Сообщений в теме: 441

[Морозов Максим]

Корпус на основе полиэфирки. Но она мне не понравилась, хотя проф.в основном с ней и работают. Я Этал эпоксидку использовал, подобрать только нужную.

По двиглу, купил бы сразу подвесник, давно был бы на воде, И не надо новый 4-х тактный, можно 2т, старый, вполне по деньгам.

[Александр 1982]

Хочу поставить 1ж бимс,жз ставить не хочу колонку будет рвать, есть какие нибудь соображения

[Морозов Максим]

Прошло 13 лет....

Ужас)))

Я и уже и не надеялся...

И даже никак не пойму, больше двух лет возился с ним каждый день и не чесался от стеклоткани, а потом когда навещал, хватало залезть внутрь как начинался чесаться от стеклоткани практически до утра.

За это время пришлось его не один раз перевозить, т.к. родители дом продали и ставить стало его негде. А комплект полный собрал к этому времени, только вот малость перегорел))) На такие проекты надо выделять 2-3 года, если затянешь то завершить сложно... но это у меня так))

В общем утащил я его уже сам не знаю куда еще в прошлом году. Уже понимал, что пропадет он у меня там...

Даже повешал объявление о продаже... даже звонки были... Но весной пришел коронавирус.

Однозначно без коронавируса не было продолжения)))

Пару недель посидев дома, озверев от безделья, вспомнил!!!!! У меня же есть корабль!!! и чего я бездельем маюсь!!!!

[Морозов Максим]

Но быстро все равно не поучилось, но и не важно.

Интересно стало опять))) Это как лежит у меня под кроватью пневматика, и раз в год достаю, стреляю пару дней с таким удовольствием а потом опять под кровать на полгода-год. И не надоедает тоже уже лет 10)))

Двигатель не получилось быстро завести, вернее не мог найти электрика который бы взялся за него, на одного понадеялся, месяц прошел, на другого...)))  Да и не торопился, от случая к случаю.

Чешусь жутко кстати от стеклоткани, вот десять лет назад не было такого)))

[Морозов Максим]

Уже и снег разок выпал, как раз в тот день когда двигатель завели)))) для этого опять пришлось вытащить из катера и в город увезти на СТО.

Сообщение отредактировал Морозов Максим: 14 ноября 2020 - 19:12

[Морозов Максим]

Летом палубу продавленную выдавил наружу и укрепил, а то от старости совсем проваливаться начала.

Краска эпиталовская, которой нижнее корыто красил пожелтела. А  эпитал уверяет, что не желтеют их краски. С верхней часть больше ничего не делал. 

Были определенные сомнения и первой целью было проверить связку корпус-водомет-двигатель. Двигатель 1MZ-FE, V-образная шестерка, 3литра. Водомет минусинский, образца десятилетней давности))

Торопился, так как зима наступает, не успею проверить до весны ждать придется.

Все провода на скрутках, фильтров и пр.изысков не делал. Стартер проводом в аккумулятор включается, бензобак-канистра))

[Морозов Максим]

 

[Морозов Максим]

Без конфуза не обошлось.

Двигатель обороты развивает, ревет, а скорость не прибавляет.

Один кружочек у меня получился на глиссирование выйти, а потом бесполезно. 

Понять не мог, пока народ приглашенный катал, ребятню...

Расстроиться не успел, больше думал в чем причина, а она чувствовалась, как будто подсос воздуха идет.. У меня по днищю еще киль небольшой идет, думал от него может....

Потом народ замерз, разъехался, я стал ждать воровайку...

Вспомнил, лючок смотровой есть на водомете, крышка родная с уплотнителем за время переездов потерялась, вырезал на плазме просто пластину. Хотел ведь уплотнитель к ней сделать да так и забыл.

Сижу вот на берегу и размышляю чем бы уплотнить))) резины нет, кожи тоже...

Нашел салфетку в машине плотная, из ткани.

 

[Морозов Максим]

Чего сразу не догадался.. успел только кружок пронестись, машина подошла и бенза почти не осталось..

В общем испытания удались, затянулся только проект немного)))

Скорость не замерял, не до замеров было, но ускорение мгновенное, на глиссирование за пару-тройку секунд. Управляемость тоже отличная.

Летом будет чем заниматься)))

Права водные за это время закончились, я ведь как купил катер первым делом права получил))))

И еще с регистрацией надо до ГИМСа доехать, узнать чего и как.

[rn6lek]

Удачи! В первую очередь с ГИМСюками. 

[Морозов Максим]

Удачи! В первую очередь с ГИМСюками. 

Спасибо!

Надо доехать до них, вроде лет 10 назад от них не ожидалось проблем))

[rn6lek]

Многое в требованиях ГИМС поменялось к сожалению. А если ещё и люди поменялись...  

Ещё раз мои поздравления.

А я свой так и не достроил и как раз из за вируса. А привёз для восстановления, скорлупу корпуса, 3 октября 2015 года. 

[Rifa]

Очень приятно видеть что у людей проекты возрождаются. Так держать! 

[Морозов Максим]

Очень приятно видеть что у людей проекты возрождаются. Так держать! 

Спасибо!!!

[сумрак]

Приветствую всех.Интересно было бы узнать у МОРОЗОВА Максима,смог он поставить на учёт свою Сигму с-55?И если да,то что ему пришлось для этого сделать?
У меня имеется на примете голый корпус С-55.Состояние на 3+.Обращался в ГИМС на предмет переоборудования катера под подвесной двигатель на выносном кронштейне.Сказали что надо делать проект на переоборудование и куда обратиться.Короче,нашёл я тех кто сделает проект и тех кто переоборудует катер.Но есть нюанс!Как я понял,навесной двигатель разрешать повесить мощностью не более чем была у штатного - 90 л.сил.Вот и думаю,стоит ли овчинка выделки.Не маловата ли будет мощность подвесника,для уверенного выхода на глиссер с 4 человеками на борту.

[rn6lek]

У нас такие стоят на лодочной с 60 л.с. бегает нормально, около 40 км в час. С 90 или 80 не помню точно, тем более.

[сумрак]

rn6lek спасибо за ответ.Меня такое вполне устраивает.Что ж буду вести переговоры дальше.Единственное,что не узнал в ГИМСе,можно ли поставить на учёт один корпус без двигателя.