Сообщений в теме: 14

[Pal Yelets]

Дело вот в чём. Мы строим традиционные клинкерные лодки. Их, по идее, надо пропитывать дёгтем. Но его в наших краях нет (Липецкая обл.), а покупать и везти крайне дорого. Предыдущие лодки пропитывали олифой, но она даже у одного производителя крайне разная по свойствам и не даёт стабильного результата. Красить нам нельзя, т.к. требуется минимум современного. Может кто знает, чем пропитать. Подскажите.

[AMN]

Предыдущие лодки пропитывали олифой, но она даже у одного производителя крайне разная по свойствам и не даёт стабильного результата.
Красить нам нельзя, т.к. требуется минимум современного.
Может кто знает, чем пропитать. Подскажите.

На форуме есть пара тем про пропитки. Например.
http://katera.ru/for...?showtopic=1471

А вот тут наиболее информативные темы про фанерное и деревянное судостроение.
http://katera.ru/for...showtopic=23526

[Knecht]

Дело вот в чём.
Мы строим традиционные клинкерные лодки. Их, по идее, надо пропитывать дёгтем. Но его в наших краях нет (Липецкая обл.), а покупать и везти крайне дорого.
Предыдущие лодки пропитывали олифой, но она даже у одного производителя крайне разная по свойствам и не даёт стабильного результата.
Красить нам нельзя, т.к. требуется минимум современного.
Может кто знает, чем пропитать. Подскажите.

в 1978 году, на станции Юных Техников мы построили яхточку "лазер"
Набор корпуса был выполнен из березовой фанеры. Чтобы он не страдал от влаги мы, в процессе строительства, пропитали фанеру эпоксидной смолой разведенной спиртом.
Сейчас состояние фанеры близкое к идеальному.
Яхточка эксплуатируется только летом, причем ночью извлекается из воды.
Несколько раз в корпус попадала вода в районе устройства швертового колодца. Поэтому в транце был сделано отверстие закрывающееся пробкой для слива воды.
Похоже что ваши лодочки будут эксплуатироваться в похожем режиме, часто извлекаться из воды. Попробуйте так же пропитать их эпоксидной смолой. Она сохраняет натуральный цвет дерева.

[waräger]

Дело вот в чём.
Мы строим традиционные клинкерные лодки. Их, по идее, надо пропитывать дёгтем. Но его в наших краях нет (Липецкая обл.), а покупать и везти крайне дорого.
Предыдущие лодки пропитывали олифой, но она даже у одного производителя крайне разная по свойствам и не даёт стабильного результата.
Красить нам нельзя, т.к. требуется минимум современного.
Может кто знает, чем пропитать. Подскажите.

Я вас правильно понял,что вам нужна "старинная" технология,с возможностью изготовления на месте,с помощью натуральных ресурсов?

[Pal Yelets]

Не. Лодки весь сезон на воде. С апреля по сентябрь. Ну и это не совсем лодочки Почти 10 метров. По возможности старинная, да. Если б подручными средствами из доступных веществ, идеально было бы. Тут дело вот в чём. В Польше видел лодку, на фесте, хозяин говорил что пропитывал какой-то пропиткой, название с польского не осознал. Пропитывает глубоко в дерево и держится хорошо. Она современная не натуральная. Но на вид очень даже внушает. Тон коричневый, глянца не даёт. Похоже на олифу немного. Может кто сталкивался с подобными составами.

[Danev]

Кое-что наработанное на форуме по защите дерева:
Пропитка фанеры - лак и пр.
О пропитке фанеры эпоксидкой (много расчетов стоимости)
Что это? (появилась плесень)
Водорастворимые антисептики
Лодка из фанеры - сколько может прослужить?

[Soling]

По возможности старинная, да. Если б подручными средствами из доступных веществ, идеально было бы.

Если нужно попроще, лучше современное что то подобрать. А если задача именно реставрации, с соблюдением технологии, тогда надо именно к столярам реставраторам.
Ту дело в том, что далеко не факт, что старинный рецепт будет доступнее. Вполне вероятно, что его компоненты достать будет сложнее, чем купить современный лак.

[djeksom]

Может стоит пропитать безцветным сайтексом? Он дает чуть желтоватый оттенок, если пропитать тремя слоями то получается почти лаковое покрытие. Обещана защита от воздействия воды (при 2-3 слоях), биозащита. Сейчас провожу эксперимент: покрыл две дощечки сайтексом (одна в 2 слоя, вторая в 3 слоя) и забросил в ведро с водой. Вместе с ними бросил обрезок той же доски но непропитанной. Через день достаю из воды и сушу на батарее. Непропитанная уже черноватая, пропитанная в 2 слоя- трещинки, но черноты нет, 3 слоя- ничего не заметно. Буду дальше экспериментировать, до лета еще далеко.

[Евгений2000]

Я пропитывал фанерные перегородки, под банки в лодку, пенотексом в два слоя. Фанера начала подниматься только на второй год эксплуатации, и то только после того как лодка почти месяц в роли бассейна была. Да и тут причина- я плохо пропитал торцы перегородок. Вообще пенотекс очень приличная пропитка. Ну а если ещё сверху лаком водостойким, вообще хорошо будет. Пропитывал олифой и натуральной и ненатуральной и горячей и холодной, результат не понравился. Где то инфа была, фанерная Радуга пропитаная пенотексом, уже два сезона на воде и всё нормально. Вот вроде так. Пробуйте)) 

[Димон-Димон]

"Ты хочешь сказать что... – и тут я вспоминаю сколько раз видела рыбаков, которые мазали лодки снаружи и изнутри какой то липкой, вонючей бурдой. Мы никак не могли понять, что это было. Много раз, садясь в пирогу или лодку побольше, я обнаруживала, что брюки безнадёжно испачканы чем то тёмным и липким. Вероятно это служит для защиты дерева. И каждый раз, когда мы спрашивали, что это такое, владельцы лодок изображали рыбу и показывали на живот. Мне это казалось очень странным и в подробности я предпочитала не вдаваться. А в следующий раз опять пачкала одежду и прилипала к очередной лодке. Наконец я поняла, это что-то вроде защитной краски которую делают из печени акул (и, возможно, других рыб), кипятят её и оставляют тухнуть." "Моря Африки", Карло и Лиззи

[РАЗРУШИТЕЛЬ ВИНТОВ]

"Ты хочешь сказать что... – и тут я вспоминаю сколько раз видела рыбаков, которые
мазали лодки снаружи и изнутри какой то липкой, вонючей бурдой. Мы никак не могли
понять, что это было. Много раз, садясь в пирогу или лодку побольше, я обнаруживала, что
брюки безнадёжно испачканы чем то тёмным и липким. Вероятно это служит для защиты
дерева. И каждый раз, когда мы спрашивали, что это такое, владельцы лодок изображали
рыбу и показывали на живот. Мне это казалось очень странным и в подробности я
предпочитала не вдаваться. А в следующий раз опять пачкала одежду и прилипала к
очередной лодке.

Наконец я поняла, это что-то вроде защитной краски которую делают из печени акул (и,
возможно, других рыб), кипятят её и оставляют тухнуть."

"Моря Африки", Карло и Лиззи

дело за малым, поймать акулу в липецкой области

[Pulcinella]

Предыдущие лодки пропитывали олифой, но она даже у одного производителя крайне разная по свойствам и не даёт стабильного результата.

Паль, юзай алкидную олифу, хотя лучше березового дегтя все равно средств нет. Лет 10 назад я покупал его в дружественной организации "Стройлес" Нижегородской области, телефон был +7 920 02177 44

[Pal Yelets]

Спасибо, всё попробуем. С акулами оно да. В Липецке хреновато.

[YachtWorld]

количество для личного пользования дёгта не проблема же самому выжигать/выпаривать. Временную печку закопать и вперёт!

[валенок]

Паль, юзай алкидную олифу, хотя лучше березового дегтя все равно средств нет. Лет 10 назад я покупал его в дружественной организации "Стройлес" Нижегородской области, телефон был +7 920 02177 44

Когда березовый деготь перед пропиткой разогревают до т-ры прим.100-150С,то добавляют в него керосин 10-15%(сразу перед пропиткой и хорошо перемешивают)-для улучшения проникновения дегтя(бер.смолы)..............