Привет соплеменники! Я смотрю дело то живет)) Ну что ж прекрасно)) Я тем временем как истинный маниак "вернулся на место преступления" и начал опять собирать...Но мой подход остался прежним. Никакой рейки, и блеска. Это красиво парни,то что выделаете - в музей подстекло и по празникам на воду. Но я сторонник вещей что б работало! Практичность, прочность, простота, устойчивость и что б не рвать волосы на заднице по каждой царапине.
А значит вопрос. Кто использовал старый добрый Кузбаслак в покраске деталей привальников и носовых палуб, баночки. Понятно что у него только черный радикальный, но в мою цветовую гамму Красно и Черное вполне вписывается. Как он дружит с Эпоксидкой? А с Яхтным лаком? Если кто то уже пытался)) Я конечно и сам проэксперементирую, и сообщу о результатах, но вдруг уже кто эти грабли находил в огороде. Подкупает дешевизна материала и его "олдскульность". Я вообще, сторонник упрощения, но не в ущерб надежности и практичности). На стапеле Wren. Дно в миделе усилил двумя слоями, потому что знаю что там поедет груз и там надо что б дно было мощным. Остальное все 4-ка. Проклейка только снаружи. Смола Эпитал. Наполнение древесная пудра. Покраска Пф115 ( возможно) + яхтный лак.
