https://youtu.be/d1ZeK2RuSCc

жаль,  что посадили мэра Йошкаролы - он бы еще и Венецию построил для таких катеров. 

Для таких катеров есть Питер

На таких катерах бизнеса в СПб не сделать. В Венеции это такси, чтобы красиво приехать в ресторан или в оперу. У нас слишком холодно и ветрено, чтобы красоваться на рояле. Самая экзотика на наших каналах - спрятаться в теплый салон и красиво наблюдать набережные сквозь янтарный бокал с пузырьками. Ну и чтобы народу было по полной норме в 12 чел.

жаль,  что посадили мэра Йошкаролы - он бы еще и Венецию построил для таких катеров. 

Венецию построить можно, главное не утопить)

На таких катерах бизнеса в СПб не сделать. В Венеции это такси, чтобы красиво приехать в ресторан или в оперу. У нас слишком холодно и ветрено, чтобы красоваться на рояле. Самая экзотика на наших каналах - спрятаться в теплый салон и красиво наблюдать набережные сквозь янтарный бокал с пузырьками. Ну и чтобы народу было по полной норме в 12 чел.

очень красивый и хорошо сделан катер.

Имхо,

ведь при Союзе использовали, не афишируя, лимузины, типа чайки или газ, для свадьб, или просто "подъехать к ресторану.

При наличии желания авторов и адекватных заказчиков,  будет и такси и опера  .

Так что, на хорошую вещь, нет цены. 

С уважением,

...

При наличии желания авторов и адекватных заказчиков,  будет и такси и опера  .

...

Казалось бы, так сходятся строитель и заказчик. Но по факту каналы заполняют угловатые железные "Фонтанки" и презираемые честными катальщиками обвешанные кранцами "Бейлайнеры", которые с радостью выдавят с конкурентного поля супердорогой "рояль", на котором можно только красоваться с розами на фоне мостов. Это печаль выживания катального бизнеса. Иначе зачем заказывать рекламный ролик?

Казалось бы, так сходятся строитель и заказчик. Но по факту каналы заполняют угловатые железные "Фонтанки" и презираемые честными катальщиками обвешанные кранцами "Бейлайнеры", которые с радостью выдавят с конкурентного поля супердорогой "рояль", на котором можно только красоваться с розами на фоне мостов. Это печаль выживания катального бизнеса. Иначе зачем заказывать рекламный ролик?

наверное Вы правы,

но пожелаю, что красиво исполненый катер, вдохновит как самостройщиков, так и заказчиков,

С уважением,

Казалось бы, так сходятся строитель и заказчик. Но по факту каналы заполняют угловатые железные "Фонтанки" и презираемые честными катальщиками обвешанные кранцами "Бейлайнеры", которые с радостью выдавят с конкурентного поля супердорогой "рояль", на котором можно только красоваться с розами на фоне мостов. Это печаль выживания катального бизнеса. Иначе зачем заказывать рекламный ролик?

Ролик не заказной, и не про желаемый бизнес, а про увлечённого чела и его детище.

Я знаю этого мастера.

в других местах еще...."печальние".

(езжу летом на "бусике"по  святым местам - наблюдаю)

Запомнилось - Калязин , "крым" +Я40 2хтакт. естественно

. Сажает 4- х (2 нехудых мужика + 2 таких же тетки) ....поддувает  северо-восток,  а надводный борт и остойчивость ,  ну мягко скажем не "морской"

И полетели вокруг знаменитой Колокольни.

Пассажиры - ну они то непонимают, а мужик рулевой то - нафига так рискует.?

Популярная статья -"Оказние услуг , повлекшие за собой...." не говоря уже про моральные издержки.

https://youtu.be/NiJEab3WRmo

очень красивый и хорошо сделан катер.

Имхо,

ведь при Союзе использовали, не афишируя, лимузины, типа чайки или газ, для свадьб, или просто "подъехать к ресторану.

При наличии желания авторов и адекватных заказчиков,  будет и такси и опера  .

Так что, на хорошую вещь, нет цены. 

С уважением,

Я, кажется, его видел на воде. Красивый. В СССР были речные лимузины "Волга" на подводных крыльях.