Не помешал и типа такого
Наше
Бюджетный буер
Автор
deda
, 04 авг 2009 17:41
Сообщений в теме: 283
#227
deda
-
- Основной экипаж
-
- 578 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:г.Уфа
-
Судно: Буер
-
Название: Ludik
Отправлено 26 февраля 2014 - 16:00
Мне очень нравится аппарат sailkart Sylvain Goutodier, но это практически единственная модель. Складявается довольно компактно, а если ещё и колёса снимать...
Сообщение отредактировал deda: 26 февраля 2014 - 16:02
#229
deda
-
- Основной экипаж
-
- 578 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:г.Уфа
-
Судно: Буер
-
Название: Ludik
Отправлено 26 февраля 2014 - 17:32
Это только стоит попробовать. Обычно ни у кого затруднений не вызывает. Свободными руками можно делать что угодно: фотографировать, в носу ковырять, стакселем управлять, держать ребёнка. Пожалуйста, БЛОКАРТ срулем велосипедного типа.
Вы с велосипеда вперёд или вбок никогда не вылетали? Весьма опасно и неприятно.
На больших аппаратах стоит сегментный руль.
#232
Алексеев В.М.
-
- Инженер
-
- 16 361 сообщений
Za RUDDI u SKR
- Из:Ленинград
-
Судно: яхта
-
Название: Касси
Отправлено 26 февраля 2014 - 19:27
Вада, один конструктор завода "Море" на колёсном буере дважды пересёк пустыню в автономке. А вы с изумрудом пробовали автономку на буерах? Например, вокруг Ладоги, Онеги, или по Финскому заливу, если не до Стокгольма, то хоть до Выборга (Приморска)?
#233
Vada
-
- Капитан
-
- 6 882 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:С-Петербург
-
Судно: Maxi 84
-
Название: Ласточка
Отправлено 26 февраля 2014 - 21:28
Вада, один конструктор завода "Море" на колёсном буере дважды пересёк пустыню в автономке. А вы с изумрудом пробовали автономку на буерах? Например, вокруг Ладоги, Онеги, или по Финскому заливу, если не до Стокгольма, то хоть до Выборга (Приморска)?
Попытка пробить на "слабо"? 
#234
deda
-
- Основной экипаж
-
- 578 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:г.Уфа
-
Судно: Буер
-
Название: Ludik
Отправлено 27 февраля 2014 - 10:58
Вада, один конструктор завода "Море" на колёсном буере дважды пересёк пустыню в автономке. А вы с изумрудом пробовали автономку на буерах? Например, вокруг Ладоги, Онеги, или по Финскому заливу, если не до Стокгольма, то хоть до Выборга (Приморска)?
Давно ищу информацию об этом пробеге. Если есть подробности... Французы недавно такое же сотворили в Гобби и в Африке. Хочется миру показать, что и мы не лыком шиты (были).
Вообще-то такой же пробег я планировал года три назад. Да не с кем. Опять же денюжки нужны. Я ж не Конюхов. Никто не дал. Для репетиции по Калмыкии, или Баскунчаку, или вогруг Эльтона. Потом замахнуться на Арал или Каспий.
Кто со мной? Большой или маленький, но пропагандистский эффект был бы.
#235
Vada
-
- Капитан
-
- 6 882 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:С-Петербург
-
Судно: Maxi 84
-
Название: Ласточка
Отправлено 27 февраля 2014 - 11:54
Давно. Не помню где читал про пересечение Каракумов на колесных буерах. Это во времена СССР было. Возможно, в каких-то старых номерах Катера и Яхты. Но зуб не дам. Помню что статьи были довольно развернутые. Чуть ли не из путевых дневников.
В блудняк не впишусь Пустынь просто боюсь.
В молодости у меня приятель был. Турист-сорви голова. Были у него безбашенные идеи. Типа, пойти в пустыню без воды и еды.... Голодный поход по горам... Кстати, единомышленников он не нашел, и сходил на Кавказ в голодный поход ОДИН. Если не изменяет память 17 суток. Вернулся жуткий дрищь, но довольный как бегемот в болоте.
Потом сказал что в Питере жить и быть здоровым нельзя, и уехал на Алтай. После чего следы его затерялись в бесконечности.
#236
Алексеев В.М.
-
- Инженер
-
- 16 361 сообщений
Za RUDDI u SKR
- Из:Ленинград
-
Судно: яхта
-
Название: Касси
Отправлено 27 февраля 2014 - 12:06
Под руководством Дмитриева, Виноградова, Скороходова переправляли через пробитый Морской канал буера, выбирая льдины по-больше. Рейс о. Вольный - Стрельня. Упал в воду только один человек: тут же поделились одеждой и продолжили. На Монотипах по шесть человек. Ещё 20-ки. Конечно, на Петергофском ф-ре провалился опять Монотип, но в воде только трое. Я - среди них.
В Журнале была статья В. И. Нелипы - он ходил по степям и Кара-Куму.
Данёв, можно текст заглушить, не возражаю.
#237
Алексеев В.М.
-
- Инженер
-
- 16 361 сообщений
Za RUDDI u SKR
- Из:Ленинград
-
Судно: яхта
-
Название: Касси
Отправлено 27 февраля 2014 - 12:14
В.И. Нелипа - боевой, опытный крымский турист, инструктор. Конструктор лодки "Крым", на ней прошёл по Волге, кажется, до Москвы, выясняя её возможности. Потом запустили серию. Тоже была статья в КиЯ.
Экстимал по-полной. На Кубе тоже поработал.
#238
Vada
-
- Капитан
-
- 6 882 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:С-Петербург
-
Судно: Maxi 84
-
Название: Ласточка
Отправлено 27 февраля 2014 - 12:20
Под руководством Дмитриева, Виноградова, Скороходова переправляли через пробитый Морской канал буера, выбирая льдины по-больше. Рейс о. Вольный - Стрельня. Упал в воду только один человек: тут же поделились одеждой и продолжили. На Монотипах по шесть человек. Ещё 20-ки. Конечно, на Петергофском ф-ре провалился опять Монотип, но в воде только трое. Я - среди них.
В Журнале была статья В. И. Нелипы - он ходил по степям и Кара-Куму.
Данёв, можно текст заглушить, не возражаю.
Андерсон Г.В. мне об этой переправе рассказывал.
#239
Nnnnnnn
-
- Капитан
-
- 4 066 сообщений
Покатушечник
- Из:Москва
Отправлено 27 февраля 2014 - 12:28
#240
Vada
-
- Капитан
-
- 6 882 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:С-Петербург
-
Судно: Maxi 84
-
Название: Ласточка
Отправлено 27 февраля 2014 - 12:32
Да. Вот это я и читал http://skitalets.ru/...t/parus_nelipa/
#241
deda
-
- Основной экипаж
-
- 578 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:г.Уфа
-
Судно: Буер
-
Название: Ludik
Отправлено 27 февраля 2014 - 13:13
Большое спасибо за ссылки. С Вашего молчаливого согласия размещу в моих темах на других форумах.
#243
deda
-
- Основной экипаж
-
- 578 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:г.Уфа
-
Судно: Буер
-
Название: Ludik
Отправлено 06 апреля 2014 - 09:54
1991 год! Дюнкерк. Если сравнить с современностью, езменения существенные и в конструкции и в парусах. Никакого застоя! Организация неизменна!
https://www.dailymot...ilm-movie_sport
#244
Vada
-
- Капитан
-
- 6 882 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:С-Петербург
-
Судно: Maxi 84
-
Название: Ласточка
#246
deda
-
- Основной экипаж
-
- 578 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:г.Уфа
-
Судно: Буер
-
Название: Ludik
Отправлено 10 июня 2014 - 14:48
Чего уж лукавить. DN не каждый может построить или купить. Но имея желание, ветер место для постройки ВСЕГДА можно приобщиться хоть к коньковому хоть к колёсному буеру. Не обязательно гнаться за медалями.
#247
Игорь К.
-
- Капитан
-
- 16 475 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Челябинск
Отправлено 10 июня 2014 - 16:07
Чего уж лукавить. DN не каждый может построить или купить. Но имея желание, ветер место для постройки ВСЕГДА можно приобщиться хоть к коньковому хоть к колёсному буеру. Не обязательно гнаться за медалями.
Вот как раз DN построить может каждый, а вот парус конечно лучше фирменный...
#249
deda
-
- Основной экипаж
-
- 578 сообщений
Рулевой 1-го класса
- Из:г.Уфа
-
Судно: Буер
-
Название: Ludik
Отправлено 07 июля 2014 - 09:11
Вот сдесь на своём сайте американцы ответили на многие возможные вопросы по колесному буеру, естественно, со своей спецификой. Не стал скидывать весь текст - многовато. Там есть и другая интересная информация.
#250
Игорь К.
-
- Капитан
-
- 16 475 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Челябинск
Отправлено 07 июля 2014 - 21:56
Вот сдесь на своём сайте американцы ответили на многие возможные вопросы по колесному буеру, естественно, со своей спецификой. Не стал скидывать весь текст - многовато. Там есть и другая интересная информация.
Чёт мне както ножное управление не нравится http://translate.goo...cial&channel=sb ,
да можно сделать и проще, две трубы доска немного проволоки мачта парус...., как то так...
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
