Сообщений в теме: 5

[Серёня]

доброго времени суток! проблема такая: катер С-55, двигатель газ-53, какой должен быть штатный винт? диаметр и шаг. с винтом от волги и с одним человеком на глис выходит очень долго. а с винтом от борея вообще не выходит.

[waker]

доброго времени суток! проблема такая: катер С-55, двигатель газ-53, какой должен быть штатный винт? диаметр и шаг. с винтом от волги и с одним человеком на глис выходит очень долго. а с винтом от борея вообще не выходит.

<{POST_SNAPBACK}>

У нас на Борее в качестве грузового стоит винт от С55: Д=360, Ш=480
Заказать можно в по каталогу Ветус, на заказ 2-3 месяца. Цена будет около 13 тыр. Или второй вариант: купить Solas левого вращения (5 тыр) от мощного подвесника и выточить новый вал с посадкой под шлицы. КПД будет ниже за счет огромной ступицы винта у подвесника, но не сильно. Характеристики Соласа могу уточнить, если интересно.

[Серёня]

а с этим винтом с-55 выходил на глиссер? или вы не в курсе? потому что у меня один винт диаметром 360мм как раз от борея, так с ним вообще никак, даже в промежуток толком не выходит! с винтом от волги веселее гораздо.

[root85]

а какие параметры у бореевского скоростного винта, никто не подскажет?

[waker]

а с этим винтом с-55 выходил на глиссер? или вы не в курсе? потому что у меня один винт диаметром 360мм как раз от борея, так с ним вообще никак, даже в промежуток толком не выходит! с винтом от волги веселее гораздо.

<{POST_SNAPBACK}>

На наши посудины все штатные винты диаметром 360, надо шаг мерять. Борей полегче Сигмы, но с винтом от С55, балластом за 200 кило и бордистом на веревке выскакивает на глиссирование вполне сносно. Винт от Волги с еще большим шагом, чем Бореевский, AFAIK. С ним вообще не должен катер выйти на глиссирование. У нас тоже стоял якобы родной бореевский, на поверку оказавшийся винтом от какой-то водоизмещающей баржи.

[Серёня]

а как померить шаг? но факт остаетя фактом. винт от пр.343ме "волга" на 10мм меньше в диаметре, а шаг больше. и с ним катер выходит на редан с одним водителем. а со штатным винтом гонит за собой волну-убийцу, причем не важно какая загруженность катера. хоть там 5 человек, хть один. и ползет еле еле. я так понимаю, что это грузовой винт. беговой должен быть меньше в диаметре по любому. вопрос только в шаге. и ещё: сколько весит катер борей? мне кажется, что не 1,5 тонны, и обводы корпуса у него другие.