опыт ремонта лучше на небольшой лодке получать если невыйдет нетак жалко будет хотя ... Заранее спасибо . Костя .

В стародавние времена (год так 1987-88), привезли к нам в клуб новенький Кадет поляк. Первым делом его хорошенько прошкурили и эпоксидной краской покрасили, затем всё это отполировали. И польскую стеклопластиковую палкбу на родную фанерную поменяли. После всех этих манипуляций пришлось 10 кг. балласту класть, что-бы в класс войти. А с этой посудиной - лучше всю ободрать, просушить, а дальше возможны варианты: новый гелькоут или эпоксидная шпаклёвка + краска. Что выбрать - даже не знаю...

Бюджетный вариант (неоднократно провереный) Ободрать, в расслоения закачать эпоксидки (можно с древесной пылью) и если надо усилить стеклотканьюю Шпаклевать крупные повреждения эпоксидкой с наполнителем, мелкие (неглубокие) - полиэфивной шпаклёвкой для автосервиса. Грунтовать либо эпоксидной грунтовкой либо акрилом (дорого). Красить кисточкой эпоксидной краской (недорого но смотрится матово) либо задувать (!) автоакрилом (дорого но зато вид классный если лодка хорошо была обработана). Удачи!