Сообщений в теме: 596

[marca]

изготовленный мною винт меньшего шага с большим дисковым значительно снизил кавитацию

Странно!И у меня получается также.

[Лесоруб]

изготовленный мною винт меньшего шага с большим дисковым значительно снизил кавитацию

Значительно снизил или полностью исключил? В моём случае она пропала полностью.

[sergahead]

да , пропала , но уменя мощность малая , поэтому и говорю уменьшилась значительно возрос упор на заднем ходу

[solodsv]

Выложил видео
http://video.yandex....ownikow/view/12
http://video.yandex....ownikow/view/11
http://video.yandex....ownikow/view/13

А вот, как опустили уровень воды в Волге, на примере нашей базы http://video.yandex....ownikow/view/10

тут можно посмотреть мои ролики http://video.yandex....s/solodownikow/

Сообщение отредактировал solodsv: 03 июня 2010 - 20:12

[solodsv]

Вчера катались на борту 5 человек, 2 мужика кг по 90-100, 2 девушки гк по 60-70, я 70 кг. скорость по GPS 52 км/ч. После выхода на глиссер продолжет скользить примерно до 1800-1900 оборотов, если ниже, то срывается и сильно теряет скорость, т.е. все отлично!

[Mic-psh]

Всем привет. Уважаемые водомутчики,хочу поставить на свой катерок 3S-FE.Пожалуйста,кто-нибудь помогите с электропроводкой. Заранее благодарен.

Сообщение отредактировал Mic-psh: 02 августа 2010 - 02:59

[Лесоруб]

Всем привет.
Уважаемые водомутчики,хочу поставить на свой катерок
3S-FE.Пожалуйста,кто-нибудь помогите с электропроводкой.
Заранее благодарен.

А что с проводкой?

[Mic-psh]

Двигатель с длиннющей косой и блок управления. На дижке все датчики.ЭБУ под крышкой МА-5330. снаружи ничего не прочитать,в разъёмах 10 18 14 ножек.Скажите пожалуйста что нужно делать,я вроде не дурак,просто с таким мотором впервые. До этого был 3С-Т.Кстати Лесоруб как там рыбалка на Двине?

Сообщение отредактировал Mic-psh: 03 августа 2010 - 05:05

[Лесоруб]

Двигатель с длиннющей косой и блок управления.
На дижке все датчики.ЭБУ под крышкой МА-5330.
снаружи ничего не прочитать,в разъёмах
10 18 14 ножек.Скажите пожалуйста что нужно
делать,я вроде не дурак,просто с таким мотором впервые.
До этого был 3С-Т.Кстати Лесоруб как там рыбалка на Двине?

Тебе надо найти "Умную" книжку по любой из машин на которых стоит твой двиг. Предпочтение надо отдать книжке с цветной электросхемой. На крайняк чтобы были подписаны цвета проводов. Тем более, что на "косе" есть соединительные разъемы, которые не подходят абы куда. Но, для верности нужна книжка и шарящий электрик. В двоём проще даже батьку бить...
Рыбалка у нас сейчас неважная. Жарко. Вода +24.

[Mic-psh]

Лесоруб ты настоящий друг!!! Книжек этих уменя как конь натрахал. Я когдато в 90-х делал в своём городе такой мотор самый первый, все с ума сходили. Полесье идёт 67,то что я делал за 5 минут от- ставало на 150м.Просто время прошло, а я уже немолодой. Кто-бы помог вспомнить.Я помню нужно знать 7 проводов по цветам.Б/насос,Тах,+ от замка.Генератор, вода,масло,Старер,это я вызвоню. Пиши, до скорого!

Сообщение отредактировал Mic-psh: 03 августа 2010 - 13:25

[lai]

Открой ЭБУ и перепиши наименования всех контактов ЭБУ. Тогда можно будет сказать, что и куда выводить. Основные датчики, задействованные в ЭБУ у тебя уже прицеплены. Осталось только питание подать, бензонасос подцепить и диагностику вывести. По написанным тобою данным, принадлежность этого ЭБУ не находится.

Сообщение отредактировал lai: 03 августа 2010 - 17:08

[Mic-psh]

Iai я всё понял.Сегодня уже поздно . Вот схожу на сутки,посторожу,перепишу, и доложу.Ну пока. Кстати а где Кушва находится?

[lai]

Iai я всё понял.Сегодня уже поздно .
Вот схожу на сутки,посторожу,перепишу,
и доложу.Ну пока.
Кстати а где Кушва находится?

Свердловская обл. 50км от Н-Тагила на север.

[Mic-psh]

Север это хорощо. Я попадал в -63. Приезжай в гости. да простит нас админ.

[vjhzxjr]

добрый день.я много интересного прочитал на сайте.на сегодня существует вопрос:на катере амур-м форштевень деформирован в районе ватер-линии где-то на 3 сантиметра в сторону...подскажите на сколько это страшно?за ранее спасибо..

[sergahead]

или я недопонял или он

[Лесоруб]

добрый день.я много интересного прочитал на сайте.на сегодня существует вопрос:на катере амур-м форштевень деформирован в районе ватер-линии где-то на 3 сантиметра в сторону...подскажите на сколько это страшно?за ранее спасибо..

Да хорошего в этом ничего нет. Просто на малых скоростях эта деформация может давать неустойчивость на курсе. Да и на внешний вид это влияет очень нехорошо. Ведь форштевень Амура самый заметный этемент корпуса.

[solodsv]

а причем тут Восток?

[Лесоруб]

просто корпус одинаковый

[solodsv]

добавил свежее видео, как разгоняется при 2 человеках на борту, максимальная скорость 6 человек. Бензина в баках ~80-90 литров.

[Барин]

ЗАЧЕТ!! Гудрич новый поставил?

[solodsv]

ЗАЧЕТ!! Гудрич новый поставил?

Спасибо!
Новый Гудрич был установлен еще в день его получения!

Вот еще на один Амур установили 3S-FE. Только это М-ка и винт пока не подобран. В погоне за местом в салоне владелец перенес двигатель на 40 см назад, думаю и по этой причине катер так долго выходит на глиссер. Внешне и в салоне судно отделано супер!

Сообщение отредактировал solodsv: 20 сентября 2010 - 20:44

[sergahead]

ЗАЧЕТ!! Гудрич новый поставил?

кстати , прошу пардону , забыл сказать спасибо , гудрич получил , правда еще не ставил , но с виду добротный

[Барин]

<P>Рад всем,кому помог...</P>

[kitaco]

Всем привет! У кого есть видео стандартного комплекта КНАПО с УЗАМ 1.5 на востоке? Понимаю, что комплектик не рабочий , но интересует т.к данный девайс инсталирую на Сарепту, а она и полегче будет и на глис должна выходить поярче Востока. Как вы считаете? Реально осознаю, что нужно ставить 2литра Тоетовских, но для начала хочу понять малой кровью нужен ли мне водомет И еще, если информация не секретна, не могли-бы вы поделится фото нормальной решетки для КНАПО, родная такая карявая