Собственно вопрос родился такой.

Почему на лодках используют NMEA и не используют CAN?

Сейчас САN используют не только на машинах, но и на разных станках. С CANом куча интерфейсов для RPI и прочих самоделок.

Характеристики кана покрывают все требования лодке. Сама сеть кан проще и надёжнее.

Есть ли какие то подвижки на лодках в сторону CAN?

Собственно вопрос родился такой.

Почему на лодках используют NMEA и не используют CAN?

 

Это просто разные протоколы.

NMEA для текста, CAN для "цифры".

Сообщение отредактировал Сергей Владимирович: 15 апреля 2024 - 12:31

Это просто разные протоколы.

NMEA для текста, CAN для "цифры".

Ни кто не мешает текст передавать цифрами.

Ни кто не мешает текст передавать цифрами.

Вопрос зачем?

CAN, это шина передачи данных от датчиков, до процессора - текст там явно лишний!

Вы путаете мягкое с теплым. А именно физическую среду с форматом передачи данных. NMEA 0183 базируется на шине UART (COM-порты различных физических архитектур от TTL и RS-232 и до RS-422/485 и оптоволокно). NMEA2000 базируется на шине CAN. И если кто не знал, то по тем же каналам, которые формально NMEA 0183, прекрасно передаются не текстовые а стандартные двоичные данные. Те же поправки SBAS для DGPS.

Собственно вопрос родился такой.

Почему на лодках используют NMEA и не используют CAN?

Уже лет 20 используют CAN (ущербное недоразумение). Ну..пытаются, жадные производители.

Кроят на проводах.

Сообщение отредактировал Aleksk: 15 апреля 2024 - 14:48

Сообщение отредактировал yfafyz: 15 апреля 2024 - 15:33

Достало меня мультиплиссировать кучу 0183. В прошлом году перевел все на 2000 (CAN по шоферски ). Пока полет нормальный.
Звезда, конечо, надежней шины, но достали пучки проводов по лодке.

Ага. Так 2000 технологически тоже CAN? А ручками туда можно влезть? Что бы свои устройства на ардуинке подключать? Или всё таки какую то проприетарщину всунули? Почему у них пишут до 50 устройств? В CANе же вроде нет ограничений?

Ну вот, начинается!

Зачем вам 100500 устройств?

Диды ходили ваще по звёздам.

Ну вот, начинается!

 

Зачем вам 100500 устройств?

 

Диды ходили ваще по звёздам.

Мне не нужно. Но почему в описании CAN - неограниченное количество устройств а в описании NMEA200 - до 50? Чувствую подвох!

CAN - это базовый протокол, поверх которого каждый лепит свой, как в случае с нечестивой ширпотребной NMEA2000.  

Сообщение отредактировал Aleksk: 15 апреля 2024 - 19:24

Ага. Так 2000 технологически тоже CAN? А ручками туда можно влезть? Что бы свои устройства на ардуинке подключать? Или всё таки какую то проприетарщину всунули? Почему у них пишут до 50 устройств? В CANе же вроде нет ограничений?

Да можно.
Тим написал хорошую библиотеку https://github.com/t...lainen/NMEA2000

Круто! Будет чем заняться в следующем межсезонье.

Собственно вопрос родился такой.

Почему на лодках используют NMEA и не используют CAN?

Сейчас САN используют не только на машинах, но и на разных станках. С CANом куча интерфейсов для RPI и прочих самоделок.

Характеристики кана покрывают все требования лодке. Сама сеть кан проще и надёжнее.

 

Есть ли какие то подвижки на лодках в сторону CAN?

NMEA 2000 это и есть CAN