Добрый день!

Буду строить парусную яхту 33 фута для трансатлантики, технология - инфузия, углеродное волокно. По сути, номинативно (да и внешне) лодка от стандартного проекта не отличается, просто вместо примитивной стеклотканевой ручной мазюкалки будет карбоновый суперкорпус, способный доставить владельца в Уругвай, Антарктиду - и далее в созвездие Альфа Центавра, но с крюком через созвездие Эридана.

В связи с этим куплю расчеты остойчивости - непотопляемости + всё под ключ для регистрации в ГИМС.

Проект мне подходит любой (33 - 34 фута) с того же A-mariner, но там нет необходимых для ГИМС расчетов. В сухом остатке: я покупаю проект, вы его дополняете расчетами для ГИМС.

Если есть услуга помощи в регистрации ГИМС - тоже ОК. Ставить на учет буду в Нижнем Новгороде, строительная площадка (эллинг) - во Владимирской области.

Пожалуйста, без воды: цена услуги, контакты.

Спасибо.   

 

Пожалуйста, без воды:

Какая досада. А уже хотелось потролить за суперкорпус... 

А я бы по вакуумной инфузии разговор завёл...

Слетелись, коршуны

1."Дайте мне готовый проект, лучше из журнала КиЯ, чтобы ГИМС не цеплялся!" - путь "Джина".  2. "Я сам всё  знаю и уже строю" - путь "парусНиков". 3. Путь нормального судостроителя, Назарова, Шарпинга, Гилмер*а, Брикса: сообщить зачем строить, какая серия, а начать с расчёта весовой нагрузки и построения диаграммы погонной нагрузки. Хотя бы сообщить какой экипаж, автономность по топливу и воде, тип парусного вооружения площадь парусности.

Иначе получим "Фази". 4. Купить расчёты у строителя прототипа- путь чайника.  5. Заказать выполнение расчётов у сотрудника ГИМС (инкогнито), - он же чётко знает, что и в каком объёме требуется для регистрации.