Сообщений в теме: 203

[CARS]

По скольку у нас на форуме народ творческий, хотелось бы понять ОТМАШКУ СВЕТОИМПУЛЬСНУЮ кто нибудь самостоятельно изготавливал, или довольсвовался покупной? К томуже вопрос к яхтсменам как они решают вопрос расположения огней отмашки на яхте?

Сообщение отредактировал CARS: 20 декабря 2009 - 01:01

[AMN]

К томуже вопрос к яхтсменам как они решают вопрос расположения огней отмашки на яхте?

Читаю свой судовой билет- отмашка не требуется. Вот рация морская указана, а речная кстати нет. А в каком месте сказано , что нужна отмашка?

[CARS]

Читаю свой судовой билет- отмашка не требуется. Вот рация морская указана, а речная кстати нет. А в каком месте сказано , что нужна отмашка?

Раз в судовом нет то ставить не надо! но иногда бывает так что судну по классу она положена но инспектор ГИМС про неё ничено не написал! Как быть в этм случае я не знаю!

У меня в судовом всёго в избытке! отмашка есть! и естественно стоит. Не самодельная, покупная!

[CARS]

Светоимпульсная Отмашка устанавливается на все суда которые ГИМС регистрирует как "Прогулочные" и на все суда поднадзорные РРР

[Aleksk]

Самое главное - прочный корпус защищенный от воды. Начинка - ерунда.

[CARS]

Самое главное - прочный корпус защищенный от воды.
Начинка - ерунда.

Какой именно корпус Вы имеете ввиду?

[валенок]

Какой именно корпус Вы имеете ввиду?

Корпус лампы-отмашки.Там где высокое напряжение.

[CARS]

Корпус лампы-отмашки.Там где высокое напряжение.

Если Лампа отечественная то в корпусе фанаря надо просто обеспечить дренаж, если импортная ей всё равно там транс эпоксидкой залит, всё гермитично! Но лучше так же с дренажом в корпусе фанаря а то не эстэтично смотрится, капельки на стекле (испарина) хотя бывает и пол плафона в водой залито.

[Aleksk]

Какой именно корпус Вы имеете ввиду?

Корпус в котором находится лампа-вспышка. Самому его достаточно сложно сделать без оборудования. Именно поэтому для меня дешевле купить.

[CARS]

Корпус в котором находится лампа-вспышка. Самому его достаточно сложно сделать без оборудования. Именно поэтому для меня дешевле купить.

Я не сторонник изготавливать если есть уже качественные вещи!
Но фонарь изготовить на самом деле не сложно! Берём алюминевую трубу и делаем вырез стенки (как положено) с верху и кругляш с низу квадрат, заготовки из листового алюминия, в квадрате четыре отверстия для крепежа. Вырезаный проём в корпусе закрываем плексиглазом.
Такие самодельные фанари встречаются на судах в удалённых районах от цивилизации.

[TR764]

Я не сторонник изготавливать если есть уже качественные вещи!
Но фонарь изготовить на самом деле не сложно! Берём алюминевую трубу и делаем вырез стенки (как положено) с верху и кругляш с низу квадрат, заготовки из листового алюминия, в квадрате четыре отверстия для крепежа. Вырезаный проём в корпусе закрываем плексиглазом.
Такие самодельные фанари встречаются на судах в удалённых районах от цивилизации.

Даааа... А за предложение засунуть КПК в гермопак , помнится, Вы меня подвергли обструкции
Помните:"Если так будут рассуждать все то качественного оборудования мы не увидим! всё что Вы говорите очень сильно отдаёт понятиями самоделкина коленного уровня, к сожелению я придерживаюсь других точек зрения по этим вопросам. "
Да, кстати, а как будете бороться с конденсатом в фонариках

[Suh]

Так тут же всё от обстоятельств зависит. Например, если МНЕ потребуется, я сделаю сам. По тому что: - делал импульсные вспышки, правда не для водного, - полдюжины ламп у меня в столе валяется, - Трансформатор преобразователя (мотать не буду) подберу подходящий от какой-нибудь списанной аппаратуры, - трансформатор поджига намотаю на обломке ферритового стержня, - микросхемы, транзисторы,… в столе пошукаю, - обрезки дюралевой трубки на стелаже валяются…. - ЭДП есть – загерметизирую, где надо, дренажные отв. просверлю, - потом буду иронизировать, что у НИХ стоит 1000, а мне обошлось в 10. А если таких условий нет, так ЛУЧШЕ КУПИТЬ. Проще и, вероятно, ДЕШЕВЛЕ будет, и надежнее. У меня, правда, есть еще один путь, сходить к знакомым в РЭБ или в Техучасток БУПа. Там мне подарят по старой дружбе. Но, не пойду. Там надо долго сидеть и много пить, что бы проявить уважение. А здоровье уже не то, возраст…

[CARS]

Даааа... А за предложение засунуть КПК в гермопак , помнится, Вы меня подвергли обструкции
Помните:"Если так будут рассуждать все то качественного оборудования мы не увидим! всё что Вы говорите очень сильно отдаёт понятиями самоделкина коленного уровня, к сожелению я придерживаюсь других точек зрения по этим вопросам. "
Да, кстати, а как будете бороться с конденсатом в фонариках

Читайте первую строчку! Там написано что я не стороник изготавливать ето на коленке!

На счёт Аквапака мнение прежнее, ХЛАМ использывать не удобно.

Что касается людей с руками я их очень уважаю! по скольку к этим же и отношусь!

[CARS]

Так тут же всё от обстоятельств зависит.

Я с Вами согласен Если у Вас лодка в ГИМСе а если регистровая?

А вобще интересно как яхтсмены фанари на яхтах ставят, не видел пока не пришлось!

[CARS]

Кстати СИО по помехам ЭМС тоже может давать прилично в ефир и в сеть. Поэтому надо смотреть схемотехнику и элементную базу при конструировании.

[Suh]

Да. Экранировать. Ставить фильты по питанию. Но, щелчок, во время вспышки изрядный получается, как с ним бороться не знаю... И еще. Накопительный конденсатор надо ставить специальный - импульсный. Обычному электролитическому быстро приходит конец. Провода от конденсатора до лампы как можно короче, не менее 2 мм кв, во фторопластовой изоляции.

[CARS]

Провода от конденсатора до лампы как можно короче, не менее 2 мм кв, во фторопластовой изоляции.

Вот здесь не понял "не менее 2 мм кв" это что?

[Aleksk]

Вот здесь не понял "не менее 2 мм кв" это что?

Видимо это сечение жилы в квадратных миллиметрах.

[Compass]

Мда... Вот не пойму, нахрена всё это? Если китайский 36 диодный фонарь в режиме моргания все вопросы связаные с применением отмашек при расхождении ночью решает?

[Suh]

Ага, это сечение. Но, ТАК, слишком просто.

[Антош]

Где-то в середине 90-х в журнале "М-К" была схема отмашки на 2-х ИФК-120. Вот бы схему найти.

[StrangerM]

По скольку у нас на форуме народ творческий, хотелось бы понять ОТМАШКУ СВЕТОИМПУЛЬСНУЮ кто нибудь самостоятельно изготавливал, или довольсвовался покупной?
К томуже вопрос к яхтсменам как они решают вопрос расположения огней отмашки на яхте?

Я делал, у меня стоит. А разве я в "электричество смотрит мне в лицо" не публиковал схему? Арматура, импульсные лампы и тр-ры заводские, от чего не помню. Преобразователь трансформаторный на 600В (100.0 мкФ накопительный конденсатор - 2Х200.0Х450В последовательно), тиристорный поджиг. Служил с 91 по 2009. Сгорел транс, и я поменял его и транзисторы с биполярных на полевые.

[Suh]

Схем энтих мнго. У Тараторкина "Приборы для яхт и катеров", В помощь радиолюбителю, Радио (старые),....

[CARS]

Видимо это сечение жилы в квадратных миллиметрах.

Нет этого быть в принципе не может! растояние от лампы до кондёра иногда бывает около 15-18метров из за размера лодки

[CARS]

Мда... Вот не пойму, нахрена всё это? Если китайский 36 диодный фонарь в режиме моргания все вопросы связаные с применением отмашек при расхождении ночью решает?

Тоже Вариант !

можно им помахать проходящей барже. поймёт ли ?