Сообщений в теме: 1288

[bisoft]

сегодня утром написал им вопрос. Буквально 10 мин назад мне перезвонили. Сказали что версия до сих пор в продаже, но только заказывать ее надо по звонку или письмом на их почту.

Сама оболочка не обновляется, а про карты сказали, что обновления есть. 

Сегодня обещали прислать буклеты с описанием. 

Про обновления еще раз уточню у них.

Вы меня прям заинтриговали. Запустил - карты не обновляются, изменения пользователей - не обновляются. 

 

Залогинится - не дает.

 

PS: позвонил им - сказали все узнают и перезвонят. Но в разговоре проскочило название Navionics PC Plotter. Такая программа действительно продается в интернете, но какое она имеет отношение к навиониксу? http://www.pcplotter.com/

Только что она поддерживает карты навионикса и все. 

Так таких программ много, например есть еще http://www.tiki-navi...ish/default.htm

Сообщение отредактировал bisoft: 29 марта 2018 - 11:47

[StrangerM]

И у меня на Win10 стоит Navionics PC (ставил в 13 году карты тогда не купил) - а теперь их не продают, те они есть без цены и подцепить их никак, хоть и вхожу в логин. Да и нафига.

[bisoft]

Позвонили - сказали нет уже давно такой программы Navionics PC App. А программ работающих с картами навионикс полно.

[Lex13]

Доброе время суток!!! Очень нужна ЛЮБАЯ карта с-map (просто нужно активировать одну настройку в Lowrance). Подскажите, где можно сказать? Демо, любой регион - короче все что угодно, только с-Map. Заранее благодарен

[captaingudkov]

Други, кто мне удаленно ставил карту Саймы на Гармин? Отзовись, гуру! Все контакты потерял(

[Maximus Panin]

captaingudkov, какая карта нужна - пиши, дам ссылку на скачивание и сам поставишь в папку Garmin на флешке.

[a1000]

Просьба, посоветуйте какую картографию взять не Белое Море? По отчетам и описаниям большинство судоводителей используют гарминовские карты. 

С-МАП насколько адекватен на Белом море? Кто нибуть его там пользовал? На лодке два картплоттера под С-МАП, менять накладно.

[Sunny]

большинство судоводителей используют гарминовские карты. 

С-МАП насколько адекватен на Белом море?

На Белое С-МАР адекватнее конечно.

[A.E]

2 a1000 : наверняка есть места, которые Вас интересуют больше всего. Попросите прислать снимки актуальных карт этих мест в максимальном масштабе пользователей карт С-Мап того формата, который имеете (они ведь разные есть). То же по Гармин, если захотите сравнить.

[a1000]

Есть опыт использования С-МАП на Онежском озере с 2011 г. В целом положительный. Хотя пару раз в этой теме пытался добиться "правды" от мирового гиганта электронной картографии и его ответственных лиц в нашей стране. В общем то безуспешно.  Но, опять же с позитивным результатом. В итоге понял что совершенство электронной картографии определяется двумя факторами. Первое, точностью привязки электронных карт к исходным бумажным, какая разбежка между ними по координатам точек и по линейным размерам? Второе, все ли карты заведены в электронную картографию? Это касается карт крупных масштабов.

По Онеге оказалось что заведены не все на 2014-15 г.г., но может быть ситуация изменилась? Если официальные люди из С-МАПа прочитают это сообщение, может быть порадуют и сообщат что проход в Кижи они доделали? Прошло уже достаточно для этого времени. Но как то сомневаюсь.

Поэтому аналогичные вопросы и для Белого моря, как с точностью привязки - были ли видимые проблемы? и все ли карты заведены? Ответ на эти вопросы можно определить только опытным путем. Думаю, что по бумажным сканам я ничего не пойму, ни по первому ни по второму вопросу.

Сообщение отредактировал a1000: 26 октября 2018 - 20:15

[A.E]

На http://lightmarine.c...locate-a-dealer на Белом указан единственный дилер http://suzuki29.ru.

[Baikal]

https://letsembark.io/core/map 

тут можно посмотреть карты C-MAP онлайн

[a1000]

Посмотрел С-МАП онлайн, картина по Кижам за прошедшие годы не изменилась.

На скрине виден разрыв двух карт, снизу карта 28093, захватывает кусочек о. Букольниковский, сверху от нее карта 28095. Между ними виден сдвиг, на плоттере его не видно, монитор меньше. При проходе на север от судового хода картинка скачком меняется при переходе на другую карту.

Добавлю, нестыковка карт по Большому Леликовскому острову в районе Гарницкого составляет метров 250!!!.

Позитивное событие, островок в Петрозаводской губе теперь есть на картах всех масштабов, исправились. 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал a1000: 02 ноября 2018 - 01:35

[a1000]

Смотрим Белое море. Сразу бросается в глаза плохая стыковка двух карт 16018 и 16011. Визуально по проливу Ю. и С. Железные ворота разбежка метров в 30 !. Поставил восклицательный знак. Очень много для такого сложного района. Тут уже дело серьезнее чем на Кижах.

Хотелось бы получить разъяснения от картографов.

Какая точность привязки карт?

Если 30 метров только одна с другой, то какая будет общая ошибка?

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал a1000: 02 ноября 2018 - 00:59

[a1000]

о. Анзер, тоже стыковка двух карт, разбежка метров 20.

Хотелось бы услышать какие нибуть пояснения.

Может быть это погрешность карты онлайн, а на плоттере все будет нормально? 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал a1000: 02 ноября 2018 - 01:11

[A.E]

Вы сами выше писали, что на плоттере некоторых сдвигов не видно из-за меньшего экрана.

На ПК тоже зачастую придраться не к чему, если смотреть карту в её оригинальном масштабе, а не растягивать максимально, насколько позволяет программа отображения.

[a1000]

Не в растяжке и не в размере экрана дело, вопрос в точности привязки электронных карт к координатам. Из моих сообщений и скринов следует, что в зоне стыковки карт различных масштабов она мягко говоря плохая, соизмеримая с шириной судового хода, только по величине нестыковки карт, например, в проливе Северные Железные ворота. 

[Yarinen]

Насколько помню, с увеличением масштаба на картплоттере, нестыковка исчезает..

[a1000]

Если С-МАП онлайн правильный, то не исчезает.

на о. Большой Леликовский я замечал нестыковку на плоттере, но маленький экран и управление лодкой не позволяют на воде исследовать этот вопрос. Крайний раз проходил рядом летом из шхер на Ламбинские. За мной сзади смело шла парусная лодка в притык к берегу, а акватория в этом районе на картах ГУНИО и соответственно на плоттере показана плохо, есть луды которых на карте нет. Я обычно от берега этого острова беру приличный запас.

[Yarinen]

Про онлайн ничего не скажу, не знаю.

[A.E]

Опять вставка не работает у меня. да ладно.

2 а1000:

По ЮЖНЫМ Железным Воротам оцениваете векторные карты, созданные на основе карт УНИО 16011 (1994) 1/25000 и 16018 (2007) 1/50000 делая снимок в масштабе примерно 1/2000 (50 м на 2,5 см). Возможно, это имеет какое-то необъяснимое влияние на оценку точности привязки, да и определения места вообще, и плоттер не позволит так растянуть карту.

Масштаб окна letsembark в браузере тоже больше оригинального - поле поиска налезло на кнопку Логин.

[FStager]

https://letsembark.io/core/map
тут можно посмотреть карты C-MAP онлайн

Что-то я делаю не так:
Something unexpected happened that made Embark crash. Sorry for this. The team is notified about the issue. Press here to reload Embark

[a1000]

Еще одна история от С-МАП. Стыковка  трех карт 16034, 16033, 12009, в районе о. Русский Кузов острова Седельные и о. Тупичиха. Скрины ОЗИ и С-МАП.

Похоже что надо искать альтернативу С-МАП.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал a1000: 07 ноября 2018 - 00:17

[Vodovod]

По БМ сезон ходили по озику, а в этот год сделал навигацию на Гармин 276с. И все казалось нормально пока не зашли в бухточку в Нильмо губе. По правому борту обозначены подводные камни, взяли от них левее метров 30-40. При выходе дабы перебдеть выходил по треку захода, и налетели прям на эти камни, видно вода была пониже. На одну ночовку встали у островка метров 20-30 а по картплоттеру стоим на берегу. Так что в гармине серьёзные сомнения. Причём посмотрев трек по озику оказалось как раз по камням и проехались.

Сообщение отредактировал Vodovod: 10 ноября 2018 - 13:33

[Best device]

По БМ сезон ходили по озику, а в этот год сделал навигацию на Гармин 276с. И все казалось нормально пока не зашли в бухточку в Нильмо губе. По правому борту обозначены подводные камни, взяли от них левее метров 30-40. При выходе дабы перебдеть выходил по треку захода, и налетели прям на эти камни, видно вода была пониже. На одну ночовку встали у островка метров 20-30 а по картплоттеру стоим на берегу. Так что в гармине серьёзные сомнения. Причём посмотрев трек по озику оказалось как раз по камням и проехались.

 

И что, визуально, по доступным ориентирам никак положение лодки не контролируете...???  

Хотя... слепо доверяться приборам становится характерным уж и для современных профи, наисвежайший пример:  http://nsn.fm/hots/p...go-fregata.html

 

Причины поразительны для любого судовода "классической формации":

 

 

 

Уже установлено, что корабль шел с выключенным транспондером, и экипаж танкера просто не заметил фрегат.