Сообщений в теме: 408

[BМГ]

На днях закончили еще одну установку двигателя TDME-490 на мотобот, очень похожий на мотоневодник. Заменили 4ЧСП 8.5/11. Судя по предыдущей раме до 8.5/11 стоял двигатель бОльших размеров, возможно 10.5/13 как на 102Б. Так же заменили рулевое управление. Вместо тросов поставили гидравлику. Винт на судне не известен. Ходовые испытания показали, что он легок для 58 л.с. с РРП 3:1. После 2500 об/мин до 3000 об/мин скорость в 13 км/ч больше не изменялась. Наверное нужно поставить 22х18.

И тоже без гарантии и на убогих амортизаторах?

[Wanderer_73]

А на глазок, виброопоры на какую нагрузку примерно? Фото у Максима смотрел, шпильки опор похоже 16 мм, или 20?  Для моего движка (285 кг) идут опоры 75sha с 16 мм шпильками. Вес конечно вдвое меньше чем у TDME. 

 

Я пытался вот заказать виброопоры. На головном сайте нет формы заказа, нашел по ссылкам сайт, корзина, все путем. Величайший облом.  С частными лицами не работают, и только безнал. 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Wanderer_73: 30 сентября 2014 - 11:09

[chainik]

А на глазок, виброопоры на какую нагрузку примерно? Фото у Максима смотрел, шпильки опор похоже 16 мм, или 20?  Для моего движка (285 кг) идут опоры 75sha с 16 мм шпильками. Вес конечно вдвое меньше чем у TDME. 

 

Я пытался вот заказать виброопоры. На головном сайте нет формы заказа, нашел по ссылкам сайт, корзина, все путем. Величайший облом.  С частными лицами не работают, и только безнал. 

 

vibroopora.ru, неужели не знаете?

[Yurb]

И все же, зачем там упорный подшипник, если редуктор и так упор держит?

[валенок]

И все же, зачем там упорный подшипник, если редуктор и так упор держит?

 Небось дизель с ррп на аммортизаторы посажен,а между ним и упорным подшипником стоит кардан.В такой компоновке по другому не получится.

[Wanderer_73]

vibroopora.ru, неужели не знаете?

Я оттуда и начинал искать. На сайте никаких нет форм для заказа. Либо через e-mail, либо звонок. На мыло не ответили до сих пор, сейчас позвонил, ну тоже вопрос обозначился, как с частными лицами, но в общем, подумав, сказали что можно, выставят счет и транспортной компанией отправят, но пока в наличии нет нужной серии. Ценник на EM1-65ShA 1150 руб.

[Yurb]

 Небось дизель с ррп на аммортизаторы посажен,а между ним и упорным подшипником стоит кардан.В такой компоновке по другому не получится.

Пучему не получится? С упругой муфтой получится

[Mitry]

не по теме, конечно. Вот наткнулся, http://hkbd.com.ua/dizel-2dtav

Мощность по ГОСТ 18509-88, кВт (л.с.), не менее:

номинальная 12,5 (17,0)

эксплуатационная 11,4 (15,5)
Масса дизеля, кг, не более:

сухого 80

в комплекте поставки 130

Габариты дизеля в комплекте поставки, мм, не более:

длина 695 ширина 460 высота 625

Размерность D/S, мм 88/82

Число цилиндров 2

Рабочий объем, л 1,0

 Номинальная частота вращения, мин^-1 3000

Система охлаждения жидкостная

Охлаждающая жидкость вода или антифриз

[валенок]

Вот он и шумит, вместе с мотором, который не на подушках?

 Шестерни в ррп шумят на порядок сильнее исправного подшипника...особенно прямозубые шестерни хорошо воют.

[S_smirnov]

Про муфты:

http://forum.katera....nye-i-ne-ochen/

[DominatorCo]

Новый двигатель TDME-210CS, 285 л.с. при 1500 об/мин с редуктором 3:1. Мотор будет установлен на катер проекта №1606 "Костромич" и будет таскать плоты.

[DominatorCo]

Выдалась возможность сделать обзорное видео двигателей WEICHAI модель WD615, 150 л.с., 1500 об/мин, с реверс-редуктором ADVANCE 135А. В интернете очень мало фотографий этих двигателей. Было интересно, как реализована теплозащита выхлопного коллектора, т.к. обычно на фото виден нержавеющий экран закрывающий коллектор. На самом деле оказалось все намного интереснее. Мы демонтировали этот экран и под ним оказался выхлопной коллектор покрытый чем-то вроде пены. Этим составом обработана и "выхлопная" часть улитки турбины. Водо-масляный холодильник интегрирован в блок и охлаждается антифризным контуром.

[DominatorCo]

Давно не было хороших материалов об установке судовых двигателей TDME и вот, неожиданно, один клиент отчитался о постройке корпуса в стиле а-ля рыбацкая лодка с установленным мотором TDME-2105С, 35 л.с., 2400 об/мин, гидрореверс МА125 3:1

 

[BМГ]

Вчера заказчик написал:

http://www.steelratb...tion-about-tdme

[SSM_NN]

Давно не было хороших материалов об установке судовых двигателей TDME и вот, неожиданно, ...

Классное начало для рекламного поста! ))))

[Maxim777]

а что за wd615? где почитать про него и сколько стоит?

[S_smirnov]

а что за wd615? где почитать про него и сколько стоит?

Рядная шестёрка, широко применяется на замену 3Д6. В Нижнем есть как минимум несколько.

Регистровые стоят сравнительно дорого.

[Maxim777]

Денис, почем вд615 то?

[DominatorCo]

Судовой двигатель TDME-4102, 70 л.с. установленный на катере в г. Кемь (Белое море) за не полные две навигации прошел 2000 моточасов. Владелец отчитался фотографией счетчика часов.

[DominatorCo]

Видео о деревянной лодке с TDME-2105

 

[olkhokhlov]

Кто нибудь ставил дизель KM2V80

Я ставлю. Уже стоит.

[евгений(voyager)]

Вопрос к владельцам ТДМЕ385, или спецам.  Новый мотор, на 20 часу обкатки погнало масло из ручного насоса откачки масла? Что-бы это могло быть? Кто сталкивался? Вентиляция картера вроде продувается.

[DominatorCo]

Вопрос к владельцам ТДМЕ385, или спецам.  Новый мотор, на 20 часу обкатки погнало масло из ручного насоса откачки масла? Что-бы это могло быть? Кто сталкивался? Вентиляция картера вроде продувается.

Удалите половину сетки из колбы сапуна.

[евгений(voyager)]

Удалите половину сетки из колбы сапуна.

Попробую, но все таки как это объяснить, неужели так быстро забился?

[NMVi]

Уважаемые! Прошу совета:

Есть Китаец WP6C150-15 с РРП 120С

какая последовательность тока забортной воды оптимальная:

1. Помпа заб.воды - ВВХ - Охладитель наддува - теплообменник РРП - за борт

2. Помпа - РРП - ВВХ - Охл.наддува - за борт

3. Помпа - Охл.наддува - ВВХ - РРП - за борт

 

Михаил