Сообщений в теме: 27

[gandvic13]

Привет всем владельцам "Нефритов".Хотелось бы услышать мнения о лодке.И как улучшить её ходовые качества.

[БАР]

как улучшить её ходовые качества.

В свое время на Кубке Онеги гонялся "нефрит" в одной группе с С-24. Ребята много поработали с лодкой. В частности, поставили киль от Солинга и катались очень здорово. Попробуйте поискать протоколы гонок за 75-80 годы. Может удасться связаться с кем-то из экипажа.

[Ruddi]

Известная широко на Волге яхта "Шаман". Отличалась от других Нефритов скоростью. Люди ходившие на ней говорят,что тонкая обшивка значит малый вес,набор хороших парусов,и хорошая команда . Оставляли позади и Дюфуры.

[1377]

мнения о лодке

Нормальная лодка для двоих, но учитывая их возраст, делать из него гонщика не стоит, ИХМО

[капитан с]

В свое время "Нефрит" был очень популярен (в основном из-за уровня комфорта,- относительно конечно). У нас в городе из 6 лодок выделялись две: "Антарес" и "Орион" - неоднократные призеры Онеги и Волги. Экипажы много чего там переделали: бульбы, рулевое устройство, ставили облегченные мачты, паруса (само собой), облегчали корпуса и др. Но раньше было с кем гонятся. Но Онеге, например, собиралось по 50-60 четвертей ! А сейчас то Вам это зачем? Лодка морально устарела, гонятся не с кем. Ну сделаете какие-то переделки, добъетесь лишних пол узла хода и чего? Вам это надо?

[doctor_52]

Лодка морально устарела, гонятся не с кем. Ну сделаете какие-то переделки, добъетесь лишних пол узла хода и чего? Вам это надо?

+1. Для гонок (ну кроме первенства ЖКО) я бы не рассматривал. Хотя лодка сама по себе неплохая. А для "малого семейного крейсера" для ВВП так просто замечательная. Сам на такой ходил лет 5. Переделывал много чего для круизерства и под одиночное плавание. Могу поделиться опытом. Но затачивать под гонки и по серьезному - деньги тратить. IMHO.

[Ruddi]

Мое мнение ничего не грузить. Даже матрасы в каюту. Еды ,чтобы дотянуть до финиша. Новые паруса (как на Т 800) хотя бы раз в два года. Ну и команда.

[1377]

ничего не грузить
Не поможет, весь флот уже финиширует, пройдет фуршет, а НЕФРИТ только подтянется к финишу. Будешь вариться в собственном соку, хотя если соберется флот таких же НЕФРИТОВ,
ИХМО

[Liebherr]

Зря иронизируете, Коллеги! Нефрит он хоть и кажется не очень, но вот в гонках с гандикапом!?! Расскажу из личного опыта: Осенью 2009г в Новороссийске проводилась парусная регата СКФ НовошипТрофи (соответствующий топик можете найти в разделе гонщики и гонки). Гонки проводились по системе ОRС. так вот в итоговом протоколе этапа кубка России яхта проекта "Нефрит" за малым не перекусила Гранд Солей 42 ! И конечно же не умолчу, что она заняла первое место в своей подгруппе обойдя Конрад 25, Картер 30, Рикошет 930 и 901 (меня, как бы это не было обидно), хотя ходила всегда последняя! Вот вам и гандикап! Уважаемый владелец! Не слушайте все эти рассказы что это не гонщик! Еще какой! Мой вам совет: сделайте необходимый ремонт корпуса, рангоута и такелажа и вперед! но только по ORC! Там Вам все шансы!

Сообщение отредактировал Liebherr: 19 апреля 2010 - 11:42

[Ruddi]

Согласен регатников ему не обгонять. Но если семь- восьмых не брать в соперники то остальной флот можно объехать. Команда , паруса, и желание. А крейсер он действительно хороший. Мне кажеться даже в современных реалиях. За неименим других лодок. Все время на шашлык не поездешь ,хочеться погоняться. И вот тут реально на "кубок Алексеева"или на другой регате собирается группа похожих яхт. Попробуй обгони.

[1377]

собирается группа похожих яхт

Все правильно, возрождай класс НЕФРИТ, пример - класс Дракон, Конрад 25R. Отслеживай
судьбу каждой лодки своего класса. А в гонках по гандикапу огорчает постоянная склочность. ИХМО

[Ruddi]

По подобию "Нефрита" нужны разные яхты (народные?) . Настоящие школьные парты . Яхты соперничают деревяной четвертьтонник таллинский,"Дюфур"и "Нефрит". Добиться первого места у них сложно. Мало парусов.(у "Нефрита") Но я думаю возможно. Незнаю как сейчас "Шаман" Чебоксары может обогнать "Таис" Нижний Новгород? Но поставить цель нужно.

[SSM_NN]

Незнаю как сейчас "Шаман"

"Шаман" без Шатикова не "Шаман".
А так пытались за ним на Opty71 угнаться.
Куда там.

[Ruddi]

Вот я и говорю. Команда . Паруса. ЖЕЛАНИЕ. А "Сеспель","Бриз","Орфей". Команда чувашских яхтсменов. Есть на что посмотреть.

[Ayrton]

У "Нефрита" очень тяжёлый фальшкиль и мало парусов. Поэтому он "король сильного ветра", с волной. А на слабых ветрах - без шансов, даже с гандикапом. Зато надёжный крейсер для дальних походов - тут его чугунятина ой как к месту!!!

[gandvic13]

У "Нефрита" очень тяжёлый фальшкиль и мало парусов. Поэтому он "король сильного ветра", с волной. А на слабых ветрах - без шансов, даже с гандикапом.

Позволю себе не согласиться,в слабый ветер да по гладкой воде тоже не плох, только разгони.

[gandvic13]

Всем спасибо. Скажу что есть. Удлиннили корму. Ставили грот от солинга.Потом отказались.Слишком много в сильный ветер даже с рифами.Об ослаблении корпуса и смене бульбы в условиях Беого моря речи бытьне может.Родной спинч дерьмо(может от Кондратия 25 подходит?)Может кто комплектик парусов удачный пошил?Уж больно охота к кондратиям поближе подтянуться

Прикрепленные изображения

• 
• 

[mayk]

Вспоминая онежские гонки могу сказать, что нефрит, в сравнении с к-24, к-25т, таллинским четвертьтонником и минитонниками, достойно держался при попутных ветрах, иногда даже опережая их, и несколько хуже шёл в лавировку. Причём с увеличением силы ветра отставание увеличивалось. Гандикап по IOR для нефрита вполне адекватен и позволяет бороться за призовые места. Так, на моей памяти, московский "Шаман" победил в чемп. Москвы 07г, а "Истра" на Онеге 98г. p.s. На сайте open 800 кто-то продавал спинакер для нефрита.

[mayk]

.

Сообщение отредактировал mayk: 20 апреля 2010 - 05:02

[капитан с]

Всем спасибо. Скажу что есть. Удлиннили корму. Ставили грот от солинга.Потом отказались.Слишком много в сильный ветер даже с рифами.Об ослаблении корпуса и смене бульбы в условиях Беого моря речи бытьне может.Родной спинч дерьмо(может от Кондратия 25 подходит?)Может кто комплектик парусов удачный пошил?Уж больно охота к кондратиям поближе подтянуться

"Нефриту" на лавировке не хватало бокового сопротивления, поэтому многие экипажи устанавливали вертикальную пластину на кормовую часть плавника (между верхним фланцем и бульбом), шириной примерно 150-200 мм., а также увеличивали площадь рулей.

У моего приятеля есть пара новых спинакеров радиального кроя (из старых запасов); по размерам примерно на "Нефрит". Если интересно, сбросте размеры переднего треугольника.

[2191]

Зря иронизируете, Коллеги!
Нефрит он хоть и кажется не очень, но вот в гонках с гандикапом!?!
Расскажу из личного опыта:
Осенью 2009г в Новороссийске проводилась парусная регата СКФ НовошипТрофи (соответствующий топик можете найти в разделе гонщики и гонки). Гонки проводились по системе ОRС. так вот в итоговом протоколе этапа кубка России яхта проекта "Нефрит" за малым не перекусила Гранд Солей 42 ! И конечно же не умолчу, что она заняла первое место в своей подгруппе обойдя Конрад 25, Картер 30, Рикошет 930 и 901 (меня, как бы это не было обидно), хотя ходила всегда последняя! Вот вам и гандикап!

Уважаемый владелец! Не слушайте все эти рассказы что это не гонщик! Еще какой!
Мой вам совет: сделайте необходимый ремонт корпуса, рангоута и такелажа и вперед! но только по ORC! Там Вам все шансы!

Ну, по гандикапу чем меньше лодка, тем для неё лучше. Так и Нева, например, по гандикапу практически всегда впереди К-25Р. А по факту в глубокой, как бы помягче выразиться... Так и Нефрит. Раньше у нас тоже их много гонялось, а теперь у нас их и не осталось ни одного, ближайшие все в Саратове живут...
Да и там практически никто на гонки не ходит, просто катаются...

Как крейсер Нефрит неплох, только дюже медленный...

[Ruddi]

Злюсь я . Если не пытаться обгонять кого нибудь?(если лодка не гоночная). То никогда на старт выходить ненужно. Наверное это истинна.

[2191]

Злюсь я .

Если злость спортивная-это кайф Ибо без неё гонок не выиграть.

Если не пытаться обгонять кого нибудь?(если лодка не гоночная). То никогда на старт выходить ненужно. Наверное это истинна.

Да. Только с себе подобными. Тогда есть спортивная составляющая... Потому что рАз влезете в спортивную группу (к25Р например), 2 рАза, а потом капитаны той группы выйдут на судейскую коллекцию с предложением не включать вас в ихние разборки, и судейская коллекция с вероятностью 99,9% удовлетворит их просьбу... Такова се ля ви, как говорил мой преподаватель ...

[Ruddi]

Мои капитан на яхте. Тал. Четвертьтонник всегда готовил нас к гонке. Даже на прогулке двигаться по яхте по кошачий , вести лодку на пределе скорости , думать что ты в гонке. Хороший УЧИТЕЛЬ. Мы первыми небыли . Но желание быть первым от этого только больше. Было трудно . Мат капитана . Усталость. Жесткость лодки. Смотрел на "Нефрит" и завидовал удобству. Прийти первым есть Большое ЖЕЛАНИЕ. Также как поймать Большую Рыбу. Первенство в любом нормальном мужчине есть.

[gandvic13]

Злюсь я . Если не пытаться обгонять кого нибудь?(если лодка не гоночная). То никогда на старт выходить ненужно. Наверное это истинна.

Абсолютно с Вами согласен