Сообщений в теме: 407

[GreyAngel]

Учебное пособие по работе в глобальной морской системе связи при бедствии (ГМССБ/ GMDSS ) ГМА имени Макарова

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо! Полезная вещь.

[Joilie brise]

А где покупали? В России или в другой стране?

<{POST_SNAPBACK}>

Покупал в Питере , на выставке корабельной какой-то, ребята вроде из Ломоносова были. Сами всё привезли.

[nvc]

........... Пока у меня такие планы: в мае-июне 2008 пойти на своей лодке из Швеции в Англию и остаться там до следующей весны, чтобы подготовить лодку и самому подготовиться - походить там, потренироваться. А весной 2008 - вокруг Европы, в Севастополь. ..........

<{POST_SNAPBACK}>

Весной 2009го ? или таки 2008го, а как же Англия тогда

[GreyAngel]

Весной 2009го ?  или таки 2008го, а как же Англия тогда 

<{POST_SNAPBACK}>

2009. Весной 2009 выйду из Англии из за 3 месяца дойду до Севастополя.

[ColdFusion]

2009. Весной 2009 выйду из Англии из за 3 месяца дойду до Севастополя.

<{POST_SNAPBACK}>

Ага, ну-ну...

[from]

Ага, ну-ну... 

<{POST_SNAPBACK}>

+1
А главно непонятно зачем?
На средиземку можно смело целый сезон положить, а то и два.

С уважением. Андрей.

[Авача]

  выйду из Англии из за 3 месяца дойду до Севастополя.

Я когда-то за 3 месяца дошел от Севастополя до Кубы. Кроме воды практически ничего не видел. Вы-то жить на лодке хотите. Зачем жилы рвать? Тем более, что сразу возникнет желание скорее вернуться назад.

[ColdFusion]

На средиземку можно смело целый сезон положить, а то и два.

<{POST_SNAPBACK}>

Может и больше, много больше. Познакомился с кучей турков, работу предложили. Узнал очень много нового. А я ведь тут уже не первый раз... Если так делать с каждой страной, то только на средиземку надо будет лет 10, на весь мир жизни не хватит.

[GreyAngel]

Я когда-то за 3 месяца дошел от Севастополя до Кубы. Кроме воды практически ничего не видел. Вы-то жить на лодке хотите. Зачем жилы рвать? Тем более, что сразу возникнет желание скорее вернуться назад.

<{POST_SNAPBACK}>

Возможно, я ошибся в расчетах. Посмотрим. До этого еще далеко. Хотя мне показалось, по карте, что 3 месяца на переход от Англии до Турции (ладно, пусть не в Севастополь) - вполне достаточно.
Просто Европа - это такое место, где не больно-то поживешь: дорого и визу максимум можно лишь на 3 месяца получить. Если бы можно было визу на больший срок получить, я бы, конечно, не торопился. Раньше, пока Мальта в шенген не входила, можно было там остановиться, а сейчас - где? Разве что в Тунисе...

[ColdFusion]

Поэтому лично мой выбор сейчас (исходя из ситуации с визами на данный момент) это грузовик до Франции-Италии-Греции и потом Турция, где мне визу дают на столько насколько мне нужно. Во всём этом есть одна проблема - шведская лодка неудобна для Cредиземки, слишком мореходна, как результат урезан комфорт, а на Cредиземке он очень желателен. ЗЫ Куплю Dufour 30-34 Classic, в хорошем состоянии.

[from]

Раньше, пока Мальта в шенген не входила, можно было там остановиться, а сейчас - где? Разве что в Тунисе...

<{POST_SNAPBACK}>

Так это..
К нам заглядывайте.

С уважением. Андрей.

[GreyAngel]

Так это..
К нам заглядывайте.

Обязательно.
А у вас закон этот, об отмене виз для россиян, уже все, принят?

[GreyAngel]

шведская лодка неудобна для Cредиземки, слишком мореходна, как результат урезан комфорт, а на Cредиземке он очень желателен.
ЗЫ Куплю Dufour 30-34 Classic, в хорошем состоянии.

Ну, и правильно.

[from]

Обязательно.
А у вас закон этот, об отмене виз для россиян, уже все, принят?

<{POST_SNAPBACK}>

Да вроде да, но чую, что к нему еще и инструкций наклепают ведомственных
Но вас это не должно волновать

С уважением. Андрей.

[GreyAngel]

Но вас это не должно волновать

Договорились.

[Алексеев В.М.]

2009. Весной 2009 выйду из Англии из за 3 месяца дойду до Севастополя.

<{POST_SNAPBACK}>

Некоторые судоводители больших транспортных судов и их владельцы предпочитают из Балтики (и из Швеции тоже) идти росийскми ВВП до Чёрного и далее до Средиземного или Красного моря. Считают почему-то, что этот путь короче, экономичнее и безопаснее.
Мне кажется, они правы.

[GreyAngel]

Некоторые судоводители больших транспортных судов и их владельцы предпочитают из Балтики (и из Швеции тоже) идти росийскми ВВП до Чёрного и далее до Средиземного или Красного моря. Считают почему-то, что этот путь короче, экономичнее и безопаснее.
Мне кажется, они правы.

Конечно, такой путь и короче, и безопасней. Но вокруг Европы - это интересно.

[ColdFusion]

Конечно, такой путь и короче, и безопасней.

<{POST_SNAPBACK}>

Но дороже. Яхту надо будет растоможить или нанять лоцмана, от Питера, до Севастополя. Что большому пароходу в пользу, то яхте смерть. Правда растоможить её всяко дешевле, чем сделать кружок вокруг Европы.

[GreyAngel]

Что большому пароходу в пользу, то яхте смерть. Правда растоможить её всяко дешевле, чем сделать кружок вокруг Европы.

<{POST_SNAPBACK}>

Это все верно, конечно, но...
Как говорил Портос: "Я дерусь, потому что дерусь".
А я плыву, потому что хочу плыть.

[Renown]

Может и больше, много больше. Познакомился с кучей турков, работу предложили. Узнал очень много нового. А я ведь тут уже не первый раз... Если так делать с каждой страной, то только на средиземку надо будет лет 10, на весь мир жизни не хватит.

<{POST_SNAPBACK}>

Вот простые англиские парни идут по такому расписанию:

Anyway, the answer is that we haven't yet returned. In fact, we haven't even reached our furthest point east yet. We are now
wintering at Marmaris Yacht Marina, Turkey, and will be exploring the Turkish coast next year before spending another winter here,
then working our way back over the following couple of years. At least that's the current plan.

A quick resume of our route so far:

2004 via Wales, Penzance, France, Spain and Portugal to winter at Portimao in the Algarve

2005 via Spain and Balearics to Sardinia, and winter at Cagliari, Sardinia

2006 via Sicily and the Greek Ionian to Kalamata, Peloponnese for the winter

2007 Clockwise circuit of the Aegean, staying in Greek waters until entering Turkey a month ago.

For more details, please see our website, www.wildthyme.info.

[from]

Вот простые англиские парни идут по такому расписанию:

<{POST_SNAPBACK}>

И это правильно!

С уважением. Андрей.

[vlisovik]

Спасибо за отчет! Спасибо за новые идеи!
Если не затрудню, ответьте на вопрос: Не открывается сайт с договором по указанной ссылке. Где-то ошибка. Если можно, то откорректируйте или сбросьте текст на е-mail: vlisovik@yandex.ru
С уважением, Владлен.

6. ОФОРМЛЕНИЕ СДЕЛКИ
Вот здесь http://rapidshare.co..._EMPTY.doc.html находится текст договора купли-продажи (на английском). Этот договор я взял в Шведской Яхтенной Ассоциации и немного изменил его.

[Ayrton]

Не открывается сайт с договором по указанной ссылке. Где-то ошибка.

<{POST_SNAPBACK}>

Нет никакой ошибки, всё чудесно открывается. Вот то, что там лежит:

Прикрепленные файлы

•  Contract_for_private_yacht_sale_EMPTY.zip   7,24К   27 Количество загрузок:

[ColdFusion]

Щаз прийдёт Аэртон и всё испортит...

It was going to be a long trip of 67 miles, but we were encouraged by the forecast of a Force 4 to 5 from a helpful direction, and set off before sunrise.

http://www.cybersaur...p#07september24