Сообщений в теме: 249

[РоманК]

Здравствуй Роман. Меня интересует какие движки на этих аэроботах, такой, наверное, и по асфальту аппарат потащит?   Из какого матерьяла корпус и днище? А также винт, (это наверное углепластик),  зачем такая большая площадь и какая редукция. http://katera.ru/for...tyle_emoticons/default/mellow.gif

                                                С уважением Николай.

<{POST_SNAPBACK}>

Мы уже где то на форуме обсасывали эти моторы. Почитав коменты под видеороликом, можно узнать, что на данной лодке установлен zz572/720.

720 л.с, которые пьют до 60 литров бензина в час.

вот краткое описание

http://www.greenwood...com/engine5.htm

http://www.webdesign...E&Store_Code=fh

ставят такие движки на разные пароходы. Один из известнейших брендов Panther Airboat. http://www.airboats....es/engines.html
В России ими спекулирует Техноспортцентр.

[aviomehanik]

Мы уже где то на форуме обсасывали эти моторы. Почитав коменты под видеороликом, можно узнать, что на данной лодке установлен  zz572/720.

720 л.с, которые пьют до 60 литров бензина в час.

вот краткое описание

http://www.greenwood...com/engine5.htm

http://www.webdesign...E&Store_Code=fh

ставят такие движки на разные пароходы. Один из известнейших брендов Panther Airboat. http://www.airboats....es/engines.html
В России  ими спекулирует Техноспортцентр.

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо Роман. Я так и предполагал, поставить впереди этому аэроботу нож, он может работать как бульдозер, снег разгребать. Потому и площадь винта такая. Что б такую технику иметь, бюджет тоже должен быть соответствующий.

Да и ещё, наконец то смог загузить видио с Шквалом, здесь зимней сезон; http://files.mail.ru/8QF5YT а здесь лето; http://files.mail.ru/KNRAEB

[Мефодьич]

[quote name='aviomehanik' date='4 Nov 2008, 00:02']
Спасибо, Николай! Приятно посмотреть, как большой пароход гоняется за маленькой надувной шмакодявкой!
А зимний файл чего то не грузится

[aviomehanik]

Перезагрузил должно качать.
http://files.mail.ru/7B6OZL

[АЛ Ш]

да уж...
http://ru.youtube.co...feature=related

[aviomehanik]

да уж...
http://ru.youtube.co...feature=related

<{POST_SNAPBACK}>

Да, запас плавучести им бы не помешал.

[kibas]

Перезагрузил должно качать.
http://files.mail.ru/7B6OZL

<{POST_SNAPBACK}>

Кстати в начале зимнего ролика на месте второго пилота Дербин В.Ф(для не сведующих о авиации это спраав)

[Мефодьич]

О последующих действиях буду информировать.

<{POST_SNAPBACK}>

Как дела движутся? Еще не испытывали?

[В.Дербин]

Кстати в начале зимнего ролика на месте второго пилота Дербин В.Ф(для не сведующих о авиации это спраав)

<{POST_SNAPBACK}>

Покатушки мне понравились. Я мог сравнить аэробот с СВП. Аэробот больше бьется о неровности, несмотря на надувные баллоны под днищем. СВП ходит несравненно мягче, его движение похоже на полет. Зато аэробот по сравнению с СВП-совмещенником не газует безумно, а разумно использует обороты двигателя для горизонтальной тяги в зависимости от условий движения и лучше проходит торосы и другие подобные препятствия.
Проект, который реализуется авторами темы, мне нравится тем, что вместо жесткого корпуса применяется почти скеговая схема. Она позволит смягчить ход аэробота, а это избавит его от одного из основных недостатков.
С уважением, В. Дербин

[Мефодьич]

Покатушки мне понравились. Я мог сравнить аэробот с СВП. Аэробот больше бьется о неровности, несмотря на надувные баллоны под днищем. СВП ходит несравненно мягче, его движение похоже на полет. Зато аэробот по сравнению с СВП-совмещенником не газует безумно, а разумно использует обороты двигателя для горизонтальной тяги в зависимости от условий движения и лучше проходит торосы и другие подобные препятствия.
Проект, который реализуется авторами темы, мне нравится тем, что вместо жесткого  корпуса применяется почти скеговая схема. Она позволит смягчить ход аэробота, а это избавит его от одного из основных недостатков.
С уважением, В. Дербин

<{POST_SNAPBACK}>

А вот и аэробот с мягким надувным корпусом с форума СЛА

[Sadddd]

А вот и ......

Ой, блин .... как всегда - огромное спасибо, Дмитрий Мефодьевич!!!!!
Мне оч-ч-ч-ч-ень понравилась лодочка!!!!
Особенно это:
http://www.avia-mast...01&postcount=31
И это: http://www.avia-mast...49&postcount=37 т.к. и я в свое время задавал вопрос "управления вектором винта". Теперь вопрос снят

[aviomehanik]

Как дела движутся? Еще не испытывали?

<{POST_SNAPBACK}>

Ждём движок. Пока без изменений, потому и молчу.

[NorMol]

А какой двигатель у Вас будет и чьего производства? Судя по снимкам Ваш аэробот будет на 4 баллонах, а как таковое днище будет или просто защищен каждый балон и на них он и двигается?

[aviomehanik]

[quote name='NorMol' date='9 Dec 2008, 22:05']
А какой двигатель у Вас будет и чьего производства? Судя по снимкам Ваш аэробот будет на 4 баллонах, а как таковое днище будет или просто защищен каждый балон и на них он и двигается?

<{POST_SNAPBACK}>

Балоны закрыты листовым полиэтиленом ( см. фото ). Про двигатель напишу позже, пока о нем нет информации.

[kibas]

[quote name='Sadddd' date='7 Dec 2008, 22:47']
Ой, блин .... как всегда - огромное спасибо, Дмитрий Мефодьевич!!!!!
Мне оч-ч-ч-ч-ень понравилась лодочка!!!!
Особенно это:
http://www.avia-mast...01&postcount=31
И это: http://www.avia-mast...49&postcount=37 т.к. и я в свое время задавал вопрос "управления вектором винта". Теперь вопрос снят

Там не все правильно обьясняли, особенно мастер с именем Дилетант, выдавая Иркутские лодки за свои.

[Мефодьич]

[quote name='kibas' date='10 Dec 2008, 23:00']
[quote name='Sadddd' date='7 Dec 2008, 22:47']
Ой, блин .... как всегда - огромное спасибо, Дмитрий Мефодьевич!!!!!
Мне оч-ч-ч-ч-ень понравилась лодочка!!!!
Особенно это:
http://www.avia-mast...01&postcount=31
И это: http://www.avia-mast...49&postcount=37 т.к. и я в свое время задавал вопрос "управления вектором винта". Теперь вопрос снят

Там не все правильно обьясняли, особенно мастер с именем Дилетант, выдавая Иркутские лодки за свои.

<{POST_SNAPBACK}>

[/quote]
Иже с ними, с иркутскими лодками, а я теперь думаю как поставить Стрекозу на лодочный ход. Вот, возникла настоятельная необходимость. ГСА<-->КВП бум делать. Конструкция, тяга позволяют. А, Сергей Федорович?! Мона? Ох, ну, уважаю Вас и Ваше мнение!

[Мефодьич]

А кстати, никто нам не помешает этот вопрос обсудить не бесплатно?

[sgorbachevsky]

<{POST_SNAPBACK}>

Дима!
Абсолютно правильное решение!
Я уж и так и эдак намекаю....
И в прямую говорю о целесообразности НЕ ДЕЛИТЬ эти транспортные средства.
Они несомненно должны дополнять друг друга.
В этом то "собака и порылась".
И идейка о защите баллонетов тоже имеется...

ВЭЛКОМ!

А нормальное сотрудничество дружбе не помеха, думаю...

СФГ

[Мефодьич]

Дима!
Абсолютно правильное решение!
Я уж и так и эдак намекаю....
И в прямую говорю о целесообразности НЕ ДЕЛИТЬ эти транспортные средства.
Они несомненно должны дополнять друг друга.
В этом то "собака и порылась".
И идейка о защите баллонетов тоже имеется...

ВЭЛКОМ!

А нормальное сотрудничество дружбе не помеха, думаю...

СФГ

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо! Намек теперь понял!
Как у Вас насчет организации ИП, или как вообще будут решаться денежные вопросы (это тоже к теме про клуб, возможно)? Мне то, конечно, удобнее был безналичный расчет. Попробуем обкатать в реальности вариант оказания платной консультации?

[kibas]

Спасибо! Намек теперь понял!
Как у Вас насчет организации ИП, или как вообще будут решаться денежные вопросы (это тоже к теме про клуб, возможно)? Мне то, конечно, удобнее был безналичный расчет. Попробуем обкатать в реальности вариант оказания платной консультации?

<{POST_SNAPBACK}>

А присоединится можно , голова от идей пухнет а возможности пока не позволяют.

[sgorbachevsky]

ИП пока не осилить.
Лирическое отступление, типа:
Проклятое здоровье и хлопоты с ним же детей не пущают.
Им прописали "профилактическое средство" страшной ядовитости. (кошки дохнут от одной таблетки) и постоянно гоняют с анализами. Я то его плавно в унитаз, как только у младшей появилась аллергическая сыпь. Тепрь их волнуют "неправильные анализы".
А самому довелось попасть в заколдованный круг: Деньги-здоровье-работа-деньги-здоровье... Ну ни одной компоненты...

Так что выполнение заказов в стиле "холодного сапожника" - ну, самое то....

Счет же открыт. В сбербанке. Счет на вкладке http://katera.ru/for...ic=12033&st=138 куда-то делся...
А ведь по делу заведен! по просьбе товарищей...

Ну, не мытьём, так катаньем:
РЕКВИЗИТЫ
СЧЕТА НА СОЗДАНИЕ КЛУБА

Северо-Западный банк Сбербанка РФ.
Санкт- Петербург

БИК 044030653

К/с 30101810500000000653

Получатель: Горбачевский Сергей Федорович

Счет клиента 42307 810 5 5508 5607954 48

Калининское отделение № 2004 Сбербанка РФ.

Мефодьич!
Поскольку дело деликатное, думаю его лучше обсуждать в мыле и в личке. Не пряча, естестственно от товарищей суть и ход процесса. Настолько, насколько ты посчитаешь допустимым.
Просто Правила форума таковы.

мыло: sgorbachevsky@ya.ru
д. тел. (812) 513-07-04
м.т. +7(921) 864-96-18.
(тот, где был твой тел., я посеял).

СФГ

[Мефодьич]

ИП пока не осилить.
Лирическое отступление, типа:
Проклятое здоровье и хлопоты с ним же детей не пущают.
Им прописали "профилактическое средство" страшной ядовитости. (кошки дохнут от одной таблетки) и постоянно гоняют с анализами. Я то его плавно в унитаз, как только у младшей появилась аллергическая сыпь. Тепрь их волнуют "неправильные анализы".
А самому довелось попасть в заколдованный круг: Деньги-здоровье-работа-деньги-здоровье... Ну ни одной компоненты...

Так что выполнение заказов в стиле "холодного сапожника" - ну, самое то....

Счет же открыт. В сбербанке. Счет на вкладке http://katera.ru/for...ic=12033&st=138 куда-то делся...
А ведь по делу заведен! по просьбе товарищей...

Ну, не мытьём, так катаньем:
РЕКВИЗИТЫ
СЧЕТА  НА  СОЗДАНИЕ  КЛУБА

Северо-Западный банк Сбербанка РФ.
Санкт- Петербург

БИК 044030653

К/с 30101810500000000653

Получатель:            Горбачевский Сергей Федорович
 
Счет  клиента          42307 810 5 5508 5607954 48

Калининское отделение № 2004 Сбербанка РФ.

Мефодьич!
Поскольку дело деликатное, думаю его лучше обсуждать в мыле и в личке. Не пряча, естестственно от товарищей суть и ход процесса. Настолько, насколько ты посчитаешь допустимым.
Просто Правила форума таковы.

мыло:  sgorbachevsky@ya.ru
д. тел. (812) 513-07-04
м.т. +7(921) 864-96-18.
(тот, где был твой тел., я посеял).

СФГ

<{POST_SNAPBACK}>

Согласен, Сергей Фёдорович! Моя труба: +7 (920) 291-27-00. Соберусь с мыслями, позвоню, напишу.
Организовать ИП дело несложное и недорогое было бы время на это, конечно.

[Мефодьич]

А присоединится можно , голова от идей пухнет   а возможности пока не позволяют.

<{POST_SNAPBACK}>

Вы насчет клуба спрашиваете? Там пока вроде вход свободный, но организационные вопросы в самом начале решения. Пока намечен съезд, смотрите подробности здесь, на ветке о создании клуба, и участвуйте!

[sgorbachevsky]

Согласен, Сергей Фёдорович! Моя труба: +7 (920) 291-27-00. Соберусь с мыслями, позвоню, напишу.
Организовать ИП дело несложное и недорогое было бы время на это, конечно.

<{POST_SNAPBACK}>

Заметано. Жду. ИП, надеюсь, на след. неделе запупоню. Опыт есть. (Был).

Писал и раньше. Но всхлипну снова:
Сегодня 28 лет, как встал на подушку и пошел с первого раза наш/мой первый катер - "Клест". Вполне был взрослый.
СПАСИБО большому числу людей, в том числе сотрудникам "Алмаза", "Донгипроуглемаша" ,"Редана" ЦНИИ Крылова, научившим меня невероятному числу вещей, ранее для меня совершенно абстрактных.

СФГ

[aviomehanik]

Продолжаю информировать форумчан о постройке нашего аэробота. На фото шеснадцатиклапанный СУЗУКИ 90лс.

Прикрепленные изображения

•