Яхтенный капитан
Отправлено 29 июня 2014 - 18:47
Почему - "неквалифицированную"?
А Вы считаете, что плетение огона на капроновом тросе небольшой толщины требует высокой квалификации?
Я понимаю, если речь идет о швартовых для большого корабля. Когда, чтобы забить свайку между прядями, требуется кувалда. Да и то там нужна не столько квалификация, сколько физическая сила.
А тут работа, как Вы правильно говорите, для удовольствия.
Старший матрос
Отправлено 29 июня 2014 - 20:13
БАР, выдохни, высокопарного срача тут не хватало, да ещё по такому плёвому вопросу, как квалификация.
ArtGal, откуда такие расценки?
Вопрос открыт - сколько стоит сплести огон?
Яхтенный капитан
Отправлено 29 июня 2014 - 20:32
БАР, выдохни, высокопарного срача тут не хватало, да ещё по такому плёвому вопросу, как квалификация.
Я с тобой коз не пас.
Раз, как Буриданов осел, не можешь выбрать между жадностью и совестью, сделай бесплатно и останься человеком.
Яхтенный капитан
Отправлено 29 июня 2014 - 20:50
А Вы считаете, что плетение огона на капроновом тросе небольшой толщины требует высокой квалификации?
Я понимаю, если речь идет о швартовых для большого корабля. Когда, чтобы забить свайку между прядями, требуется кувалда. Да и то там нужна не столько квалификация, сколько физическая сила.
А тут работа, как Вы правильно говорите, для удовольствия.
Не люблю считать, но так думаю, и чем прядный трос лучше современной капроновой верёвки с булинём,А?
Старший матрос
Отправлено 29 июня 2014 - 21:56
БАР, ну конечно не пас... кто бы спорил. Про того осла можно веками дискусии разводить. В моём случае остаться человеком, как раз через адекватную цену. Он мне не друг, просто хороший сосед по марине, отказать, либо выставить непомерный ценник, значит обидеть, тем более он сам деньги предлагает, а учиться не хочет. Вот сам назови ценник за услуги, чтобы потом сетовать не пришлось!
Игорь К., многопрядка с беседочным вполне достойно выглядит, не спорю, но плетёная гаша удобнее.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 30 июня 2014 - 09:35
1000 руб в час за неквалифицированную работу!?
А потом сетуем на цены за услуги.
Делая огон для себя, трачу пару часов на каждый.
Огон сделанный неквалифицированно с применением кувалды за один час меня не устраивает.
А сами Вы не можете сделать огон? Ведь работа эта не требует умений, квалифиции и опыта.
Яхтенный капитан
Отправлено 30 июня 2014 - 12:12
А сами Вы не можете сделать огон? Ведь работа эта не требует умений, квалифиции и опыта.
Могу. И не только на тонком капроне. Поэтому и могу реально оценить время и квалификацию, необходимую для его изготовления. Включая уполовинивание прядей и накладывание марок. И на начальной стадии, и на конечном этапе.
Старожил
Отправлено 30 июня 2014 - 12:53
Он мне не друг, просто хороший сосед по марине, отказать, либо выставить непомерный ценник, значит обидеть, тем более он сам деньги предлагает, а учиться не хочет. Вот сам назови ценник за услуги, чтобы потом сетовать не пришлось!
Если не в лом, сделайте и посмотрите, сколько даст. Не устроит, обоснуйте стоимостью часа своего рабочего времени со скидкой на хорошего соседа
Сообщение отредактировал Авача: 30 июня 2014 - 12:54
Яхтенный капитан
Отправлено 30 июня 2014 - 13:07
Могу. И не только на тонком капроне. Поэтому и могу реально оценить время и квалификацию, необходимую для его изготовления. Включая уполовинивание прядей и накладывание марок. И на начальной стадии, и на конечном этапе.
Я делил прядь на три части, получалось красиво. А по науке надо делить на 2 части?
Яхтенный капитан
Отправлено 30 июня 2014 - 14:19
Я делил прядь на три части, получалось красиво. А по науке надо делить на 2 части?
Красиво.
Делить - имеется ввиду, когда огон сводят на нет? Рекомендуется - пополам. Можно потом еще пополам.
Если делить на три части, по идее он будет слабее. Но в нашем случае, я думаю, этим можно пренебречь. Главное, чтобы глаз радовало. 
Яхтенный капитан
Отправлено 30 июня 2014 - 14:22
Красиво.
Делить - имеется ввиду, когда огон сводят на нет? Рекомендуется - пополам. Можно потом еще пополам.
Если делить на три части, по идее он будет слабее. Но в нашем случае, я думаю, этим можно пренебречь. Главное, чтобы глаз радовало.
Спасибо за ликбез!
Старший матрос
Отправлено 05 апреля 2015 - 15:34
О прошлом: см. выше, поступил тогда, как посоветывал Авача, наплёл ему десяток огонов на верёвки, да и оставил у него в кокпите. Заплатил он мне пару тысяч, по собственному почину, меня это устроило.
По настоящему: попали в руки несколько кухтылей из стекла, причем трёх штамповок разных, но они без оплёток. Хочется оплести их по "науке". Кто знает, где есть мануал? Инет даже фоток нормальных на даёт, из тех что выловил, они все разной вязки и нет полной картины.Есть объява по продаже таких кухтылей и к тому же во Владике, но по фоткам видать, что продаван сам их их инета дёрнул.
Рулевой 2-го класса
Отправлено 05 апреля 2015 - 16:05
Старший матрос
Отправлено 05 апреля 2015 - 17:46
Это всё взято из книги "Судовые такелажные работы" авторы Грязнов и Григорьев. Принцип понятен, верёвка и узелки... но как они на этих кухтылях тогда были, как начинались, как переходили в огон?
Старший матрос
Отправлено 06 апреля 2015 - 06:57
Стеклянные кухтыли, не антиквариат, да и не раритет в полном смысле слова, но вполне могут занять место на стенке, наравне со штурвалом и прочими старинными штуковинами. Их применяли пол века назад и вот хотелось бы заделать их верёвками точно так же как в те времена, тем же стилем. А если навязать отсебятины, да ещё из синтетики, то нужного шарма не будет...
Старший матрос
Отправлено 07 апреля 2015 - 06:13
Перевёл поиск на японские иероглифы, там мало инфы, но есть. Понятно дело, что и японцы вяжут те же узлы, главное было узнать, как конечный продукт выглядит. Вот наглядный пример, притом единственный, как это должно выглядеть.
Яхтенный капитан
Отправлено 08 апреля 2015 - 20:49
оклетневать бы ещё
Господа подсажите ссыль, как зачалить ТОЛСТЫЙ канат.Хэлп !Желательно видео.
это толстый? ютуб рулит
Старший матрос
Отправлено 08 апреля 2015 - 21:37
оклетневать бы ещё
это толстый? ютуб рулит
Ссыль на метал.( троса,это все видили,с канатами чо то ютуб не рулит .Засада.)
Зачаливание троса (плетение троса).3gp... Надо капрон. канат 40ку зачалить.Теоретически понятно,а вот одним глазком бы глянуть "букварь"...
Яхтенный капитан
Отправлено 09 апреля 2015 - 13:16
... Надо капрон. канат 40ку зачалить.Теоретически понятно,а вот одним глазком бы глянуть "букварь"...
а какой канат то? фото или название какое бы
а так. может будет что в книге Джерман К., Бивис Б. Современный трос в морской практике. найдёте
Яхтенный капитан
Отправлено 09 апреля 2015 - 13:22
Не прокатит. Пришлось как-то плести огон на швартовном капроновом конце диаметром 50 мм (вообще-то не стальные концы измеряются по окружности, но об этом сейчас забыли). Так в него стальную свайку приходилось молотком забивать. А раскрутить по свивке руками, чтобы ослабить, практически невозможно. Хорошо иметь приспособу, как в первом ролике. Иначе это работа не для белых людей. 
Старший матрос
Отправлено 09 апреля 2015 - 13:25
У этого парня красивая верёвка, с виду мягкая, как капроновая, ажно завитки берут. Белая, когда новая, тоже огонь смотрится, но по прошествии года уже не ахти. Интересно как эта синяя со временем изменится. Черная на сине-белом катере не будет вписываться в общий колорит. Хочется тёмные швартовые, а то после первой же швартовки к дикому причалу на белых гашах ржа не вытравливаемая...
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
