Сообщений в теме: 45

[Алиманджос]

Кому-то нравится лодку на растяжках недалеко от берега швартовать,предпочитаю причаливать к берегу.Вес для меня актуален.

Вес, думаю, актуален для всех. Но, возможности разные... К слову у нас на берегу РИБ оставить на берегу невозможно. Не разобьёт, так отливом осушит...

[RIB-Grot]

спасибо за подробный...
а какой 6 метровый риб у вас и какой движок

Риб GROT местного Латвийского производства, все что поверх балонов собственный бред и шаловливые рученки, движок пока 50ка суза, со всем рыбацким хабаром кокого на тролинге совсем немало и вдвоем 45км выдает.С тремя и четырмя грустновато, но для рыбалки хватает. Лодка очень нравится, проверена уже неплохо и в море на волне под три метра бывали, даже памперсы не понадобтлись

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Алиманджос]

Лодка очень нравится, проверена уже неплохо и в море на волне под три метра бывали, даже памперсы не понадобтлись

А у производитедя сайт то есть? Или это лодка только для внутреннего пользования?

[SanekSPB]

Добрый день. Купил RIB Albatross 600 очень нравится Волну держит очень хорошо, маневренный. Тех. описание. габаритная длина 6.0 метра, ширина 2.45 метра. съемные 5-секционные баллоны: диаметр 400 – 500 мм, общий объем 1.94 м/3. Корпус риба изготовлен из алюминия толщиной 4 мм марки «АМГ 5 м». Надежность силовой конструкции риба обеспечивается шестью поперечными шпангоутами и пятью продольными швеллерами. Четыре отсека плавучести 0.6 м/3 , заполненные полиуретановой пеной, позволяют катеру держаться на плаву при аварийном затоплении, даже при полностью спущенных баллонах или их отсутствии. Палуба изготовлена из стеклопластика, имеет самоотливной кохтпит. Топливный бак объемом 200 литров. Грузоподъемность катера 1500 кг. Есть возможность установки на катере стационарного мотора с колонкой или водометом. Разрешенная мощность ПЛМ от 50 до 140 л.с., стационарного мотора - до 250 л.с.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[alnevz]

Добрый день.
Купил RIB Albatross 600 очень нравится Волну держит очень хорошо, маневренный.
Тех. описание. габаритная длина 6.0 метра, ширина 2.45 метра.
съемные 5-секционные баллоны: диаметр 400 – 500 мм, общий объем 1.94 м/3.
Корпус риба изготовлен из алюминия толщиной 4 мм марки «АМГ 5 м».
Надежность силовой конструкции риба обеспечивается шестью поперечными шпангоутами и пятью продольными швеллерами. Четыре отсека плавучести 0.6 м/3 , заполненные полиуретановой пеной, позволяют катеру держаться на плаву при аварийном затоплении, даже при полностью спущенных баллонах или их отсутствии.
Палуба изготовлена из стеклопластика, имеет самоотливной кохтпит.
Топливный бак объемом 200 литров.
Грузоподъемность катера 1500 кг.
Есть возможность установки на катере стационарного мотора с колонкой или водометом. Разрешенная мощность ПЛМ от 50 до 140 л.с., стационарного мотора - до 250 л.с.

здравствуйте
с каким мотором сделаны фотки, и какая скорость. А по комплектации только рубка и всё?

[alnevz]

и какой у него вес

[SanekSPB]

Добрый вечер. На катере установлен Suzuki 140, 21 винт Скорость 83 км.ч. Если интересно, есть видео Это новая модель. Производители начали разрабатывать съёмную полурубку из стеклопластика. И двухпостовку.

Сообщение отредактировал SanekSPB: 22 ноября 2010 - 21:23

[SanekSPB]

Сухой вес - 300 кг. Плюс мотор - 197 кг.

[Savage]

Сухой вес - 300 кг. Плюс мотор - 197 кг.

Какая килеватость?

[liw]

Добрый день.
Купил RIB Albatross 600 очень нравится Волну держит очень хорошо, маневренный.
Тех. описание. габаритная длина 6.0 метра, ширина 2.45 метра.
съемные 5-секционные баллоны: диаметр 400 – 500 мм, общий объем 1.94 м/3.
Корпус риба изготовлен из алюминия толщиной 4 мм марки «АМГ 5 м».
Надежность силовой конструкции риба обеспечивается шестью поперечными шпангоутами и пятью продольными швеллерами. Четыре отсека плавучести 0.6 м/3 , заполненные полиуретановой пеной, позволяют катеру держаться на плаву при аварийном затоплении, даже при полностью спущенных баллонах или их отсутствии.
Палуба изготовлена из стеклопластика, имеет самоотливной кохтпит.
Топливный бак объемом 200 литров.
Грузоподъемность катера 1500 кг.
Есть возможность установки на катере стационарного мотора с колонкой или водометом. Разрешенная мощность ПЛМ от 50 до 140 л.с., стационарного мотора - до 250 л.с.

Кто делает? Где можно потрогать?

[SanekSPB]

19 градусов

[SanekSPB]

Делают в Санкт-Петербурге почта 2266809@mail.ru Зовут Александр.

Сообщение отредактировал SanekSPB: 25 ноября 2010 - 08:53

[liw]

Дык это, кто делает-то корпус, Астрон? И так понятно, что отчасти реклама, поэтому не стеняйтесь :-)

[SanekSPB]

А, почему сразу Астрон?

[liw]

А, почему сразу Астрон?

Не сразу :-) Просто любопытно :-) Уж если взялись рекламу делать - идите до конца :-) Но телефонов и прочих явок не называть! :-)

[kbtsm]

Ванечка, да такую Родину я даром отдам.... Доберусь до Питера, понарассказываю тебе много чего.. Мне вообще то Мнёв нравится. Как говорится - дёшево и сердито. Наши бреки в последнее время голосуют рублём за Мустанг (По новому ) и Роджер (по старому ) Вобщем - пластик. Обводы устраивают и прочность соответствует. Правда те, что на берег высаживаются постоянно, те от Каймана ни на шаг в сторону. Неубиваемая штуковина. И что характерно - не дорогая.

Токмо для справки: Роджер (RX-600) был Мустангом только одну неделю во время военно-морского салона в Питере, когда НВ Мнёв и его сын решили по-продавать "Роджер" под вывеской "Мустанг". Но т.к. любителей на Мустанг не нашлось эта лодка так и продается как RX (Roger eXpert). Рыбачки с Севера её и правда жалуют за мореходность и валовую емкость, только раз в три года баллоны ремонтируют - льдом секутся. Они у меня навигаторы иногда берут, так жалуются что на RX легко уйти из зоны NP (200 км)дешевые карты) и годятся только С-мап на все море.

[Алиманджос]

Токмо для справки: Роджер (RX-600) был Мустангом только одну неделю во время военно-морского салона в Питере, когда НВ Мнёв и его сын решили по-продавать "Роджер" под вывеской "Мустанг". Но т.к. любителей на Мустанг не нашлось эта лодка так и продается как RX (Roger eXpert). Рыбачки с Севера её и правда жалуют за мореходность и валовую емкость, только раз в три года баллоны ремонтируют - льдом секутся. Они у меня навигаторы иногда берут, так жалуются что на RX легко уйти из зоны NP (200 км)дешевые карты) и годятся только С-мап на все море.

В общем - как вы лодку назовёте, так на ней и напишите! В провинции сложно отследить недельный вывих маркетинга. А лодка достойная. К слову ледовая эксплуатация не только баллоны затрагивает. Надо бы форштевень нержавейкой усилить для Севера. Было бы весьма ГУД!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[kbtsm]

В общем - как вы лодку назовёте, так на ней и напишите! В провинции сложно отследить недельный вывих маркетинга. А лодка достойная. К слову ледовая эксплуатация не только баллоны затрагивает. Надо бы форштевень нержавейкой усилить для Севера. Было бы весьма ГУД!

Насколько я знаю СС накладки продает как стандартную опцию. Не ставят - значит пофигу форштевень. Все равно не пробить, только шкрябается.

[Алиманджос]

Насколько я знаю СС накладки продает как стандартную опцию. Не ставят - значит пофигу форштевень. Все равно не пробить, только шкрябается.

С другой стороны.. Если и без накладки прут как ледокол ЛЕНИН, то что же с накладкой будет? А по поводу ,,не пробить,, - что человеческими руками сделано, завсегда сломать можно...

[1sergey23]

Всем привет озадачился выбором алюминиевый лодка-катер напр.silver hawk 540 или риб около 5 метров
Из того что знаю катер более вместительный , борт выше, для девочек красивее, для рыбалки богорок использовать можно,
риб .....самое главное безопаснее т.к. кататься с детьми, это важно.
у кого какие соображения, кто имеет опыт использования того и другого прошу выказаться.!!!
цели использования рыбалка на ладоге, онеге, озёра в финке, и покатушки на форты в Питере с семьёй по Фин. заливу, лыжи, вейк, ватрушки....
понравились silver hawk 540 (производитель говорит непотопляемый) и риб zodiak 550 pro open

смотря для чего берете.
Есть риб Стрингер 550 и каютник Нептун 500.
не совсем те фирмы, но все же думаю аналогия та же.
по опыту:
на рибе спокойней и легче идти по волне,... по любой, не трясет, в машине трясет больше.
море - однозначно риб.
рыбалка - тоже удобней, кокпит просторней.но на реках с волной до 0,5м - для 2-х человек максимум - катер комфортнее, хотя если риб переделан - камфорт тот же+ площадка для загара.
а на каютнике места значительно меньше.
если деньги позволяют - держите и то и то.
в разных условиях пригодятся оба.
А насколько риб проще спустить на воду!!!! он раза в 2 легче каютника, так что для поездок гораздо удобнее.