Сообщений в теме: 21

[qwer7777]

Чем уплотняется вот этот узел(подвод водяной трубки к картеру)? Со стороны дейдвуд- поддон понятно как.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал qwer7777: 25 сентября 2009 - 12:54

[петр-саныч]

Резиновой втулкой . Смотрите каталог стр18.

Прикрепленные файлы

•  Каталог_деталей_ПЛМ_Вихрь30..pdf   1,17МБ   641 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал петр-саныч: 25 сентября 2009 - 19:51

[с 494]

Стоит резиновое колечко. В дейтвуд вставляется втулочка Т-образная в разрезе. Важно! Втулочка должна быть больше(выше) прокладки. Колечко не выше, но почти равное высоте стальной втулки в поддоне. И тоже выше прокладки.

[qwer7777]

Вот оно родимое на стр.15 уплотнительное кольцо. У меня старый каталог там нет его.

Прикрепленные изображения

• 

[с 494]

К слову. У Пермских и Куйбышевских моторов в разьёме поддон - дейтвуд по разному трубка уплотняется. Из-за того что дейтвуд Куйб. а поддон Перм. воды в блоке не будет или будет мало. Из контрольки в дейтвуде будет идти хорошо. (Было у знакомого - блок шипит а из дейтвуда воды завались). У Куйб. поддонов уплотнение снизу аналогично верхнему.

Сообщение отредактировал с 494: 26 сентября 2009 - 09:01

[qwer7777]

Т образное уплотнение почему то не входит в дейдвуд отверстие там меньше диаметром.См. рисунок. Или может это уплотнение со стороны поддон картер?Тогда почему в каталоге уплотнительное кольцо? Покупал комплект одно уплотнение надевается на помпу а второе на верх трубки.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал qwer7777: 26 сентября 2009 - 14:23

[с 494]

О чём я тебе и говорил, подозревая что у тебя 25-ка с круглым поддоном - т.е. Куйбышевская, с влитой трубкой, мотор года 79-го, с кривым углом на выхлопе. Короче подбирай кольцо между дейтв. и поддоном сам от чего-нибудь, в магазинах Вихрёвских этого уже давно нет. Советую тебе сначала собрать ред. с дейтвудом, потом поддон с мотором, потом всё крепить с дейтвудом. Проверь как установлена помпа( вход и выход с разных сторон) а то качать не будет. И трубка залитая в дейтвуде не дырявая ли (не протёртая). Да, резинку между помпой и дейтвудом тоже не найдёшь, отрежь от шланга по размеру, она родная как бочёночек 2см в высоту и 2 см по наруж. диам. Можно трубку выломать, помпу развернуть (не забудь про пластину) , наверху дейтв. рассверлить, у поддона пимпочку срезать болгаркой, поставить в дейтв. прямую трубку, тогда все резинки найдёшь в продаже. Между прочим у прямой трубки внутренний диаметр больше - лучше охлаждение.

Сообщение отредактировал с 494: 26 сентября 2009 - 18:35

[с 494]

Твой слева.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал с 494: 26 сентября 2009 - 18:55

[qwer7777]

А вот нижняя часть уплотнения,шло в комплекте с верхним уплотнением.Резиновое уплотнение должно плотно входить в трубку охлаждения дейдвуда или должно ложиться в паз? PS_С Нептунами все гораздо проще!

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал qwer7777: 26 сентября 2009 - 21:41

[qwer7777]

Есть моменты непонятные,хорошо что есть кому подсказать

Сообщение отредактировал qwer7777: 26 сентября 2009 - 21:53

[с 494]

Есть моменты непонятные,хорошо что есть кому подсказать

Спасибо, конечно, просто когда делали твой мотор мне было лет 16 и я этим интересовался... Эти втулки для отдельно стоящей трубки (прямой- см.схему справа) в дейтвудах более позднего выпуска в Пермских моторах. Тебе эти втулки не пойдут. Посмотри на схемы выше. По разному стоят помпы, у одного трубка кривая и тонкая, у другого прямая потолще. Короче: выступ в поддоне есть, подбери на него кольцо типа как на стыке поддон-блок. Но оно чуть толще а может и такое подойдёт. А между помпой и дейтвудом ставь кусок толстого шланга внутри 10мм снаружи 20мм длину отрежь 23-25мм он уплотняет помпу и дейтвуд своими торцами. Я не знаю как понятней обьяснить.... Размеры дал приблизительные. При сборке шланг встаёт враспор редуктор не садится 2-3мм, дотягиваешь болтами- значит плотно шланг встал.

Сообщение отредактировал с 494: 26 сентября 2009 - 23:08

[qwer7777]

Спасибо за чертеж но там размыто и плохо видно.В верхней резиновой втулке я немного сниму наружный диаметр и она как раз сядет плотно а вот нижняя...не знаю

[qwer7777]

Вот что мы видим с книги Страшкевича "Вихрь без секретов".Уплотнение трубки на помпе такое же как на фото что я выложил

Прикрепленные изображения

• 

[с 494]

Вот что мы видим с книги Страшкевича "Вихрь без секретов".Уплотнение трубки на помпе такое же как на фото что я выложил

Посмотри как помпа расположена! В какую сторону трубочка? На рисунке и у тебя! А верхняя резинка не должна заходить в отверстие в дейтв. Туда заходит выступ из поддона для воды!

Сообщение отредактировал с 494: 26 сентября 2009 - 23:27

[с 494]

У меня книга Страшкевича первое издание-1990год У тебя мотор80-го. В книге на стр221 рис111 немного виден твой дейтвуд . А дальше уже про крепление съёмной трубки. Это из КиЯ №6 Редуктора шестерни другие а выше как у тебя.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал с 494: 27 сентября 2009 - 00:24

[qwer7777]

Отверстие подачи воды с помпы.Попадает как раз в дейдвуд при закручивании трех болтов на фланце,два винта крепления самого корпуса помы двумя винтами

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал qwer7777: 27 сентября 2009 - 00:01

[с 494]

Можно трубку выломать, помпу на 180 градусов развернуть (не забудь про пластину) , наверху дейтв. рассверлить, у поддона пимпочку срезать болгаркой, поставить в дейтв. прямую трубку, тогда обе резинки подойдут. Прямая трубка бывает в продаже (или сам подберёшь) . КиЯ ссылка "http://necrojohnson....ooks/kija/" или http://publ.lib.ru/A...tera_i_yahty''/

Сообщение отредактировал с 494: 27 сентября 2009 - 00:20

[qwer7777]

Спасибо за информацию,проще мне наверное будет подобрать уплотнение чем снимать трубку,тем более помпа как раз смотрит отверстием в эту трубку

[qwer7777]

А у тебя случайно нет книги Страшкевича -Ремонт Вихря своими руками?Есть еще книга Моторы "Вихрь" на лодке. Семенов Е. Н., Страшкевич Р. В если выложишь сслки буду очень признателен

[с 494]

Спасибо за информацию,проще мне наверное будет подобрать уплотнение чем снимать трубку,тем более помпа как раз смотрит отверстием в эту трубку

Ты прав. Попробуй использовать вместо верхнего колечка отрезанную верхушку от верхней Т-образной резинки. А снизу только шланг. Удачи. Спрашивай если что. )

[qwer7777]

Ок,спасибо еще раз!

[с 494]

http://www.alib.ru/b...bstema=transvod или http://vova1001.narod.ru/00000869.htm

Сообщение отредактировал с 494: 27 сентября 2009 - 09:21