Производим расчёт остойчивости, проектирование катеров и яхт, хаусботов. Выполняем дизайн проект интерьера. 

Сделанные работы, расценки, контакты?

jadranmn.com  

сайт в разработке, на нём всё будет

Производим расчёт остойчивости, проектирование катеров и яхт, хаусботов. Выполняем дизайн проект интерьера. 

что там все будет,понятно.Но -хоть фотки есть первых шагов?

Не понятно одно, на кой продавать чужие проекты. Amariner'у будет очень интересно.

Ежели вы не имеете отношения к известному,нам всем товарищу,то вот за такие вещи http://jadranmn.com/products/10960181 В приличном обществе можно получить канделябром по башке.Так что лучше бы вам с ним срочно договориться.

Не понятно одно, на кой продавать чужие проекты. Amariner'у будет очень интересно.

С Сергеем я уже общался

Ежели вы не имеете отношения к известному,нам всем товарищу,то вот за такие вещи http://jadranmn.com/products/10960181 В приличном обществе можно получить канделябром по башке.Так что лучше бы вам с ним срочно договориться.

скорее не канделябром а якорем ))

Общался я уже с Сергеем.

да и сайт ещё в стадии наполнения. 

То-есть мне тоже надо спросить сначала разрешение занимться своей проф. деятельностью?

"Стационарный дизельный движитель" - исчерпывающая характеристика проектировщиков "катеров, яхт, хаусботов". Хотя на той же странице скопипащено что это такое. "Беда, коль пироги начнет печи сапожник"

Там же.

Контакты

Адрес: Montenegro, Budva

одна ссылка ведет на феерический сайт, вот с такими шедеврами  http://www.kakprosto...r-svoimi-rukami Эту статью срочно нужно перепечатать в КиЯ на 1 апреля

Первое ощущение - каким же нужно быть (политкорректный синоним), чтобы запостить такое чудо на профильном форуме? В чем смысл? Вдруг вы супер-профи, но тогда почему такой контент? Но чудес ведь не бывает

 Вдруг вы супер-профи, но тогда почему такой контент? Но чудес ведь не бывает

Шифруется. Боится конкурентов распугать.   

"Стационарный дизельный движитель"

Если у мотора зафиксировать коленвал, то он, работая, будет вращаться вокруг оси КВ. Далее привариваем к мотору лопасти, и получаем стационарный дизельный движитель.

Если у мотора зафиксировать коленвал, то он, работая, будет вращаться вокруг оси КВ. Далее привариваем к мотору лопасти, и получаем стационарный дизельный движитель.

Интересная мысль. Осталось проработать детали и можно патентовать.   

Новизна - налицо!