Сообщений в теме: 697

[adiwdas]

Нашел в архиве фотографии мачты "луча-2" с размерами.

Если кому надо- давайте электронку, отправлю.

И есть комплект парусов для "луч-2", таллинский, на воде не был, могу продать или поменять на нужные мне вещи.

Спасите

[adiwdas]

Ой спаситепомогите, пришлите фотки на почту adiwdas@gmail.com КОРПУС ЕСТЬ А МАЧТ НЕТ! И не найду нигде с квадратным основанием мачту даже в виде фото.

[djeksom]

Ой спаситепомогите, пришлите фотки на почту adiwdas@gmail.com КОРПУС ЕСТЬ А МАЧТ НЕТ! И не найду нигде с квадратным основанием мачту даже в виде фото.

У меня мачта более раннего типа, основание там другое. И тех фотографий давно уже нет- винчестер умер. Теперь только заново фотографировать. И тот комплект парусов  уже продан, остался только немного б/у..

[SannyWind]

Луч-2 мачта.

 

Наконец обзавелся мачтой. Поскольку сам долго не мог найти нужных размеров, делюсь здесь информацией. На сколько я понимаю, было как минимум два варианта мачт и мне достался самый простой. Так что это стоит иметь в виду.

 

Основные габариты текстом:

Длина мачты: 5700 мм

Длина нижней секции (труба): 4200 мм.

Диаметр нижней секции мачты: 50 мм, толщина стенки 1.5 мм.

Длина верхней секции (конус): 1500 мм.

Диаметр верхней секции мачты: у основания 50 мм, верхушка 34 мм; толщина стенки 1.5 мм.

Крепление вертлюга гика: 565 мм

Остальное на схеме или в файле с 3D моделью.

Фото и "рисунок с габаритами" можно найти по ссылке:

https://photos.app.g...NzphQy3TSoBFcy6

3D моделька (sketchup) доступна здесь: 

https://drive.google...iew?usp=sharing

 

Гик такой же ушатанный и голый, как и мачта. Если будут желающие, фото и габариты также появятся на форуме.

Да, мачта досталась без краспиц. На сколько я понял (см видео https://youtu.be/4CoPamtBoeI?t=116), на данный тип мачт устанавливалось две пары краспиц (поправьте, если я не прав). Кто знает, как подобрать угол и длину, подскажите - я в этом пока совершенно не разбираюсь.

 

p.s.: так и не понял, как прикрепить к сообщению файл.

[djeksom]

на видео мачта-самопал.

На данный тип мачт ставилась только одна пара краспиц. И вант была только одна пара- вооружение 3/4. (а на видео две пары вант- типа топовое вооружение).

Гик тоже самопал.

Завтра пойду в клуб- сфотографирую гики. Оковка для крепления краспиц, для такой мачты, тоже вроде где-то была.

Сообщение отредактировал djeksom: 28 декабря 2018 - 10:54

[SannyWind]

djksom,

Спасибо, буду благодарен за информацию.

[djeksom]

вот фото гика с размерами.

по сути- тот же лучевский, только короче.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал djeksom: 31 декабря 2018 - 11:52

[djeksom]

фото кронштейна краспиц.

длина одной краспицы 43 см. краспица- трубка диаметром 16 мм с заглушкой. Заглушка еще и фиксирует ванту в желобе и не дает ей вылететь из краспицы. Краспица крепится к кронштейну двумя винтиками. Крепление не жесткое, краспицы немножко играют.

углы установки можно будет померить только весной, при сборке мачты.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал djeksom: 31 декабря 2018 - 19:52

[Боцман251]

Хоть и опозданием, но все же делюсь. В этом году мне таки удалось спустить свой Луч на воду.  Всего один день, а удовольствия !!!!! Но видно так должно было все сложиться, то машина подводила, то домашние дела не пускали. Да и сын подрос ))). Вот как раз он меня и порадовал. Мне достаточно было ему показать буквально 15 мин. как управлять лодкой и он сам часа на 2 ворвался в это дело (мог бы и дальше, темнеть стало). А по приезду домой первый вопрос который он мне задал был "Папа, а когда мы в следующий раз поедем?" 

В общем, я доволен в двойне! И сам покатался и сына заинтересовал!  

[Paper Jet]

Есть необходимость в изготовлении мачты на Луч-стандарт. Если с "верхушкой" и гиком (50*1,5-1,7мм) проблем нет - поехал на базу и купил, то с "низушкой" проблема. Мало того, что по правилам класса должно быть 62,5*2,5мм. чего по нашим стандартам вообще нет, так даже 60*2-2,5мм на сегодня в городе нет. Три дня просидел в интернете, на телефон уже извел половину стоимости мачты и все впустую.

По каталогам, якобы, предлагается 60*2, но по факту на всех базах Петербурга минимальная толщина 3мм - тяжеловат для бойца 13 годов. Либо что-то запредельное по цене, с предварительной оплатой и доставкой в течении...

Степс как таковой на период приобретения отсутствовал, потому делал заново под 60-ю трубу.

Кто в Петербурге работает с металлом, поделитесь информацией - нужен хлыст 3-6м, 2-2,5мм за разумные деньги. Марка - любая, согласен даже на АД31.

[Боцман251]

Есть необходимость в изготовлении мачты на Луч-стандарт. Если с "верхушкой" и гиком (50*1,5-1,7мм) проблем нет - поехал на базу и купил, то с "низушкой" проблема. Мало того, что по правилам класса должно быть 62,5*2,5мм. чего по нашим стандартам вообще нет, так даже 60*2-2,5мм на сегодня в городе нет. Три дня просидел в интернете, на телефон уже извел половину стоимости мачты и все впустую.

По каталогам, якобы, предлагается 60*2, но по факту на всех базах Петербурга минимальная толщина 3мм - тяжеловат для бойца 13 годов. Либо что-то запредельное по цене, с предварительной оплатой и доставкой в течении...

Степс как таковой на период приобретения отсутствовал, потому делал заново под 60-ю трубу.

Кто в Петербурге работает с металлом, поделитесь информацией - нужен хлыст 3-6м, 2-2,5мм за разумные деньги. Марка - любая, согласен даже на АД31.

Посмотрите, https://www.avito.ru...dart_1788646326   может Вам подойдет этот вариант.

[Paper Jet]

Видел... 5тыс. + доставка негабарита - не впечатляет.

Цена розницы на базах еще весной была 1.2-1.5тыс за 6-метровый хлыст из того, что попроще. Д-16 подороже, но тоже вполне разумно. Крепление для гика - 3 часа неспешного пиления в гараже, еще час-полтора - пара оковок оттяжки, уже все напилил. Пробки, что на "ВиндБразер" по 700руб за штуку, из сантехнического магазина 35руб.\пара.

Считайте сами...

Сообщение отредактировал Paper Jet: 30 сентября 2019 - 18:11

[Волков Дмитрий]

Есть необходимость в изготовлении мачты на Луч-стандарт. Если с "верхушкой" и гиком (50*1,5-1,7мм) проблем нет - поехал на базу и купил, то с "низушкой" проблема. Мало того, что по правилам класса должно быть 62,5*2,5мм. чего по нашим стандартам вообще нет, так даже 60*2-2,5мм на сегодня в городе нет. Три дня просидел в интернете, на телефон уже извел половину стоимости мачты и все впустую.

По каталогам, якобы, предлагается 60*2, но по факту на всех базах Петербурга минимальная толщина 3мм - тяжеловат для бойца 13 годов. Либо что-то запредельное по цене, с предварительной оплатой и доставкой в течении...

Степс как таковой на период приобретения отсутствовал, потому делал заново под 60-ю трубу.

Кто в Петербурге работает с металлом, поделитесь информацией - нужен хлыст 3-6м, 2-2,5мм за разумные деньги. Марка - любая, согласен даже на АД31.

по Правилам класса, верхушка должна быть 50 стенка 1,5-2. Низушка 63х3. могу продать низушку миник (2000мм) 63х3 сплав АД35Т1 за 2000 руб. или низушку стандарт 2860 мм АД31 за 3000 руб. Это разумные деньги? верхушку АД35Т1 за 3000 и гик тоже трубу за 3000.

[Paper Jet]

по Правилам класса, верхушка должна быть 50 стенка 1,5-2. Низушка 63х3. могу продать низушку миник (2000мм) 63х3 сплав АД35Т1 за 2000 руб. или низушку стандарт 2860 мм АД31 за 3000 руб. Это разумные деньги? верхушку АД35Т1 за 3000 и гик тоже трубу за 3000.

Эк-к-к, милай... Я на Лучах и прочих маломерках уже более 50 лет и хожу, и восстанавливаю. И уж если совсем точно, то "низушка" - 62,5*2,5мм. Да и с АД-31 в Петербурге нет проблем, сам продам кому и сколько влезет еще и дешевле Вашего и в прибыли останусь.

Если читали внимательно, то степс уже сделан под 60-ю трубу, да и ученику труба 3мм просто тяжела, отсюда и вопрос возник.

Этот сезон уже закончен, а поставки всяко будут до весны, просто искать надо, а на это время жалко.

Сообщение отредактировал Paper Jet: 30 сентября 2019 - 18:35

[Волков Дмитрий]

Эк-к-к, милай... Я на Лучах и прочих маломерках уже более 50 лет и хожу, и восстанавливаю. И уж если совсем точно, то "низушка" - 62,5*2,5мм. Да и с АД-31 в Петербурге нет проблем, сам продам кому и сколько влезет еще и дешевле Вашего и в прибыли останусь.

АД35 не подойдет. Низушка 63х3. Правила класса Луч ввели в действие 2 года назад. почитайте на сайте ВФПС.

но если не делать строго в правилах класса - можно любую трубу. Это не вопрос.

[Paper Jet]

Вот достался такой раритет - Таллин, год выпуска по шильде 1994. Корпус не перекошен, но выломан степс, пару пробоин в корме и по днищу.

Восстановление степса - обрезаем все лохмотья, края сводим "на ус", кусок трубы в размер мачты оборачиваем бумагой и поверх скотчем. Тем самым создаем необходимый зазор между мачтой и стаканом. По правилам надо бы стакан делать конусным по ДП. Присабачиваем фанерку дабы уровень палубы в ровень вывести. Стык трубы и фанеры обмазываем пластилином, гипсом... лишь бы сделать гладкий переход стакана к палубе. Я использовал обычную автомобильную шпатлевку. Сверху само-собой обмазываем разделителем - восковые пасты, парафин, вазелин. У меня под рукой был Литол.

Разводим смолу и режем стеклоткань. Обклеиваем основную часть трубы - у меня была 200-я ткань Т11, потому клеил в 5-6-7 слоев. Можно по центральной части обернуть полиэтиленом, сам использовал стреч-пленку, лишние воздушные пузырьки выгнать. Кроме тех мест котрые прилегают к нижнему стакану и к палубе - 8-10см.

Затем фанеру с трубой центруем и крепим к палубе на 3-4 самореза. Через лючки доклеиваем небольшими кусками стеклоткани стыки по днищу (стакану) и примыкание к палубе. Примыкание к палубе делал на перевернутой лодке - днищем кверху на козликах 1.20м. - и работать удобнее и ткань лучше ложиться. Главное - добиться хорошего прилегания слоев как к самой палубе, так и к ребрам жесткости (я в пустоты пенопласт укладывал и закатывал стеклом 5-6-7 слоев), т.к. вакуум и пр. здесь не проходит.

Пробоину в корме - зачистил болгаркой снаружи и внутри, заклеил снаружи скотчем и положил стеклоткань внутри через люк вентиляции. Через пару дней снял снаружи скотч и добавил снаружи стекла чтобы можно было вывести форму.

Далее погода не позволяла работать со смолой, потому пока отложил в сторону и занялся швертом и рулем. На балерную коробку нашел обрезки текстолита 6мм. Толстоват, потому решил петли убрать внутрь.

Из болгарки сообразил подобие фрезы. Столешница прикручена на ползуны от старого принтера. Точность еще та, но для деревяшек достаточно. Опустил "фрезу" до нужного уровня и погонял вперед-назад. Результат вполне удовлетворительный, главное что все резы расположены ровно параллельно и одной глубины. Текстолит пилится "на ура".

Изготовление пера руля описывал ранее.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Paper Jet: 30 сентября 2019 - 21:48

[Ruslan73]

Добрый день, уважаемые коллеги!
Приймите нового страждущего в свои ряды.
Приобрел корпус 470,шильдика заводского нет.
Год определить не могу. Состояние средней(а может и более чем) ушатанности.
Множественные латки,есть и другие ньюансы.
Есть масса вопросов как по ремонту , так и по комплектации данной лодки.
Могу я их озвучивать в данной теме, либо нужно открывать новую, т.к лодка другая?
Данная тема очень содержательна, прочел ее почти всю.но к полной ясности пока не пришел.
Цель-отремонтировать ,оснастить и выйти на воду в мае.

[Ruslan73]

Фото выложить не получается , видимо недостаточно публикаций.

[Ruslan73]

Вот некоторые фото. Можно ли определить - корпус стеклопластик?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Ильяф Иллер]

Стеклопластик. Четырестасемидисятка, скорее всего польская. Убитая в хлам.

[Ruslan73]

Мачта видимо не родная?,5600мм

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Ильяф Иллер]

Мачта похожа на самоделку, по фоткам непонятно. У польских семидесяток часто бывали деревянные мачты.

[Ruslan73]

Не могу никак найти схему такелажа, данные по мачте,данные по парусу. На профильных сайтах в правилах описания и эскизы только шверта и пера руля.

[Ильяф Иллер]

Тут немного есть.

 

https://moreman.su/y...ertbot-470.html

 

Только какое отношение это имеет к Лучу?

 

Создайте тему про 470.

[rn6lek]

Грот у меня на триме от 470-ки. Приедете промеряете, пощупаете.

Да вроде уже есть про 470 тема??? Нет??