Сообщений в теме: 1106

[Кондрат]

Этого "потянули",

[Ruddi]

Ухоженный фолькбот как член семьи. В общем то молодые еще хозяева и не боятся что лодка деревянная. Серия клипов у них есть ,путешествий несколько лет подряд. Теперь вроде и мелкого себе завели ,в корзине пока возят.

Клип просто уикенд на двоих. 

 

Интересно как талями фалы обтягивают. Никогда и нигде не видел .

 

 

[muk]

Интересно как талями фалы обтягивают. Никогда и нигде не видел .

 

 

В "долебедочные" времена всегда талями обтягивали.

Сейчас остались только на динги (малых швертботах) и на супер гоночных лодках.

[Slavonic]

Приветствую.

Как быстро и как сильно доски обшивки могут напитаться водой, влагой? Ободрал подводную часть, проолифить не успел -  начались дожди. Я в растерянности, если вода не течёт по бортам, то влажность воздуха всё равно очень высокая 60-80%. Подскажите что дальше делать? Ждать летней жары или продолжить обработку олифой после "внешнего" высыхания досок?

[Кондрат]

Думаю, лучше дождаться сухой погоды. Возможно в мае повезет с погодой.

 Я то же такого же мнения, надо ждать сухой погоды.

[Slavonic]

Здравствуйте коллеги. Отвлекла от работы непогода, но все же дело потихоньку движется. Подводную часть практически освободил от старой краски. Освободил так же и некоторые примыкания от нанесенного в прошлом году полиуретанового герметика. Появились щели. Отсюда вопрос: сначала герметить, а потом олифить или наоборот? Я о том, как на олифу герметик ляжет? При этом уж как хочется горячей олифой все щелочки заполнить, что бы максимально отовсюду промаслить дерево.

[greylonly]

Здравствуйте коллеги. Отвлекла от работы непогода, но все же дело потихоньку движется. Подводную часть практически освободил от старой краски. Освободил так же и некоторые примыкания от нанесенного в прошлом году полиуретанового герметика. Появились щели. Отсюда вопрос: сначала герметить, а потом олифить или наоборот? Я о том, как на олифу герметик ляжет? При этом уж как хочется горячей олифой все щелочки заполнить, что бы максимально отовсюду промаслить дерево.

В Аптеке купить вату... наплести Кудельки необходимой толщины... забить металлическим Шпателем через молоток в щели. Здесь же кисточкой пропитать Олифой, что бы во время дождя ( росы) Вата не впитала влагу. Куделька начнет впитывать Олифу и расширяться дополнительно... Счели и забъются.

[Кондрат]

Здравствуйте коллеги. Отвлекла от работы непогода, но все же дело потихоньку движется. Подводную часть практически освободил от старой краски. Освободил так же и некоторые примыкания от нанесенного в прошлом году полиуретанового герметика. Появились щели. Отсюда вопрос: сначала герметить, а потом олифить или наоборот? Я о том, как на олифу герметик ляжет? При этом уж как хочется горячей олифой все щелочки заполнить, что бы максимально отовсюду промаслить дерево.

 Всем добрый вечер! Что касается олифить, а потом герметик или наоборот, то я пробовал и так и этак. Разницы я не заметил, олифа должна конечно просохнуть и впитаться. Хотя конечно на сухое дерево герметик ляжет лучше. В нашей местности пока ещё ночные заморозки, но вроде дальше теплеет, так что через недельку займусь своей "Pameloj". Люблю я это занятие...

[greylonly]

 Всем добрый вечер! Что касается олифить, а потом герметик или наоборот, то я пробовал и так и этак. Разницы я не заметил, о

Чисто из Любознательности... как задавливаете в щели герметик? и на какую глубину получается?

[Кондрат]

Чисто из Любознательности... как задавливаете в щели герметик? и на какую глубину получается?

 Задавливаю пальцем правой руки, а тюбик держу в левой, приспособился и очень хорошо получается.

[Кондрат]

 Про глубину что могу сказать, вопрос переходит в интимную сферу - чем шире щель тем, тем глубже получается.

[Slavonic]

Кондрат будь добр, скинь фото бортов с близкого расстояния сделанное. Интересно посмотреть как для "под лак" должно быть. Я старую краску ободрал, на бортах выше ВЛ белесые следы былых окрасов. Обшивку шлифую без фанатизма, думаю может растворителем удастся вымыть остатки краски.

 

Прикрепленные изображения

• 

[БАР]

 Я старую краску ободрал, на бортах выше ВЛ белесые следы былых окрасов. Обшивку шлифую без фанатизма, думаю может растворителем удастся вымыть остатки краски.

Не удастся. Я Вам об этом еще в 822 сообщении написал. Не питайте иллюзий.

Максимум, что можно попробовать сделать - закрасить пятна под окружающее дерево. Не знаю, насколько это реально, поскольку сам так не делал и не слышал от других. Но если интересно - можете попытаться.

[Алексеев В.М.]

В Аптеке купить вату... наплести Кудельки необходимой толщины... забить металлическим Шпателем через молоток в щели. Здесь же кисточкой пропитать Олифой, что бы во время дождя ( росы) Вата не впитала влагу. Куделька начнет впитывать Олифу и расширяться дополнительно... Счели и забъются.

Процесс издревле называют "конопаткой", "пробивкой". Выполняют просмоленной или бельной скрученной в жгут паклей. Ударяли "кулаком" по инструменту "лебезе" или "конопатке". Бъют до тех пор, пока лебеза не начнёт упруго отскакивать от забиваемого жгута. Этот жгут должен быть всегда равной толщины, в противном случае, в паз кладут дополнительный жгут.

[mayk]

Страшный сон фолькботиста. )))

Прикрепленные изображения

• 

[Slavonic]

Возможно нужно было бы содрать немного дерева, но мне его стало очень жалко. Левый борт на солнечной стороне, и краска сошла практически вся. Правому борту повезло меньше. Он в тени после 12-13 часов, и обдирал дня через три после дождей. Возможно поэтому белая краска на правом борту плохо ободралась. Тем не менее как то так:

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Slavonic]

Или лак колерующий, или ещё немного правый надводный пошкурить, или закрасить всё как и было. Но основная задача выполнена, борта лодки проолифены на два раза. Может ещё разок попробую в жаркий день (два или три литра олифы осталось и пара по 0,5 скипидара)

[Slavonic]

Коллеги приветствую! Кто "шпилил" ахтерштевень в районе нижнего кронштейна пера руля отзовитесь пжл.

[Slavonic]

Интересует толщина набора, какой длины нужно сверло?

Прикрепленные изображения

• 

[GOLF_stream]

Интересует толщина набора, какой длины нужно сверло?

Выньте старую шпильку и посмотрите.

Но лучше брать сверло подлиннее

[Кондрат]

Кондрат будь добр, скинь фото бортов с близкого расстояния сделанное. Интересно посмотреть как для "под лак" должно быть. Я старую краску ободрал, на бортах выше ВЛ белесые следы былых окрасов. Обшивку шлифую без фанатизма, думаю может растворителем удастся вымыть остатки краски.

 

  Здравствуйте коллега!  Приношу свои извинения, что сразу не смог ответить. Как это у поэта, кажется А.С.  " Вы не судите очень строго -  дела, волнения, дорога.. Вот наконец собрался, Ваш интузиазм по поводу восстановления "Фолькбота" - прямо трогает задушу. Представляю объём работ, тут со своим упаришься. Вот несколько фото.  

[Ruddi]

Ладно бы ,хоть один сучок в поясах показал бы ?  Хорошо смотрится !    

[Slavonic]

  Ваш интузиазм по поводу восстановления "Фолькбота" - прямо трогает задушу. IMG_20180527_180527_HDR.jpgIMG_20180527_180539_HDR.jpgIMG_20180527_180600_HDR.jpgIMG_20180527_180627_HDR.jpg

Приветствую! Я не восстанавливаю, просто решил изменить внешний вид. Под снятой краской много вмятин, выбоин, эпоксидных и деревянных заплаток. Въевшаяся в поры дерева старая краска не хочет оттуда вылазить. Шлифовать до полдоски вообще не вариант. Решил использовать после олифы пропитку с колером "тик" Текстурол, потом залачу и посмотрю что получится. Нанести шпатлевку и покрасить - всегда можно успеть.

[mayk]

...И вот что странно: подвинул я мачту ещё вперёд, наклонил вперёд, поднял штаг ещё чуть-чуть, стаксель побольше, а он, фолькбот, стал больше приводиться. Раньше под одним стакселем вообще мог идти часами, правда чуть в перебор, а теперь приводится в левентик. Не понимаю.

Сообщение отредактировал mayk: 11 июля 2018 - 14:12