Сообщений в теме: 6468

[Alexei-75]

Тест лодки продолжился . ... изначально показалось , что изменился дифферент, на корму пусть и немного. Лодка стала более управляемая. Про крен писал выше. Ещё один эффект который пока нам непонятен. Раньше лодку в бейдевинд , на порывах, приводило , сегодня этого практически нет.

P.S. традиционно сели на мель (песчанную косу) во время второй гонки , но 20-ть поворотов рукояткой и мы снова в гонке....)))))

Прикрепленные изображения

• 
• 

[альф]

Лёша, а что за новый катамаран, кроме "Фокуса" и "Водного мира", мелькнул на дистанции?

Извиняюсь за

[Alexei-75]

"Резвый" интересный такой, очень ходкий, как впрочем все они....)))))

[капитан с]

Тест лодки продолжился . ... 

Ну, а что в итоге то? Остойчивость повысилась, вес  увеличился, а скорость - возросла? Работа проделана большая и недешёвая, стоила она того?

[Alexei-75]

Абсолютно точно , что стоила .. !!!!
Все , что Вы сказали и произошло ...))))


https://youtu.be/DldH4FykHFY

[Alexei-75]

Сергей, который Альф, специально для тебя говорю...)))) С гротом, на лавировке, всё нормально, я сам верхнюю треть приоткрыл...))))

Сообщение отредактировал Alexei-75: 12 июля 2020 - 09:37

[альф]

Сергей, который Альф, специально для тебя говорю...)))) С гротом, на лавировке, всё нормально, я сам верхнюю треть приоткрыл...))))

А чего сразу "косой"? Я бы в одного на таком ветру тоже приоткрыл бы.

Бульб тебе Сергей правильный посчитал. Отдельное ему спасибо. Может развесовка только чуть носовая. Или ракурс съёмки такой. Ощущение что нос "придавливает".

[Alexei-75]

Неее, ощущения нормальные... с новым бальбом диферент стал более ровным. Корма чуть просела.... все очень здорово

[VladPK]

Надоело мне бегать на нос кидать и поднимать якорь. А на волне так совсем неохота.
Крутится мысль сделать на бушприте колёсико из двух половинок, бронзовую втулку, и стопорить якорь в кокпите

Но как сделать чтобы он не болтался на ходу ничего в голову не приходит. Может кто видел или мозги работают лучше.
   
Якорь Матросова, на фотках привязан для общего представления.

Рога по бокам наверно можно отрезать?

[БАР]

Надоело мне бегать на нос кидать и поднимать якорь. А на волне так совсем неохота.
Крутится мысль сделать на бушприте колёсико из двух половинок, бронзовую втулку, и стопорить якорь в кокпите
IMG_20200712_123935.jpg
Но как сделать чтобы он не болтался на ходу ничего в голову не приходит. Может кто видел или мозги работают лучше.
IMG_20200712_124144.jpg   IMG_20200712_123955.jpg
Якорь Матросова, на фотках привязан для общего представления.

Рога по бокам наверно можно отрезать?

Рога отрезать нельзя. Будет опрокидываться и перестанет забирать.

На них накинуть кончик и притягивать к площадке (ее опоре) снизу. Но для этого все равно придется на нос бегать.

Современные всякие плуги и роксны, которые крючком загнуты, придуманы для такого случая. У них веретено затягивается на площадку.

[VladPK]

Рога отрезать нельзя. Будет опрокидываться 

На бок-то точно не опрокинется. Не встанет же он на ребро.

 

 перестанет забирать.

Рога наоборот не дают зубьям воткнуться до конца

[БАР]

На бок-то точно не опрокинется. Не встанет же он на ребро.

 

Рога наоборот не дают зубьям воткнуться до конца

Они заставляют якорь двигаться по грунту параллельно поверхности, предотвращая наклон.

Именно в этом положении лапы начинают работать.

Когда лапы погрузились до них, дальше их заглублять нет смысла. Рабочая площадь не увеличится и лучше держать он не будет.

Но у Вас эта деталь приварена неправильно. Должно быть так

[VladPK]

Ладно, куплю тогда плуг и тоже приделаю к нему рога, чтоб он набок не заваливался))
Деталь так-то не приварена, а отлита. Это якоря серийного изготовления, с пограничных катеров.
 

[Cергей Макаров]

 

Но у Вас эта деталь приварена неправильно. Должно быть так

DSC03519.JPG

У Вас Дэнфорт, а у ТС - якорь Матросова. (Сварной, кстати, не литой)  ))))

На бок-то точно не опрокинется. Не встанет же он на ребро.

 

Рога наоборот не дают зубьям воткнуться до конца

Не надо ничего резать. У Вас нормальный ГОСТовский Матросов. Если неудобно эксплуатировать - возьмите Брюса иди Дельту соответствующего веса

[БАР]

У Вас Дэнфорт, а у ТС - якорь Матросова. (Сварной, кстати, не литой)  ))))

Не надо ничего резать. У Вас нормальный ГОСТовский Матросов. Если неудобно эксплуатировать - возьмите Брюса иди Дельту соответствующего веса

У правильно спроектированного якоря Матросова, лапа между этим штоком и трендом не рабочая. А у уважаемого Владимира его эффективность на 30% ниже. 

   

А якорь Денфорта - просто развитие идеи в нужном направлении.

[Toni Basilio]

Сергей, который Альф, специально для тебя говорю...)))) С гротом, на лавировке, всё нормально, я сам верхнюю треть приоткрыл...))))

Выглядит как будто фал не добран, а задняя шкаторина перетянута. Из-за этого третья лата стала несколько S-образной даже.

[Alexei-75]

Выглядит как будто фал не добран, а задняя шкаторина перетянута. Из-за этого третья лата стала несколько S-образной даже.

Все достаточно просто . Набил ахтештаг , мачта изогнулась , парус в верхней части приоткрылся )))))) ....соответственно форма паруса изменилась

Сообщение отредактировал Alexei-75: 28 июля 2020 - 09:15

[Toni Basilio]

Я про другое. У самого гика идёт горизонтальная складка от передней шкаторины. А сама она перед входом в ликпаз выгнута. Такое бывает, когда оттяжкой каннингхема нижнюю часть передней шкаторины обтягивают. Но я оттяжки не заметил. Скорее всего это просто недобранный фал. Задняя шкаторина обтянулась туго набитым гика-шкотом.

[VladPK]

1. Можно градусов под 45 от площадки вниз, к "ватерштагу" провести клюзовую трубу, в которую будет входить веретено. На выходе - ролик.
Немного не по-яхтенному, но позволит достичь желаемого, я думаю.
2. Или просто закрепить на ватерштаге массивное кольцо.

1. Вряд ли позволит. Потому что веревка с цепью и якорем на конце не делаются в воде жесткими и поднимутся к трубе вертикально, а не под углом 45° ))

2. Вот это можно попробовать, только не на ватерштаге а на форштевне, а может даже на борту сантиметрах в 20-и от форштевня, бо вытаскивать якорь на хорошей волне и болтающейся лодке, стоя на площадке (бушприте) не очень-то хочется,  можно запросто еб... свалиться 

[Образ]

Всем здравствуйте. Подумываю собрать Швертбот трейлерный 7.6 метров ТЕMPRO 25 компромисс http://amariner.net/...esign_7_6m.html
и тут наткнулся на Ваш форум, похожий проект., хотелось бы познакомиться поближе. Подскажите где ознакомиться с проектом, и в каком он виде, чертежи или кит набор?

[yfafyz]

https://homeverf.yakutia.ru/

[Образ]

Швертбот ТЕMPRO 25 компромисс построили и выступили на регате и всегда были в тройке лидеров, уступали только "Рикошетам". А какой гоночный потенциал а "Натали"?

[Миша67]

Отличный проект.

Сам выбирал очень долго, смотрел и этот проект, а также Кавалер-800, но выбрал Натали-800.

Мне кажется, что у Натали получше обитаемость и внешне, лично мне, она нравится больше.

На счет гоночного потенциала не скажу, этот критерий для меня не на первом месте.

На счет гонок это к Alexei-75 - потенциал нужно сравнить в гонке))

[Миша67]

Если для гонок, то может ещё di-di 26 посмотреть. Где-то тут тема была...