Сообщений в теме: 74

[SAF]

Речь идет не о проекте яхты. Просьба высказаться на тему проектов, способных привлечь внимание общественности, бизнеса, ну в конце концов правительства к яхтингу. Проект должен отвечать некоторым требованиям. 1- Он должен быть достаточно реальным 2- Это должен быть проект в котором Вы могли реально принять участие. Сроки внесения предложений по проектам предварительно 1 месяц. По итогам предлагается провести голосование на предмет выявления лучшего проекта. У кого то может быть и мелькнет мысль что де нашелся тут массовик-затейник. Думайте как хотите, только не оставайтесь равнодушными. Кстати это будет отличный показатель готовности сделать что то достойное не только для себя лично. Прошу высказывать Ваши идеи.

[Demos]

Может как прототип потянет Ahmad регата? Три года проводится в Питере. Генеральный спонсор - чай Ahmad. Реклама на телеках, стритлайнах, метро. Участие всех типов яхт (разбиты по классам). Первые три зачётные группы гоняют в "морях", с 4-й по 6-ю - по малой дистанции, создавая "зрелищность". На берегу для зрителей тоже проводится какие-то конкурсы (сам всё время в морях был, так что не знаю какие). Бесплатные маршрутки от метро до я/к. 1. Спонсор доволен, собирается продолжать регаты (в магазинах Питера даже появились монетницы с изображением "Ариеля", несущего "фирменный" спинч Ahmad.) 2. Участники довольны. Существенный призовой фонд. 3. Зрители. ? Не знаю.

[Grokh]

Да, но не будем забывать, что эту регату фактически "пробили": один человек плюс благоприятное стечение обстоятельств. P.S. Хотя именно это регата может, в определенном смысле, послужить образцом прихода бизнеса в парусный спорт.

[valex]

Помоему лучший вариант-национальный швертбот с возможностью самостроя. Преимуществ масса-можно ходить на любом водоёме,доступно(даже небольшое предприятие может иметь свою команду и разместить рекламу на парусе),легко транспортируется к месту проведения соревнований,и главное-массово. Ахмад регата хорошо но для небольшого коллектива Питерцев.

[Demos]

эту регату фактически "пробили"

Полностью согласен.
Так ведь и автор топика кажись не помышляет о "самотёке".

[Demos]

Ахмад регата хорошо но для небольшого коллектива Питерцев.

Почему же это НЕБОЛЬШОГО? ...

Кстати, о каком размахе проекта идёт речь? Городском, всесоюзном, или ...
Можно ведь предложить и тотальную эмиграцию в Новую Зеландию

[BМГ]

Господа, лучше бы поконкретней. Например, замечательный проект коллеги valex, доведённый до "конкурсной кондиции": 1. Силами КК создаём проект. (есть кому, несомненно). 2. Снимаем помещение. (связи у КиЯ обширны, наверняка). 3. Завозим оборудование. (поможет ВПС) 4. Выпускаем наборы швертбота "сделай сам". 5. На каждой детальке ставим клеймо: "Мастерская журнала КиЯ" 6. Пиарим это дело в журнале беспощадно. (бесплатно, конечно). 7. Создаём монотип, проводим регаты. 8. Выходим на международный уровень. Результат: 1. Популярность журнала возрастает, как практического. 2. Участники проекта разъезжают на "хаммерах", и строят виллы на берегу Женевского озера.

[Алексей С.]

Помоему лучший вариант-национальный швертбот с возможностью самостроя. Преимуществ масса-можно ходить на любом водоёме,доступно(даже небольшое предприятие может иметь свою команду и разместить рекламу на парусе),легко транспортируется к месту проведения соревнований,и главное-массово. Ахмад регата хорошо но для небольшого коллектива Питерцев.

Мда, ехали мы ехали, и к чему приехали? Правильно - к национальному швертботу .... самодельному....
Вот прямо не знаю, просто руки чешутся собрать всех "самостроителей" и да хоть бы за свой счёт отвезти куда - нибудь и показать - что такое мировая парусная индустрия.
Господа! Стройте! Это отличное дело - мастерить что нибудь своими руками! Но если вы действительно хотите парусной России, как хочу её я, пожалуйста поймите, что нам сейчас даже догонять нельзя - не получится, нет у нас не ресурсов ни времени. Надо работать на опережение. И ведь пытаемся - напр. Т800 - довольно своевременная концепция. Т.е. вот коллега SAF предлагал заняться анализом - правильно, только анализировать необходимо общемировые тенденции, определить, что будет завтра, и начинать делать это уже сегодня. Так вот - в это "завтра" самодельные лодки ну никак не вписываются. А вписываются туда конвеерные технологии, и это может нравится, может не нравится, но путей два - быть на острие или не быть. Пример автопрома не убеждает?
И ещё вот вам формула: "Яхта не роскошь, а средство для здорового и правильного образа жизни."

Ну и если уж я залез в этот топик то представлю и свой (частично) проект:
http://gik.4life.ru/ дальше - кают-компания, регаты, вторая регата тур. парусников

Господа, давайте далее ссылки на нужную страницу, а не на сайт в целом. (П.2.5 правил КК.)

Сообщение отредактировал ВМГ: 08 февраля 2004 - 16:57

[valex]

Почему же это НЕБОЛЬШОГО?  ... 

Кстати, о каком размахе проекта идёт речь? Городском, всесоюзном, или ...

Где у нас живёт организатор темы? Представляю как онв Иванове готовит Л-6 к участию в Ахмад-регате Масштаб проекта мог бы быть и общероссийским. А то поглядишь-одна реклама суперяхт которые на большинстве Российских водоёмах даже не разместить.

[BМГ]

2 Алексей С.:

Взгляните на лодочку из Чикаги. Строят буржуи и такие. И ничего.
http://www.katera.ru...?showtopic=1785

[Алексей С.]

2 Алексей С.:

Взгляните на лодочку из Чикаги. Строят буржуи и такие. И ничего.
http://www.katera.ru...?showtopic=1785

Ну, если Вы внимательно смотрели топик, то видели меня там. Лишь повторюсь, что то же самое, только лучше, делают у нас в Питере, и кстати на вполне профессиональной основе. Правда, вот, по серийности .... Тут наша не пляшет ... .

Сообщение отредактировал Алексей С.: 08 февраля 2004 - 20:03

[BМГ]

А, да, точно, блин, sorry! Временный отвал башки!

[Алексей С.]

Господа, давайте далее ссылки на нужную страницу, а не на сайт в целом. [/color](П.2.5 правил КК.)

Я правила нарушать не хочу, и именно по этому и не дал ссылку на сам сайт - но это же тоже форум, одно обновление, и он, если не по главной, открываться не будет.

[Grokh]

Так вот - в это "завтра" самодельные лодки ну никак не вписываются.

Ну вот совершенно ты не прав, Алексей. Пример Бернарда Штамма не убеждает? Хорошо, он одиночка, случай не типичный.
Возьмем "новорожденный" Open 30. Ты в курсе, что он сейчас - только самостройный? Причем и в Америке и в Австралии.
И если начинать с маленьких (массовых) лодок - то я тоже не вижу ничего плохого в "самостройности" по единому проекту.
То, о чем говоришь ты - массовое индустриальное производство лодок "от и до" - в России сейчас не окупится из-за низкой платежеспособности именно "массовой", не элитной части населения.
Нужен спонсор национального масштаба - такой, как "Le Figaro" или "Orange" во Франции, "Volvo" в Швеции и т.д.
У нас много предприятий с такой капитализацией? Их владельцы/инвесторы/акционеры/топ-менеджеры заинтересованы вкладывать деньги в парус?
Да у них сейчас одна задача - прогнуться перед властью. Чтобы совсем не сгноили.

[Алексей С.]

Ну вот совершенно ты не прав, Алексей. Пример Бернарда Штамма не убеждает? Хорошо, он одиночка, случай не типичный.
И если начинать с маленьких (массовых) лодок - то я тоже не вижу ничего плохого в "самостройности" по единому проекту.
То, о чем говоришь ты - массовое индустриальное производство лодок "от и до" - в России сейчас не окупится из-за низкой платежеспособности именно "массовой", не элитной части населения.
Нужен спонсор национального масштаба

Вот именно - случай не типичный.

Вот я не понимаю, а чем Вам всем бюджет РФ в качестве спонсора не нравится?
Это что, священная корова какая-то? Наши же деньги. Там и на массовое производство найдётся, и ещё много на что.
Артуру - лови мыло.

[SAF]

Я думаю что не стоит накладывать ограничения, можно рассматривать смые фантастические планы лишь бы проглядывался механизм их воплощения. Может быть ралли "ВОЛГА", причем возможно проведение в несколько этапов. Проходя по центральной части России могла бы привлечь внимание к красоте яхтинга, время проведения только необходимо былобы привязать к проведению массовых мероприятий в городах. Что то типа ударим яхтопробегом по... ну остальное сами додумаете. Например состоялся такой разговор реально при обращении за спонсорской помощью на минитрансат. Ответ прозвучал очень конкретно "....нафига нам рекламма в Атлантике, Франции, или Бразилии, вот если бы во время фестиваля в который мы вбухиваем в качестве рекламной акции кучу денег зрители увидели гонки яхт с нашими логотипами эта была бы тема для разговора."

Сообщение отредактировал SAF: 08 февраля 2004 - 18:51

[Grokh]

Вот я не понимаю, а чем Вам всем бюджет РФ в качестве спонсора не нравится?
Это что, священная корова какая-то? Наши же деньги.

Ты не забыл, надеюсь, недавнюю причину зарубания г.Матвиенко городской программы развития спорта?

[Алексей С.]

Вот я не понимаю, а чем Вам всем бюджет РФ в качестве спонсора не нравится?
Это что, священная корова какая-то? Наши же деньги.

Ты не забыл, надеюсь, недавнюю причину зрубания г.Матвиенко городской программы развития спорта?

Ты, наверное, ещё не прочитал моё письмо.
Причины те же . Что в городе, что в области, что в стране.

[Grokh]

2 Алексей С.
Да прочитал уж...
И что?..

P.S. После сдачи номера надо встретиться, поговорить...

[Салават]

Господа! Выбрать из всего парусного мира России нечто, будь то регата, самострой, серийная яхта или ещё что, и назвать это нечто победителем конкурса не получится никак! Яхтинг - понятие настолько широкое что нечто единичное никак не сможет стать победителем предлагаемого конкурса. Поэтому должны быть различные номинации, затрагивающие ту или иную сторону Российского яхтинга такие как, к примеру, "Регата", "Яхт-клуб", "Проект гоночной яхты", "Проект туристической яхты", "Любительский проект", "Яхтсмен года", "Леди парус" и т.д..... Для этого месяца маловато будет... Надо только определиться с номинациями.

[BМГ]

Боюсь, проектов будет меньше, чем номинаций...

[Салават]

Боюсь, проектов будет меньше, чем номинаций...

Не скжи! По-моему только крикни!

[СергейСанта]

По моему очень не плохая идея матч рейсов на монотипах. В Иркутске гоняться народ со всей сибири съезжается.

[Demos]

По моему очень не плохая идея матч рейсов на монотипах.
В Иркутске гоняться народ со всей сибири съезжается.

Уж лучше к seamanager ездить
Тогда уж надо устраивать отборочные туры городские->региональные->а уж потом и чемпионат России. А город как в Олимпиаде менять каждый год.
ПС. А денег какой-нить пивняк даст. (только не говорите, что возьмём натурой )

Сообщение отредактировал Demos: 10 февраля 2004 - 08:24

[СергейСанта]

Да можно и в Питере, можно и на волге погонять.