Сообщений в теме: 183

[новый]

всех с наступающим! сегодня шпаклевал дырочки от шуропов,и при помощи только что купленой китайской горелки извлек стяжки.жаль их не много - процесс прикольный,мне понравилось.

[новый]

с наступающим! сегодня перевернул корпус, в стрингера вклеил сосновую рейку 8*12 мм(какие были обрезки). фото не очень,но может поймете... завтра может попробую отстрогать лишнее.

Прикрепленные изображения

• 

[новый]

ну вот :С НАСТУПИВШИМ НОВЫМ ГОДОМ! не знаю как вы ,а я уже устал есть и смотреть телевизор - поеду поработаю с лодкой.

[новый]

ну вот и по работал. запенил монтажной пеной стрингера - то что не закрыла рейка.пену сначала ложил,затем палочкой размешивал так,что она садилась- при застывании поучается более плотной.когда застыла оказалось,что ножом резаться пена не хочет пришлось "подержать арбуз" те подумать выход оказался прост - плоскошлифовальная насадка на дрель с наждачкой №80 результат превосходен - и лишнего не снимешь , и плоскость делать легко. теперь жду завтра - попробую пропитать смолой или зашпатлевать... фух палец печатать устал Р.С. с Новым Годом .

[новый]

всех с наступившим-наступающим! очередной доклад праздники проходят довольно продуктивно! 1.на первом фото стрингер заполненый монтажной пеной. 2.стингер прошпатлеваный. 3.лыжу сначала сделал как у Аlxs но подумаврешил грань прострагать и шпатлевкой растянуть в более менее ровную плоскость. 4.тренец,почему то ,не получил нужный угол и пришлось соорудить такую коробочку.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[новый]

а ну да на 5 фото начали клеить ткань

[lionbob]

тренец,почему то ,не получил нужный угол и пришлось соорудить такую коробочку.

<{POST_SNAPBACK}>

Очень странное и необычное сооружение. Объясните пожалуйста подробнее, что не так с транцем?

[hallucinogen]

Странно... Я вот тоже подумал, неужели автор решил придать транцу прямой угол?

[Иван]

Убирай эту коробочку нафиг, пока не поздно.

[новый]

всем привет. объясняю про коробочку: угол не прямой-у автора в проекте угол наклона транца 10 см по горизонтали на 45см по вертикали ,а у меня получилось 16 на 38- ни какой регулировки на двигателе не хватит. Иван , если не сложно объясни , почему ее надо убрать на фиг и чем она помешает , а то убирать больно стожно - смолы я не жалею. я так прикинул - транцевые плиты и побольше торчат и то помогают ,а у меня как продолжение лыжи... отрывать уже не вариант,может плоскость днища на столько-же продлить?

[lionbob]

Новый, у вас получился угол наклона транца 22 градуса, вместо 10-12-ти. А что, если исправить этот дефект накладками под мотор, сделав их в виде клиньев, как на рисунке? Ведь всё равно накладки надо ставить. Самый первый контр-аргумент против коробки, это получившаяся не вентилируемая скрытая полость, с помощью которой транец просто сгниёт, ну и не очень красивый внешний вид.

Прикрепленные изображения

• 

[новый]

клинья внутри траца не помогут - наружний угол останется прежним. а вентиляцию можно сделать просверлив отверстия под рецессом(у меня как раз есть фреза 78мм. меня больше интересует , как повлияет дороботка на гидродинамические качества?

[lionbob]

клинья внутри траца не помогут - наружний угол останется прежним.

<{POST_SNAPBACK}>

Видимо художник из меня плохой. Вообще-то на рисунке я попытался изобразить пунктиром транец под нужным углом, сплошной линией ваш транец, а красным те самые подмоторные накладки. Они расположены с обеих сторон транца, и образуют нужный угол в 10 градусов.

[новый]

дело в том , что с наружи крепление 25см ,а внутри до винтов 7 см. а внешний вд практически не пострадал.но это уже субъективно...

[новый]

всем привет. писать особенно не о чем- шпатлюем ,шлифуем,шпатлюем ,шлифуем ... позовчера кончилась смола - пришлось съездить в краснодар, докупить как же я не люблю большей город сегодня продал машину-теперь работа пойдет медленнее

[Витали]

всем привет.
писать особенно не о чем- шпатлюем ,шлифуем,шпатлюем ,шлифуем ... позовчера кончилась смола - пришлось съездить в краснодар, докупить
как же я не люблю большей город сегодня продал машину-теперь работа пойдет медленнее

<{POST_SNAPBACK}>

Чем шпаклюете?

[Северянин.]

Вогнутость по транцу соблюдена не была. Про отгиб лыжи вниз - это моё решение. Отгиб при виде лодки с боку. Такое решение виделось в увеличении стабильности при движении на скорости, т.е. уменьшение диферента и дельфинирования. Что подтвердилось на практике лодка идёт как по рельсам дельфинирования не было ни разу.

<{POST_SNAPBACK}>

А что если делать выход лыжи как на рисунке даст ли это какие нибудь плюсы или нет.И еще такой вопрос НОВЫЙ а скоко эбоксидки ушло скоко еще понадобится хотя-бы примерно.

Прикрепленные изображения

• 

[новый]

всем привет! шпаклюю смолой с древесной пылью. смолы потратил 6 кг+3 кг отвердителя этал-45 итого 9... купил еще 3кг,может хватит фанеры брал 5 листов 244/122 не хватило на внутреннюю отделку

[Valery]

А что если делать выход лыжи как на рисунке даст ли это какие нибудь плюсы или нет.

<{POST_SNAPBACK}>

Это будет типа "полки" дельфиноровать будет меньше и выход на глисс. полегче будет.

[Северянин.]

всем привет!
шпаклюю смолой с  древесной пылью.
смолы потратил 6 кг+3 кг отвердителя этал-45 итого 9...
купил еще 3кг,может хватит
фанеры брал 5 листов 244/122 не хватило на внутреннюю отделку

<{POST_SNAPBACK}>

Фанеру брали как по проекту 4-ку или другую.Под каким двигателем планируете ходить?Вопрос к знающим можно-ли на такую лодку повесить 30-ку иномарку или этот корпус под этот двиг слабый и его надо усиливать?А по задней полке ее необходимо делать только на лыже или на боковых деталях от лыжи тоже?ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

[marshall]

всем привет!
шпаклюю смолой с  древесной пылью.
смолы потратил 6 кг+3 кг отвердителя этал-45 итого 9...
купил еще 3кг,может хватит
фанеры брал 5 листов 244/122 не хватило на внутреннюю отделку

<{POST_SNAPBACK}>

Как идут дела? Очень интересный отчет о постройке. Пожайлуста не останавливайтесь.

[новый]

всем привет. писать особо не о чем - днище и борта пошпаклеваны,частично зашкурены-работа не самая быстрая и интересная.не хотелось бы на этом этапе "филонить"-потом переделывать точно не захочется. в этом сезоне ,как не странно, основной работы много поэтому на лодку времени мало. весна не за горами - надо поторапливаться!

[marshall]

всем привет.
писать особо не о чем - днище и борта пошпаклеваны,частично зашкурены-работа не самая быстрая и интересная.не хотелось бы на этом этапе "филонить"-потом переделывать точно не захочется.
в этом сезоне ,как не странно, основной работы много поэтому на лодку времени мало.
весна не за горами - надо поторапливаться!

<{POST_SNAPBACK}>

А какой мотор собираетесь ставить?

[Витали]

А какой мотор собираетесь ставить?

<{POST_SNAPBACK}>

А название темы ни о чем не говорит?

[новый]

во преки названию мотор - в25,но винт на нем нептуновский))