Никто не задумывался, как старую моторную систему заинтерфейсить по максимуму, чтобы получить максимум возможной индикации на кардплоттере?
С NMEA датчиками уровня и расхода топлива понятно, а вот как с температурой, и давлением масла, никак не могу придумать. ( VOLVO PENTA 2002)