Ага, я тоже это в каком-то "руководстве по покупке б/у лодки" прочитал. А когда на месте на тебя смотрят четыре добрейших глаза владельца и его жены, я представил как достаю из кармана шило и начинаю, подозрительно наносить удары по переборкам и нижней части шкафчиков
Хочется несколько прояснить вопрос про "тыканье шилом".
Совершенно очевидно, что вы лодок не выбирали и не осматривали.
Если деревянная (фанерная) деталь здоровая, т.е. не заметно визуально изменений цвета и фактуры, то нет никакой надобности тыкать в неё шилом.Иногда бывают заметны следы протечек. Изменения цвета или фактуры. Чаще всего это бывает в укромных уголках, в местах стыка перегородки в обшивкой или палубой, внутри шкафчиков и т.п.
Вот тогда надо попробовать шилом прочность материала. При этом нет никакой надобности ковырять в деревянной детали дырку. Достаточно приложить конец шила к переборке. Если дерево здоровое и шило не хочет в него залезать, то можно считать, что проба пройдена, перегородка здоровая. При этом на переборке даже следа не остается.
Если еще участь, что такая надобность, как правило, возникает в малозаметных местах, то вред для лодки при этом нулевой.
Если же в этом месте гнилушка (т.е. фактически г....но), то шило входит в материал практически без усилий. Однако оно не может причинить вреда г...ну.
Кстати, ни глаз самого хозяина, а тем более его жены вы при осмотре лодки, скорее всего не увидите.
При осмотре 3 десятков лодок, в итого я видал хозяев всего двух лодок. Одного из них вместе женой.
В большинстве случаев брокер выдавал мне ключи и посылал в известном ему направлении.
