Отправлено 29 марта 2007 - 13:21
По-поводу гелькоута -- естественно только в матрицу. Основа как правило винилэфирная. На открытую поверхность -- топкоут = тот же гелькоут, только с добавлением раствора парафина в стироле. Добавить и размешать несложно самому перед применением. Мы добавляли 30-45 мл на литр гелькоута. Температура должна быть хотя бы градусов 15 С, по-хорошему 20 С -- иначе парафин застывает.
Покрывать нужно или за один раз (нужно сопло 5-6 мм) сразу. Или можно за 2-3 раза более тонким слоем (через сопло порядка 3мм и разводить ацетоном), но тогда можно нарваться на "крокодилову кожу" -- следующий слой топкоута поднимет предыдущий!!! Чтобы этого не произошло, нужно очередной слой наносить на следующий день.
В любом случае, поверхность будет волнистой -- придется ВСЕ шкурить. Начинать можно с №80 на-сухую, потом №100 и т.д., а уже подойдя к №200 преходить на мокрую (пластиковая бутылка с 2-3 дырочками в крышке). Необходимо оказывать существенное давление на обрабатываемую площадь. Поэтому, для регулярных поверхностей жесткий кусочек (фанера с брусочком-ручкой) на который заворачивается наждачка должен быть размером с пачку сигарет. А для нерегулярных -- не более спичечного коробка -- мы использовали жесткие резиновые демпферы из подвески мотора (Вихрь-25).
И еще один прием -- первый слой топкоута мы не сошкуривали, а ... сострагивали! В руку берется лезвие от рубанка с победитовой напайкой и последовательно прострагиваются все поверхности. При этом снимается порядка 0.1-0.2 мм толщины и сбивается волнистость. Потом шкурить уже легче.
Да, когда будете оценивать количество гелькоута по квадратуре поверхности, учтите, что он сильно усаживается по-толщине, особенно если разводить ацетоном (да и стирол испаряется) -- усадка идет примерно в 2 раза.
Понятно, что красить надо вверх-килем в чистом, сухом и светлом помещении (про температуру я уже сказал). Нужен компрессор, хотябы на 300 л/мин, чтобы держал давление 4-4.5 атм. Красить должен специалист, он же определит, сколько добавить ацетона (купите литров 8-10 в бутылках по 1л). Нужна система подготовки воздуха -- влагоотделитель и набор фильтров. Если без фильтров можно обойтись, то без влагоотделителя будет скапливаться влага и временами попадать с гелькоутом на поверхность, кроме того будет течь с пистолета -- можно обмотать это место тряпкой -- один раз покрасить можно, но больше не хочется. Так что лучше подумать об СПВ заранее.
Все сказанное -- это минимально и НЕОБХОДИМО. Все может быть гараздо сложней и достигнутое качество будет выше, но на один раз можно и так.
, по днищу и бортам содрал покраску "гелькоут" - если то, что там было можно так казвать.
Хочу покрыть гелькоутом, а так же пол в кабине и верх катера хочу покрыть квинтетом (алюминий рефленый). По расчетам мне понадобится 2 листа квинтета (немалый вес! 
). Квинтет (снаружи катера) я так же хочу покрасить.
Я новичок и гелькоутом считаю некий защитный слой для пластика (несколько(3-7) слойов специальной краски наложеных один на другой). Если неправ поправте. 
У меня несколько вопросов.
1. Каокой минимальной толщины квинтет я могу использовать (просьба обьяснить почему меньше нельзя). Пока думаю 1.5мм.
2 Мне сначало надо покрыть гелькоутом весь катер а потом устанавливть квинтет?
3. Или верх катера можно не чистить, а сразу положить квинтет а потом приступить к покраске. Но в этом случае квинтет покрывать гелькоутом (нельзя, ненадо, невозможно, необходимо). Или просто покрасить квинтет одним слоем краски.
Спасибо.
