Сообщений в теме: 21

[kashinsv]

Добрый день всем! Приобрел в прошлом году судовой дизель YAMAHA MD20, с реверс-редуктором неизвестного производителя. В настоящее время в редукторе масло залито желтого цвета (таким приехал из Японии), вроде бы пишут, что в гидравлические редукторы льется масло для АКПП, типа ATF, но оно все красного цвета в продаже. Возник вопрос, а какое все-таки масло заливают в такие редуктора? Если есть опыт - поделитесь пожалуйста....

[Jinn]

В гидравлику льется масло серии ISO VG 32 или ISO VG 46, если производителем не регламентируется иное. Разница - в рабочей температуре, у первого она пониже. Цвет - от бесцветного до светло-желтого. Лить в гидравлику "красный Декстрон" - неправильно. Dexron это марка ATF, т.е. automatic transmission fluid. Fluid это жидкость, а не масло. Да и на ощупь и запах Декстрон не масло совсем.

[kashinsv]

В гидравлику льется масло серии ISO VG 32 или ISO VG 46, если производителем не регламентируется иное. Разница - в рабочей температуре, у первого она пониже.
Цвет - от бесцветного до светло-желтого.

Лить в гидравлику "красный Декстрон" - неправильно. Dexron это марка ATF, т.е. automatic transmission fluid. Fluid это жидкость, а не масло.
Да и на ощупь и запах Декстрон не масло совсем.

Спасибо!

[Billy Bouns]

В гидравлику льется масло серии ISO VG 32 или ISO VG 46, если производителем не регламентируется иное. Разница - в рабочей температуре, у первого она пониже.
Цвет - от бесцветного до светло-желтого.

Лить в гидравлику "красный Декстрон" - неправильно. Dexron это марка ATF, т.е. automatic transmission fluid. Fluid это жидкость, а не масло.
Да и на ощупь и запах Декстрон не масло совсем.

В гидравлических шлагбаумах FAAC (Италия) масло красного цвета. В описании производителя оно позиционируется именно как масло, а не гидравлическая жидкость.
По совету службы тех.поддержки, мы заливаем туда масло для автоматических коробок, "красный Декстрон".

Сообщение отредактировал Billy Bouns: 13 мая 2010 - 08:39

[kashinsv]

Окончательно запутали....

[kashinsv]

Вот фото....

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[blo]

У меня тоже вопрос появился на эту тему.....Редуктор СРРП 50/2,5 (от БМК 130) какое масло лучше залить и сколько, поделитесь плиз опытом )))

[motoras]

Здравствуйте. Тоже интересует вопрос по маслу для гидравлического реверс редуктора.

Не нашел я масло для гидравлических редукторов.

 ISO VG 32 или ISO VG 46. Эти масла идут для гидравлики.

А вот эти для редукторов ISO VG 68; ISO VG 100; ISO V 150; ISO VG 220; ISO VG 320; ISO VG 460; ISO VG 680.

http://www.arsenal-o...duktornoe-maslo

Как быть?

[Мюнхаузен]

Здравствуйте. Тоже интересует вопрос по маслу для гидравлического реверс редуктора.
Не нашел я масло для гидравлических редукторов.
 ISO VG 32 или ISO VG 46. Эти масла идут для гидравлики.

А вот эти для редукторов [
Специальные масла нужны в высоконагруженных гидросистемах со спец насосами и фильтрами , в редукторе гидравлика самая простейшая . работающая с любым трансмиссионным маслом . Выбирайте масло для редукторов , без сноски на гидравлику .

Сообщение отредактировал Мюнхаузен: 22 ноября 2017 - 19:52

[motoras]

А вот эти для редукторов [
Специальные масла нужны в высоконагруженных гидросистемах со спец насосами и фильтрами , в редукторе гидравлика самая простейшая . работающая с любым трансмиссионным маслом . Выбирайте масло для редукторов , без сноски на гидравлику .

Тогда вопрос по вязкости остается. Как в коробку авто?

[Роланд]

У меня в инструкции по редуктору так и написано использовать use ATF automatic trans fluid .Редуктор Paragon.Используется то что и в автоматической коробке передач на авто.

[motoras]

Редуктор 1974 г выпуска. 

[Роланд]

motors

 

Если это вопрос , то мой редуктор думаю не моложе.

[motoras]

Мне кажется тогда и АТФ то не было. Тем более у меня мотор и редуктор выпущены в Польше. А разработаны (вероятно) в 50хх годах. Какое тогда АТФ.  Думается они это разрабатывали под свои масла. Потом давленице слабовато (как мне кажется). Сейчас АТФ залито.

[Роланд]

Утверждать не могу , но двигатель 1975г. Так же как и лодка , редуктор может и меняли до меня, сейчас инструкции под рукой нету. Может там дата изготовления стоит. Но жидкость была залита красного цвета и литровая бутылка с маслом для автоматической коробки передач была как образец. Но в инструкции было указано, менять каждые 100 час. По температуре не было данных, так я в итнете нашлол адрес изготовителя и написал им и мне ответили. Так думаю можно у производителя узнать.

Прикрепленные изображения

• 

[motoras]

Вот тема по мотору. Там же про редуктор. Буду признателен информации от первоисточника.

http://forum.katera....-m21-wsw/page-3

[Мюнхаузен]

Тогда вопрос по вязкости остается. Как в коробку авто?

Да , как в коробку или мост автомобиля , трансмиссионное масло самый лучший вариант для мех трансмиссии по противоизносным противозадирным и пр присадкам .

[motoras]

Да , как в коробку или мост автомобиля , трансмиссионное масло самый лучший вариант для мех трансмиссии по противоизносным противозадирным и пр присадкам .

Тоже такие же мысли.

Чуть не по теме, но может кто помнит, раньше в переднеприводные авто (8, 9 ка) в коробку лили моторное масло. Игольчатые подшипники дохли быстро, появлялся стрекот. Потом в десятках стали лить трансмиссионку, и появилась синтетика и полусинтетика нужной вязкости и проблема ушла. 

МС 20, которое советовали, конечно хорошее масло, по вязкости похожа на трансмисионку, но не для трансмиссии оно. Да и его время ушло, наверно.

[DominatorCo]

Вот фото....

На Вашем редукторе белым по черному написано рекомендованное масло - SAE 30. Российский аналог М10Г2К. Редуктор скорее всего KANZAKI.