Сообщений в теме: 918

[BUNA]

http://trimaran-idec...e/2016/tracker/

Работает

http://www.idecsport...ve-map/?lang=en

http://www.idecsport...m/cartographie/

Вылетел

[BUNA]

Прикрепленные изображения

• 

[tutalef]

Говорят, минувшей ночью вынуждены были сбросить скорость до двадцати с небольшим, потому что на тридцати узлах влетели в сильную встречную зыбь "Опасную для целостности лодки". Собираются теперь "нажать на тормоз": уменьшить паруса и тщательно выбирать, в какой части циклона доехать до финиша. Собираются финишировать в четверг, то есть за сорок дней (!). Пишут, как мы ни хотим обнять наших близких, сейчас главное добраться до финиша, не размолотив по дороге тримаран.

Сообщение отредактировал tutalef: 22 января 2017 - 20:54

[BUNA]

http://www.idecsport...m/cartographie/

"Заработало"

Насчет зыби проверить никак.  По ситуации ничего там не должно быть. Для зыби надо что бы прошел циклон перед этим. Но что там по-французски неизвестно.

Эти лодки очень хрупкие. Они и в мачту лазили и латали на SR (of old BP). Наверное осторожничают.

Турнирная ситуация их устраивает и большого крюка налево как  BP  удается избежать.

Циклон их довезет по-всякому.

В самую выгодную переднюю часть им вероятно не успеть.

Сообщение отредактировал BUNA: 22 января 2017 - 23:21

[капитан с]

Жалко, что не уложатся в 40 дней, чтобы перекрыть жюльверновское время в двое 

[tutalef]

Быстро у них настроение меняется. Нынешний девиз: "В галоп!". Уже про тормоз никто не вспоминает, собираются идти 30 узлов по кратчайшему пути. Видимо, отдохнули и бороды отрастили. 

 

Азоры левым бортом или все-таки правым?

[тарантул]

правым надо .....

а можно двумя сразу там дыра большая

Сообщение отредактировал тарантул: 23 января 2017 - 15:43

[тарантул]

следующая борьба будет за 40 суток

эти уже придут с рекордом .. imho

 

Chrono 38 03 26 Record à battreBanque Populaire V 45134253 Situation 25°10.03'N • 035°39.68'W 23 ° • 28.9 nds VMG 96.5 % • 27.9 nds Distance au but 2 004.0 nm Avance 1 241.9 nm  

осталось 2000 миль, а идут 38 суток и 3 часа

40 суток вполне реальная ступень для след. рекордов

__________________

ополовинем 80 от Жюля Верна

Сообщение отредактировал тарантул: 23 января 2017 - 15:49

[BUNA]

Наверное решили рисковать, ветер позволяет.

Про сорОк или про сОрок .... сложный вопрос.

Вряд ли, суточный рекорд перехода меньше тысячи миль.

Они за гонку больше 880 не проходили.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал BUNA: 23 января 2017 - 17:12

[тарантул]

это на будущие 10 - 15 лет

по суткам-двое уже нет смысла улучшать раз в 5 лет

 

но если есть спонсоры и желание можно пробовать

40 суток с полным экипажем не так и напряжно - можно потерпеть

 

но эти лодки за 40 не пройдут - будем ждать новое поколение

либо ещё больше, либо изменение гидрофойлов

Сообщение отредактировал тарантул: 23 января 2017 - 17:25

[BUNA]

"SODEBO"

[тарантул]

возможно - Idec они строили?

[tutalef]

Вот что поистине поразительно:и ЛеКлеак, и Томсон в нынешней ВандееГлоб получили по кубку Жюля Верна! 74 дня 3 часа и 74'19!

[BUNA]

возможно - Idec они строили?

Хороший вопрос.

Надо купить и прочесть подшивку французских парусных журналов лет за 10

Если дедуктивным методом.

Таких тримаранов вроде всего три. И было и есть. Только названия и мачты меняли. SODEBO новейший.

За всю историю было построено ... не больше десяти. Все французские. Сложно представить конкуренцию в таком деле.

Пока удается идти перед фронтом. Но дальше будет попутняк, что может привести к лавировке по ветру и падению VMG.

Попасть внутрь циклона очень нежелательно. Волнение большое ветер ... разный.

Сообщение отредактировал BUNA: 23 января 2017 - 23:20

[Ruddi]

Хороший вопрос. Надо купить и прочесть подшивку французских парусных журналов лет за 10 Если дедуктивным методом. Таких тримаранов вроде всего три. И было и есть. Только названия и мачты меняли. SODEBO новейший. За всю историю было построено ... не больше десяти. Все французские. Сложно представить конкуренцию в таком деле. Пока удается идти перед фронтом. Но дальше будет попутняк, что может привести к лавировке по ветру и падению VMG. Попасть внутрь циклона очень нежелательно. Волнение большое ветер ... разный.

Ещё "разгром французской эскадры" многие помнят в гонке через Атлантический океан. Ну это в прошлом ,но осадочек остался. Вот это понравилось!))) "Попасть внутрь циклона очень нежелательно. Волнение большое ветер ... разный."

Сообщение отредактировал Ruddi: 23 января 2017 - 23:30

[капитан с]

BP V вполне может уложится в 40 суток. Ходовой потенциал гораздо выше IDEC.

[serj]

8 из 10 рекордных и гоночных тримаранов, это VPLP.

[serj]

BP V вполне может уложится в 40 суток. Ходовой потенциал гораздо выше IDEC.

Мог уложится пока молодой был.

Такие лодки быстро стареют

[тарантул]

ветра хватит, даже от штормика отвернули (через пару дней набежит на севере)

метео:

http://www.metoffice...Time=1465207200

 

Азоры левым, осталось 1 388.2 nm

[tutalef]

Согласно сайту www.vplp.fr нынешний IDEC это Groupama 3 2006 года постройки, он же Banc Populaire VII и Landing Club. Завоевывал Кубок Жюля Верна в 2010 году. 

 

http://www.vplp.fr/r...c-sport/58.html 

 

Холмс, но кааааак!!!??? При ветре 17 узлов бакштаг они идут 30.6!!!???

[serj]

 

Буерный эффект!

[BUNA]

Стараются в передней части циклона идти.

Прикрепленные изображения

• 

[тарантул]

следующие будут такие:

минимальная переделка гидрофойла и чуть укрепить корпус

 

собственно ничего нового

Сообщение отредактировал тарантул: 24 января 2017 - 21:52

[BUNA]

Крылатой яхте корпуса не нужны.  Просто чтобы не утонуть.

Когда это удастся для океанской яхты ....

Сообщение отредактировал BUNA: 24 января 2017 - 22:09

[serj]

Когда океанская яхта, будет весь маршрут кругосветного плавания, идти на крыльях...