Сообщений в теме: 80

[Resident]

Мужчины! Что скажете?
Покупать-непокупать!?
Leisure 20 für 6000 Euro

[лесник68]

если я правильно понял у викендера шверта нет, курсовая устойчивость за счет плавника?

[udawu]

Мужчины! Что скажете?
Покупать-непокупать!?
Leisure 20 für 6000 Euro

Есть и бесплатные проекты 6 м. зачем переплачивать? тотже "Пилигрим" или вот здесь наши так сказать родные, и посоветуют и раскажут http://www.yakutia.ru/~igor/

[утлюк]

А вот такой красавец?

[Bonch]

А вот такой красавец?

мне не нравится.

Сообщение отредактировал Bonch: 11 июня 2010 - 16:43

[c.c.c.p]

а мне нравится, каждому своё

[Сергей А.]

Доброго времени суток. А как Вам эта? Через недельку собираюсь на Байкал.

Прикрепленные изображения

• 

[Nikolaj II]

А вот такой красавец?

А мне - нравится. И я хочу заказать Pocket Cruiser у Стевенсона.
Но здесь вопрос к знатокам. Виикендер планировался со швертом, но делается без него. На карманном крейсере ставится "bilge-board ", шверт не по центру, а с любого борта.
Внимание, а теперь вопрос: " Можно на крейсере обойтись без шверта? Или компенсировать его отсустствие чем то?"
Не хочется сырость в каюте разводить.

С уважением
Николай

[vgk73]

А мне - нравится. И я хочу заказать Pocket Cruiser у Стевенсона.
Но здесь вопрос к знатокам. Виикендер планировался со швертом, но делается без него. На карманном крейсере ставится "bilge-board ", шверт не по центру, а с любого борта.
Внимание, а теперь вопрос: " Можно на крейсере обойтись без шверта? Или компенсировать его отсустствие чем то?"
Не хочется сырость в каюте разводить.

С уважением
Николай

На приведенном выше фото - PocketShip от "ChesaPeake Light Craft" (не Стевенсон), ссылки были уже на форуме, но на всякий случай повторю: PocketShip

[столяр-ок]

" Можно на крейсере обойтись без шверта?"
Не хочется сырость в каюте разводить.

По моему глубокому убеждению,только очень неаккуратно сделанный колодец кинжального шверта может стать причиной сырости в каюте,ну,или его безалабернейшая эксплуатация...Стивенсон пишет,что с поднятым швертом Уикендер ходил не хуже,чем с опущенным,и это решило участь шверта в этом проекте...На Покет Крейсере автор отказался от развитого наружного киля в угоду меньшей осадке,да и лодка эта шире и требует большей площади бокового сопротивления...Что касаемо альтернатив...Есть плавниковый киль-его ставили и на Уикендер в том числе,и шверт,если не хочется киля и шверта...Вот,например,так...

[Nikolaj II]

По моему глубокому убеждению,только очень неаккуратно сделанный колодец кинжального шверта может стать причиной сырости в каюте,ну,или его безалабернейшая эксплуатация...Стивенсон пишет,что с поднятым швертом Уикендер ходил не хуже,чем с опущенным,и это решило участь шверта в этом проекте...На Покет Крейсере автор отказался от развитого наружного киля в угоду меньшей осадке,да и лодка эта шире и требует большей площади бокового сопротивления...Что касаемо альтернатив...Есть плавниковый киль-его ставили и на Уикендер в том числе,и шверт,если не хочется киля и шверта...Вот,например,так...

Покет Крейсер ширее Виикендера на 22см. В парусах разница 1.5 м2. Кильная доска у них одинаковая. Вот я и думаю. А то посмотри какой там колодец делают. Это у них называется swing-down daggerboard-style bilgeboard. Типа поворотный шверт. Но какого он там размера? С две ладошки.
А с боку городить ничего не хочется.
Пошарюсь ка я по буржуйским сайтам. Может с кем перетрем как Покет Крейсер без шверта ходит.

С уважением
Николай
Накоротке глянул буржуйский сайте. Оригинально должно быть два колодца по бортам. И ихние народные умельцы ставят один центральный. Надо будет найти как это делалось на Виикендере

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Nikolaj II: 19 октября 2010 - 02:08

[столяр-ок]

У Уикендера ощутимо уже днище,и соответственно,ниже ширина по ВЛ.Но это,наверное,и правда-не решающе...Вот несколько снимков Покет Крейсера,где видно,что колодец может доходить до палубы и открываться на неё,или даже на рубку.Ставят люди и шверцы.И при желании и фантазии колодцы прекрасно маскируются мебелью,и ко всему служат отличными пиллерсами и укрепляют палубу в районе миделя...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[столяр-ок]

Колодец под потопчиной,по-моему,места в каюте вообще не крадёт,только укрепляет конструкцию местно и в целом...

Сообщение отредактировал столяр-ок: 19 октября 2010 - 12:57

[Nikolaj II]

Колодец под потопчиной,по-моему,места в каюте вообще не крадёт,только укрепляет конструкцию местно и в целом...

На несколько дней глюкнул интернет. Ну, так продолжим.
Вы мне ссылочки на фотки крейсера не дадите? Я пытался зарегистрироваться на буржуйском сайте. Но пендосы отказали в регистрации. Сейчас шарюсь по другим, но пока ничего толкового.
А вот ваши фотки дюже интересные.
Но колодцы под кинжальные шверты проходящие через всю рубку. Это по-моему перебор.
Ну вот они ставят поворотные шверты размером с две ладони. А если кильную доску сделать не 300мм, а 350мм. Тогда может и колодцы не нужны.
По любому, поворотные ставить не хочу. А вот кинжальный с потопчины (как на рисунке), вот он греет.
Как думает?

Николай

Я забыл спросить:" Может мы в ветку Пико крейсера переберемся?" А то здесь вроде как Виикендер.
Ваши фотки там бы хорошо пошли

Сообщение отредактировал Nikolaj II: 26 октября 2010 - 00:34

[CCB]

А вот кинжальный с потопчины (как на рисунке), вот он греет.

Тогда уж имеет смысл его до палубы доводить - чтобы поднятый шверт там помещался и сырость в каюте не разводить. Щель на палубу, шверт вынимаем через нее. Только хорошей гидродинамики не будет - полная аналогия со скуловыми килями.
Хорошее решение у "Дуэта" - смещенный от ДП один тяжелый кинжальный подъемный киль (открытый на палубу надстройки колодец отгораживает спальное место в гробу).

[столяр-ок]

ссылочки на фотки крейсера

Фотки накачаны с разных сайтов...Уже и не помню,где...Может,выслать на почту?

[Nikolaj II]

Фотки накачаны с разных сайтов...Уже и не помню,где...Может,выслать на почту?

Буду весьма признателен tihonov@apollo.lv

[столяр-ок]

Выслал,всё,что есть по РС.

[Nikolaj II]

Коллеги, привет (Антон - персональный). Собрал Викендер на кухне, на столе. Дал название "Дракоша". А из чего лучше делать штурвал для настоящего Викендера? Из дуба или ясеня? Красное дерево, по-моему слишком помпезно для этой лодки.

Прикрепленные изображения

• 

[snake2008]

Коллеги, привет (Антон - персональный). Собрал Викендер на кухне, на столе. Дал название "Дракоша".
А из чего лучше делать штурвал для настоящего Викендера? Из дуба или ясеня? Красное дерево, по-моему слишком помпезно для этой лодки.

Лично я делал из дуба. Шлифанул и положил три слоя яхтенного лака. А оську штурвала вообще сделал из 35 трубы, на которую наварил шайбы. В проекте очень слабое звено - место крепления штурвала к оси. Два раза на воде штурвал в руках оказывался. А насчет помпезности - есть варианты. Одно дело - вроде "пиратскаго", в том смысле, что на борту ничего лишнего, черный металл. А второй вариант - "купец". Полированная бронза, морда на форштевне ну и красное дерево.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[tip]

лично я думаю отказаться от штурвала в пользу более длинного и обитаемого кокпита

[snake2008]

лично я думаю отказаться от штурвала в пользу более длинного и обитаемого кокпита

Сегодня как-раз эту тему обсуждаем - http://katera.ru/for...00-re-vikender/

[aleksey_ts]

Мужчины! Что скажете?
Покупать-непокупать!?
Leisure 20 für 6000 Euro

Хороша)))

[Александр12]

Weekendr- яхта которую может построить каждый!!!

Принято считать что яхты это привилегия для богатых.

Однако имея проэкт Weekender вы сможете легко осуществить мечту прогулок под парусом.Weekender не дорогой и очень простой в постройке, так что даже человек не имеющий опыта в яхто строении сможит воплотить его в реальность. 

Для тех кто хочет сэкономить время и деньги мы предлагаем наборы для зборки Weekendr. Которые разделины на четыре этапа:

1. Корпус.

2. Штурвал + румпель.

3. Дельные вещи, мачта.

4. Паруса.

Каждый этап покупается независимо.

За подробной информацией обращайтесь по намерам телифонов указаных в меню Contact.

 http://borenkoaa.wix.com/weekendr 

[Igor]

 

Weekendr- яхта которую может построить каждый!!!

Принято считать что яхты это привилегия для богатых.

Однако имея проэкт Weekender вы сможете легко осуществить мечту прогулок под парусом.Weekender не дорогой и очень простой в постройке, так что даже человек не имеющий опыта в яхто строении сможит воплотить его в реальность. 

Для тех кто хочет сэкономить время и деньги мы предлагаем наборы для зборки Weekendr. Которые разделины на четыре этапа:

1. Корпус.

2. Штурвал + румпель.

3. Дельные вещи, мачта.

4. Паруса.

Каждый этап покупается независимо.

За подробной информацией обращайтесь по намерам телифонов указаных в меню Contact.

 http://borenkoaa.wix.com/weekendr 

 

Явная реклама. Да проЕкт так пишется, а не проЭкт. Про остальное просто помолчу.

По существу, сделайте сами что- нибудь, и покажите, а не фото с других сайтов показывайте.