Сообщений в теме: 930

[Спехов.]

Ну ладно, уговорили. Записался на первую лодку. Какие преимущества?

[Спехов.]

А шверт убирается заподлицо с днищем?

[alex321965]

Да. Прикольная лодочка. Я имею в ввиду по цене.

[МикроНемо]

Ура! наконец-то появляется "народная" по цене лодка! В качестве не сомневаюсь - "Спрей" - это имя! В свое время отказался от заказа у вас только потому, что Питер и СПЭВ ближе к родине моей! Так держать (в смысле цену)

[simbirlog]

+1 Наконец-то!!! :о))

Сообщение отредактировал simbirlog: 09 ноября 2010 - 03:48

[Vadim R.]

Планируем запустить зимой серию лодок на базе вот такого корпуса. Ориентировочная стоимость в районе 300000. Естественно, комплектующие все самые дешевые, отечественные. Комплектация очень простая. Но яхта будет "на ходу", с парусами, с местами для отдыха внутри, со столиком.

Жалко, что для нашего Очень Дальнего Востока актуально "за морем телушка - полушка, да рубль перевоз..." А то бы штук несколько продали бы тут.

[Nemo68]

Жалко, что для нашего Очень Дальнего Востока актуально "за морем телушка - полушка, да рубль перевоз..." А то бы штук несколько продали бы тут.

40-фт контейнерами по две штуки?
20-фт контейнер - одна штука.

[Nemo68]

Ну ладно, уговорили. Записался на первую лодку. Какие преимущества?

Первому заказчику придумаем какую-нибудь приятную опцию в подарок. На выбор.

[Nemo68]

А шверт убирается заподлицо с днищем?

В транспортном положении - да. Лодка очень легко и быстро готовится к спуску-подъему.

[Ayrton]

Планируем запустить зимой серию лодок на базе вот такого корпуса. Ориентировочная стоимость в районе 300000.

А можно подробнее - что было и что мы потеряли?

Я так понимаю это корпус 550, круйзер. Минус форлюк, минус релинги, минус кронштейн мотора... Минус фирменные дельные вещи. Что ещё в минусе? Цена то хорошая, но хотелось бы знать - какой ценой досталась нам эта цена (каламбур мой)?

[Nemo68]

А можно подробнее - что было и что мы потеряли?

Я так понимаю это корпус 550, круйзер. Минус форлюк, минус релинги, минус кронштейн мотора... Минус фирменные дельные вещи. Что ещё в минусе? Цена то хорошая, но хотелось бы знать - какой ценой досталась нам эта цена (каламбур мой)?

Серией. Будет 10 заказчиков - запустим серию. Будет 5 заказчиков - сядем, и будем решать, запускать ли серию. Будет три заказчика - не будем запускать
Одиночные лодки будут продаваться, как раньше - от 400т.р. - эконом вариант.

[Nemo68]

Себе, кстати, тоже думаю заказать лодку в этой партии, так что нас со Спеховым уже двое

[SKR]

Спрей (Екатеринбург),Оверкин(Псков),СПЭВ (Питер),Волгодонск по моему из живого все

Из вышеперечисленных у меня доверие вызывает только Спрей, и Волгодонск под вопросом, поскольку нет статистики. По Пскову уже высказались, а как катают из одного стекломата лодки на СПЭВ я видел лично и мне это не сильно понравилось, причём на улице осенью.
Задумано неплохо, только что-то бюджетные лодки не пользуются особым спросом. Многие пробовали, не могу вспомнить у кого получилось, ну может у Володи Матяжа в Казани, и то это мотолодки. Грубо говоря, сам потребитель голосует рублём за более дорогую продукцию. Плачь по "народным лодкам" имеется, но это плачут те, кто и за полцены не купит, а тот, кто покупает, сразу начинает накручивать комплектацию и цена на выходе вырастает вдвое. Таково притяжение качественной работы Спрея. У меня приятель покупал в Спрее микру и виртуально готов был на определённую сумму, но когда съездил и посмотрел лично, сумма, как я уже писал выше, удвоилась и он был доволен. Исходил из простого вывода:"всё равно это всё покупать и ставить, так пусть они это сейчас сделают, они спецы, а я буду колупаться дольше и обойдётся мне это дороже!"
Так он ответил на моё удивление.

[Nemo68]

По Пскову уже высказались

Справедливости ради - фирма по ссылке (Псков) в начале темы не имеет отношения к упомянутому Минером Пскову (Оверкин)
Оверкин делает современную микру. И старается делать хорошо.

[maslov2001]

Тенденция бюджетной Микро была представлена зимой в Дюссельдорфе. Вот эта лодка. В двух исполнениях: Килёвике и швертботе. До гонок такие лодки ещё не добрались, но спросом у посетителей выставки явно пользовались.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[alex321965]

А шверт, насколько я понял, будет кинжальный или есть возможность заказать поворотный? Не хочется при стоянки у необорудованного берега иметь перед носом торчащий шверт.

Сообщение отредактировал alex321965: 09 ноября 2010 - 17:18

[Nemo68]

А шверт, насколько я понял, будет кинжальный или есть возможность заказать поворотный? Не хочется при стоянки у необорудованного берега иметь перед носом торчащий шверт.

Нет, извините, лодки все будут одинаковыми, с кинжальным швертом.

[Папик]

при таких размерах - кат вне конкуренции по всем параметрам. как сильно изменились цены. десятка зелени для "нашимирукамислепленной" скорлупки -уже недорого ?

[Папик]

А шверт, насколько я понял, будет кинжальный или есть возможность заказать поворотный? Не хочется при стоянки у необорудованного берега иметь перед носом торчащий шверт.

и это только начало уверен там будет масса "шедевральных" решений совейского свойства в отрыве от общенормальной практики конструкторских решений для данных узлов и проблем
кинжальный шверт из них -не самая большая проблема

[Nnnnnnn]

при таких размерах - кат вне конкуренции по всем параметрам.

Если в "кате" тоже будет 4 спальных места - он будет хуже по всем параметрам.

[Спехов.]

Да, уж..... За 300 тыс можно купить б\у с поворотным швертом...

[Nnnnnnn]

Да, уж..... За 300 тыс можно купить б\у с поворотным швертом...

Можно и дешевле. Вот только "рикошетовский" поворотный шверт - это часто "минус" а не "плюс".
По крайней мере на нескольких знакомых мне лодках владельцы норовят заменить его на кинжальный.

[Папик]

Если в "кате" тоже будет 4 спальных места - он будет хуже по всем параметрам.

кто в них спит - кому они нужны ? это сколько надо принять на грудь чтобы заснуть в микрухе ?

[Папик]

Да, уж..... За 300 тыс можно купить

можно купить полутонник
гидроцикл, катер , и др

[МикроНемо]

Ну все, начался флуд тех, у кого и надувнухи -то во владении никогда не было, зато амбиций больше чем у Ромы с Чукотки... Я думаю тема "Микрухи" за 300 рэ более чем актуальна на фоне почти 1 млн. за "Электру". Я в 2006 г. голый корпус + шверт и руль на СПЭВ за 200 брал.