Сообщений в теме: 234

[Andy]

Просто не могу не написать сюда..мы благополучно достроились, сбросились в воду, и зарегистрировали нашу лодочку...массовые катания идут полным ходом...обкатка так сказать..правда ветер не балует (его просто почти нет)... С регистрацией маломерного судна куда мы попадем проблем вообще не возникло..игра слов и чертежи.. жесткие профессионалы неодобрительно отозвались о высоте каюты и уровне краспиц...вроде все...каюту задрал сам вмешамшись в проект Игоря Сидельникова , за что и бью себя по рукам(не сильно)..впрочем клаустрофобии не будет(зато), и еще пара приятных моментов есть..мы ж все таки не гонятся ...

[Grokh]

2 Andy
Поздравляем! А фото?

[Igor]

Вот и фото от строителя. Правда что есть то есть. Ребята правда увеличили рубку на 15 см в высоту, ну уж так захотели,

Прикрепленные изображения

• 

[Igor]

и еще

Прикрепленные изображения

• 

[Igor]

унутри

Прикрепленные изображения

• 

[Grokh]

Молодца! Вижу, обкатка и в самом деле идет полным ходом. Жду подробностей о постройке, хотелось бы публиковать, если честно.

[Kirill]

2 Kirill
Вот что я вижу по Вашей ссылке:

"Невозможно отобразить страницу
При попытке доступа к этой странице произошла ошибка, страницу отобразить невозможно."

 

Всем привет
Недавно из отпуска... Завершили практически все основные работы

Кто еще не смог добраться до моего дохлого сервера и желает взглянуть на "народное творчество" - снимки по адресу :
http://f2.pg.photos....st?.dir=/Squall

Завтра/послезавтра там же будут лежать сегодняшние фото.

[Grokh]

2 Staru6ka
Интересует, рассказывайте!

[Grokh]

Чего ж сразу критики? Семь футов!

[Staru6ka]

Спасибо.

[Grokh]

Каким образом она у нас получилась на 270кг легче проекта сами не знаем.

Какую-то деталь забыли...

[Igor]

Staru6ka Ну а поделиться впечатлениями от лодки??? Хочется услышать рассказ или что- то наподобие этого! Красиво сделано

[Igor]

Ждемс с моря погоды!

[Grokh]

Отличная работа! Можно только порадоваться за Вас!

[Pro]

Народ! Подскажите, плз, человеку, который собирается строить яхту, пару вещей. Во-первых, насколько затратнее постройка 12-м катамарана, чем постройка такой же килевой лодки? Насколько более она трудоемка? Чем она чревата (подводные камни)? Преимущества-недостатки (в постройке) того и другого? Ну, и кто проект сможет хороший продать. Требования - неограниченная зона плавания, высокая обитаемость, хорошая управляемость критически малым экипажем (2-3 чел.). Спасибо за внимание

[Салават]

[COLOR=green]

Хочу построить своими руками яхту крейсерского типа
Нашол пару четежей но незнаю насколько это мне под силу
Это "Морской кот"и"Старина"но тут круглоскулые обводы,а мне в начале хотелосьбы что попроще то есть состроскулыми обводами

Загляни на http://www.katera.ru...?showtopic=1547

[rogusaty]

Народ! Подскажите, плз, человеку, который собирается строить яхту, пару вещей. Во-первых, насколько затратнее постройка 12-м катамарана, чем постройка такой же килевой лодки? Насколько более она трудоемка? Чем она чревата (подводные камни)? Преимущества-недостатки (в постройке) того и другого? Ну, и кто проект сможет хороший продать. Требования - неограниченная зона плавания, высокая обитаемость, хорошая управляемость критически малым экипажем (2-3 чел.).

Спасибо за внимание 

У меня практически тот же вопрос. Только зону плавания можно ограничить. Очень я сомневаюсь, что доберусь до океана.
Может, что подскажут старшие товарищи.
Особенно по вопросу проекта. Готов покупать.

[2191]

Народ! Подскажите, плз, человеку, который собирается строить яхту, пару вещей. Во-первых, насколько затратнее постройка 12-м катамарана, чем постройка такой же килевой лодки? Насколько более она трудоемка? Чем она чревата (подводные камни)? Преимущества-недостатки (в постройке) того и другого? Ну, и кто проект сможет хороший продать. Требования - неограниченная зона плавания, высокая обитаемость, хорошая управляемость критически малым экипажем (2-3 чел.).

Спасибо за внимание 

В конфе есть коллеги mymras и Александр38, которые работали в фирме, строившей катамараны "Центаурус-38" по лицензии Эглайса, а так же имеют опыт их эксплуатации. 38 футов-практически "Ваш размерчик". Судя по недавней кругосветке одного из таких прибалтийских катамаранов район плавания тоже ВАМ подойдёт. В общем спросите у них.

Ну а по затратам-это же две яхты в одной! А на стоянке катамаран занимает 2,5 стояночных места. Оплата соответственная.

И ещё. Может, найти спонсора и попробовать купить готовый не сильно убитый б/у? Возможно, даже дешевле выйдет, да и по времени экономия.

Удачи!

[BМГ]

Вполне профессионально...

[Staru6ka]

Спасибо на добром слове.

[СергейСанта]

Может и не в тему , но я бы центре каюты у стола (с кормовой стороны) поставил бы пиллерс, наверняка в на кренах внутри хвататься не за что и ногами в стол упираетесь. Просто у нас так было, поставили пиллерс, думали мешать будет, теперь привыкли и рады.

[BМГ]

Как на самом деле, не знаю... Но потеоретизировать можно.. Возьмём корпус, как концевую шайбу пера, которая не даёт перетекать потоку по верхней кромке. Ваш же руль, при положении не в ДП, имеет две свободных кромки, то есть, вдвое - концевые потери... Плюс - всё это происходит на границе двух сред... Еще раз повторю - это не профессиональное мнение. Надеюсь, отрывать не будете из-за меня?

[BМГ]

Ё.., там же ватерлиния пробита далеко... (первое фото) Я и не заметил.. , думал, свес поменьше... Второе - даже не знаю, что сказать...

[СергейСанта]

Коллеги выскажитесь пожалуйста вот поэтому поводу. Не зря ли я это прилепил.

Красиво, но польза только в том что верхняя грань пера отнесена от днища, не будет перо затирать при перекладке галса.
Как скг не работает, да и если честно я последнее время разочаровался в скегах. После того как однажды мы его убрали получили прирост в скорости.
Он не давал перетоку с подветра под днищем.

Так что такая вещ мне кажется чисто эстетической.

[СергейСанта]

Коллеги выскажитесь пожалуйста вот поэтому поводу. Не зря ли я это прилепил.

Мне кажется вещ больше эстетическая. И отнесённая кромка руля от днища не даст руль об днище затирать при перекладке галса.
Может ещё как то спасёт от попаданий верёвок между корпусом и рулём, иногда такое случается.